Приложение 10. Предельные нормы браковки основныхэлементов рельсовых крановых путей
Приложение 10. Предельные нормы браковки основныхэлементов рельсовых крановых путей
Предельные нормы браковки основных элементов рельсовых крановых путей
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Глава 1.8. НОРМЫ ПРИЕМОСДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Глава 1.8. НОРМЫ ПРИЕМОСДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ Общие положения Вопрос. Какое электрооборудование должно быть подвергнуто приемосдаточным испытаниям?Ответ. Должно быть подвергнуто электрооборудование напряжением до 500 кВ, вновь вводимое в эксплуатацию. При проведении
ПОИСК ПУТЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МНОГОЛИКОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ И ЭЛЕКТРОННОЙ ТЕХНИКИ
ПОИСК ПУТЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МНОГОЛИКОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ И ЭЛЕКТРОННОЙ ТЕХНИКИ Ныне муниципальные власти, ранее сталкивавшиеся только с привычными бытовыми отходами, вынуждены учитывать последствия переменившихся обстоятельств. К последним относится обработка
Речное судоходство и роль внутренних водных путей в становлении русской государственности
Речное судоходство и роль внутренних водных путей в становлении русской государственности Речные системы Русской равнины (Днепра, Западной Двины, Волхова и Волги) близко сходятся в верховьях, что способствовало раннему торговому общению славянских племен, впоследствии
22.5. Нормы расхода запасных частей и материалов
22.5. Нормы расхода запасных частей и материалов Нормы расхода материалов на ТО и ремонт оборудования газового хозяйства, установленные на 100 чел. – ч трудоемкости ремонта, приведены в табл. 22.2.В табл. 22.3 даны нормы страхового запаса запасных частей для газорегуляторных
Глава 1.8. НОРМЫ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Глава 1.8. НОРМЫ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ Общие положения Вопрос 1. Какое электрооборудование должно быть подвергнуто приемо-сдаточным испытаниям в соответствии с требованиями ПУЭ?Ответ. Должно быть подвергнуто электрооборудование до 500 кВ, вновь вводимое в
4.3.1. Нормы летной годности
4.3.1. Нормы летной годности Международная организация гражданской авиации (ИКАО), одной из главных задач которой является обеспечение безопасности полетов, установила, что страны-члены ИКАО должны выдавать зарегистрированным у них самолетам, выполняющим международные
3.1. Удельные нормы расхода этилового спирта
3.1. Удельные нормы расхода этилового спирта 3.1.1. Мерой потребления спирта на производственно-технические нужды является удельная норма его расхода на единицу работы.3.1.2. Удельные нормы расхода этилового спирта разрабатываются:на выполнение типовых технологических
3.2. Нормы расхода этилового спирта
3.2. Нормы расхода этилового спирта 3.2.1. Нормы расхода этилового спирта разрабатываются на основе удельных норм расхода. Норма расхода определяет количество этилового спирта, требующееся для выполнения определенной операции (или операций) на законченный объем работы (на
Приложение 7. Нормы и сроки испытаний ручныхгрузоподъемных механизмов и приспособлений
Приложение 7. Нормы и сроки испытаний ручныхгрузоподъемных механизмов и приспособлений Нормы и сроки испытаний ручных грузоподъемных механизмов и приспособлений Примечания:1. Рн – допустимая рабочая нагрузка, кН;2. При неудовлетворительных результатах статических
Приложение 8. Предельные нормы браковки элементовгрузоподъемных машин
Приложение 8. Предельные нормы браковки элементовгрузоподъемных машин Предельные нормы браковки элементов грузоподъемных
Приложение 9. Предельные величины отклонения рельсовыхпутей (в плане и профиле) от проектного положения
Приложение 9. Предельные величины отклонения рельсовыхпутей (в плане и профиле) от проектного положения Предельные величины отклонений рельсовых путей (в плане и профиле) от проектного положения Примечание: * 45 мм – для ширины колеи в 4,5 м;60 мм – для ширины колеи в
Приложение 2. Оптимальные допустимые нормы температуры, и скорости движения воздуха в рабочей зонепроизводственных помещений
Приложение 2. Оптимальные допустимые нормы температуры, и скорости движения воздуха в рабочей зонепроизводственных помещений Оптимальные и допустимые нормы температуры и скорости движения воздуха в рабочей зоне производственных помещений при относительной влажности
Приложение 4. Нормы допустимого уровня локальной вибрации и суммарное время воздействиялокальной вибрации ручных машин за смену
Приложение 4. Нормы допустимого уровня локальной вибрации и суммарное время воздействиялокальной вибрации ручных машин за смену Нормы допустимого уровня локальной вибрации и суммарное время воздействия локальной вибрации ручных машин за смену Примечание. Допустимое
Приложение 6. Нормы комбинированного освещениярабочей поверхности
Приложение 6. Нормы комбинированного освещениярабочей поверхности Нормы комбинированного освещения рабочей
3.3. ПОИСКИ ПУТЕЙ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ
3.3. ПОИСКИ ПУТЕЙ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ Опыты использования электромагнитного телеграфа привели к мысли о возможности передачи по проводам более значительных количеств энергии. Уже в 40–50-х годах XIX в. в США, Италии и других странах высказываются
1.3. Нормы эксплуатации
1.3. Нормы эксплуатации Одно из главных условий безопасности плавания – соблюдение норм эксплуатации, определенных для каждого типа шлюпок. Знание этих норм для командиров и старшин шлюпок обязательно.На катерах, идущих на веслах или буксире по закрытым рейдам или