6.7. Требования при транспортировании и размещении штучных и тарно-штучных грузов
6.7. Требования при транспортировании и размещении штучных и тарно-штучных грузов
Вопрос 293. Что представляет собой контейнер?
Ответ. Представляет собой транспортное многократно используемое оборудование для перевозки и временного хранения грузов с внутренним объемом 1 м3 и более, имеющее приспособления, обеспечивающие механизированную установку и снятие его с транспортных средств. По назначению контейнеры подразделяются на универсальные и специализированные (п. 6.7.2).
Вопрос 294. Что представляет собой средство пакетирования?
Ответ. Представляет собой приспособление (поддон, кассета, сетка, обвязка, пленка и т. д.), с помощью которого формируется транспортный пакет (п. 6.7.2).
Вопрос 295. Что представляет собой транспортный пакет?
Ответ. Представляет собой единицу, сформированную из штучных грузов, в таре или без нее, с применением различных способов и средств пакетирования, сохраняющую форму в процессе обращения и обеспечивающую комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных и складских операций (п. 6.7.2).
Вопрос 296. Для каких целей предназначены универсальные контейнеры?
Ответ. Предназначены для перевозки широкой номенклатуры штучных грузов в таре, без нее или в облегченной упаковке и подразделяются на межконтинентальные (крупнотоннажные) и внутри-континентальные (среднетоннажные массой брутто 2,5 т). К универсальным также относятся малотоннажные контейнеры массой брутто 0,625 и 1,25 т (п. 6.7.3).
Вопрос 297. С помощью каких приспособлений осуществляются погрузочные операции с пакетированными грузами и грузами в специализированных технологических контейнерах?
Ответ. Осуществляются с помощью стропов, подвесок и траверс общего назначения; для крупнотоннажных контейнеров используются автоматические захваты-спредеры или рамные траверсы с захватными штырями (п. 6.7.6).
Вопрос 298. Что представляют собой схемы загрузки?
Ответ. Представляют собой схемы, в соответствии с которыми должны размещаться грузы в контейнерах и средствах пакетирования. В схемах загрузки должны быть предусмотрены меры по исключению возможных перемещений грузов внутри контейнеров и средств пакетирования при транспортировании и обеспечиваться равномерная нагрузка на пол и равномерное давление на стенки контейнера (п. 6.7.9).
Вопрос 299. Какие действия не допускаются при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами и пакетированными грузами?
Ответ. Не допускается:
нахождение работников в зоне действия грузоподъемной машины;
загрузка и разгрузка контейнеров и средств пакетирования без снятия их с транспортных средств;
перемещение стропальщика по контейнерам и пакетам (п. 6.7.11).
Вопрос 300. При каком условии допускается перевозка контейнеризованных и пакетированных грузов в кузовах автотранспортных средств?
Ответ. Допускается при условии исключения взаимных повреждений (п. 6.7.12).
Вопрос 301. Допускается ли перевозка людей в кузовах автотранспортных средств совместно с контейнерами и пакетированными грузами?
Ответ. Такая совместная перевозка не допускается (п. 6.7.13).
Данный текст является ознакомительным фрагментом.