Защита преобразовательных агрегатов
Защита преобразовательных агрегатов
Вопрос. Какими устройствами защиты должен быть оборудован трансформатор преобразовательного агрегата в зависимости от типовой мощности и первичного напряжения?
Ответ. Должен быть оборудован следующими устройствами защиты:
максимальной токовой защитой мгновенного действия от многофазных замыканий в обмотках и на выводах трансформатора и, если это возможно, от КЗ в преобразователе, действующей на отключение;
газовой защитой от внутренних повреждений и понижения уровня масла в трансформаторе;
защитой от повышения давления (реле давления) трансформаторов с действием ее на сигнал для трансформаторов мощностью до 0,63 МВ·А и с действием на отключение для трансформаторов мощностью более 0,63 МВ·А;
защитой от перенапряжений на стороне вторичного напряжения трансформаторов при выпрямленном напряжении 600 В и выше;
пробивным предохранителем, установленным в нейтрали или фазе на стороне низшего напряжения трансформатора, при вторичном напряжении до 1 кВ (4.3.13).
Вопрос. Какими защитными аппаратами должен быть оборудован полупроводниковый преобразователь в зависимости от мощности, значения выпрямленного напряжения, типа, назначения и режима работы?
Ответ. Должен быть оборудован:
быстродействующими предохранителями в каждой параллельной ветви для защиты отдельных или нескольких последовательно соединенных вентилей;
быстродействующим неполяризованным автоматическим выключателем в одном полюсе на стороне выпрямленного напряжения для защиты от междуполюсных замыканий за преобразователем и для защиты от опрокидывания инвертора в реверсивных преобразовательных агрегатах при работе по схеме блок-преобразователь-потребитель;
защитой снятия импульсов управления или сдвига импульсов управления в сторону увеличения угла регулирования тиристорных преобразователей для предотвращения сверхтоков;
быстродействующим неполяризованным автоматическим выключателем в одном полюсе при работе одного или параллельной работе нескольких полупроводниковых преобразователей на общие сборные шины;
защитой от внутренних и внешних перенапряжений (4.3.14).
Вопрос. Какими устройствами защиты, контроля и сигнализации должен быть оборудован преобразовательный агрегат?
Ответ. Должен быть оборудован такими устройствами для предупреждения следующих ненормальных режимов работы:
превышение допустимой температуры масла или негорючей жидкости трансформатора;
превышение допустимой температуры воды, охлаждающей полупроводниковый преобразователь;
перегорание предохранителя в силовой цепи полупроводникового вентиля;
прекращение действия воздушного или водяного охлаждения;
длительная перегрузка преобразовательного агрегата;
отсутствие управляющих импульсов;
повреждение (снижение уровня) изоляции установки;
нарушение работы в других устройствах СН преобразовательного агрегата, препятствующих его нормальной работе (4.3.15).
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Защита шин и ошиновок. Защита на обходном, шиносоединительном и секционном выключателях
Защита шин и ошиновок. Защита на обходном, шиносоединительном и секционном выключателях Вопрос. Для каких шин предусматриваются отдельные устройства РЗ?Ответ. Для сборных шин электростанций и подстанций напряжением 110 кВ и выше (3.2.119).Вопрос. В каких случаях
Защита
Защита Вопрос. Какая защита должна быть установлена на ПС, от которых в числе других потребителей получают питание передвижные торфяные электроустановки напряжением выше 1 кВ?Ответ. На каждой отходящей линии должна быть установлена селективная защита, отключающая линию
Защита от атмосферных воздействий
Защита от атмосферных воздействий Поскольку и беседки, и качели, и скамейки будут постоянно испытывать на себе влияние атмосферных явлений (снег и дождь, сильный ветер и палящее солнце), то для продления срока их службы деревянные детали подвергают обработке. Самый
Защита от грозовых перенапряжений
Защита от грозовых перенапряжений Вопрос 111. Какими молниеотводами осуществляется защита РУ и ПС от грозовых перенапряжений?Ответ. Защита осуществляется:от прямых ударов молнии – стержневыми и тросовыми молниеотводами;от набегающих волн с отходящих линий –
Защита от внутренних перенапряжений
Защита от внутренних перенапряжений Вопрос 164. С какой нейтралью должны работать электрические сети 3-35 кВ?Ответ. Должны работать с изолированной, заземленной через резистор или дугогасящий реактор нейтралью (п. 4.2.166).Вопрос 165. Какой должна быть степень несимметрии
Заземление. защита от перенапряжений
Заземление. защита от перенапряжений Вопрос 208. Какие заземляющие устройства должны быть выполнены на опорах ВЛ?Ответ. Должны быть выполнены заземляющие устройства, предназначенные для повторного заземления, защиты от грозовых перенапряжений; заземления
Защита от перенапряжений, заземление
Защита от перенапряжений, заземление Вопрос 317. Как должны быть защищены от прямых ударов молнии воздушные линии с металлическими и железобетонными опорами?Ответ. Воздушные линии 110–750 кВ должны быть защищены тросами по всей длине. Сооружение ВЛ 110–500 кВ или их участков
5.1. Защита информации
5.1. Защита информации Под информационной безопасностью понимается защищенность информации и поддерживающей ее инфраструктуры от любых случайных или злонамеренных воздействий, результатом которых может явиться нанесение ущерба самой информации, ее владельцам или
5.5.1. РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА
5.5.1. РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА Электроэнергетические системы (ЭЭС), их объединения и Единая энергосистема страны постоянно подвержены случайным возмущающим воздействиям, поэтому без автоматического управления их функционирование практически невозможно. Скачкообразно и
2.1.3. Мойка автотранспортных средств, агрегатов и деталей
2.1.3. Мойка автотранспортных средств, агрегатов и деталей Вопрос 27. Какие требования необходимо соблюдать при мойке АТС, агрегатов, узлов и деталей?Ответ. Обязательно соблюдение следующих требований:мойка должна производиться в специально отведенных местах;при
2.1.5. Проверка технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов
2.1.5. Проверка технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов Вопрос 40. Как следует проверять техническое состояние АТС и их агрегатов при выпуске на линию и возвращении с линии?Ответ. Следует проверять при заторможенных колесах. Исключение из этого
3.2. Помещения для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов
3.2. Помещения для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов Вопрос 224. Какими должны быть полы в помещениях окрасочных участков, краскоподготовительных отделений, в помещениях для производства
5.12.3 Защита и секретность
5.12.3 Защита и секретность Разработчик должен удовлетворять требования защиты и секретности, определенные в