Питание установок наружного освещения
Питание установок наружного освещения
Вопрос. Как может выполняться питание установок наружного освещения?
Ответ. Может выполняться непосредственно от ТП, распределительных пунктов и ВРУ (6.3.15).
Вопрос. Каковы требования к прокладке линий для питания светильников уличного освещения, а также наружного освещения промышленных предприятий?
Ответ. Должны прокладываться, как правило, самостоятельные линии. Питание светильников допускается выполнять от дополнительно прокладываемых для этого фазных и общего нулевого провода воздушной электрической сети города, населенного пункта, промышленного предприятия (6.3.16).
Вопрос. К какой категории по надежности электроснабжения относятся осветительные установки городских транспортных и пешеходных туннелей, осветительные установки улиц, дорог и площадей категории А?
Ответ. Относятся ко второй категории, остальные наружные осветительные установки – к третьей категории (6.3.17)
Вопрос. Как может питаться освещение открытых технологических установок, открытых площадок производства работ, открытых эстакад, складов и других открытых объектов при производственных зданиях?
Ответ. Может питаться от сетей внутреннего освещения зданий, к которым эти объекты относятся (6.3.19).
Вопрос. Как рекомендуется питать охранное освещение?
Ответ. Рекомендуется питать, как правило, по самостоятельным линиям (6.3.20).
Вопрос. Как следует осуществлять питание осветительных приборов подъездов к противопожарным водоисточникам (гидрантам, водоемам и др.)?
Ответ. Следует осуществлять от фаз ночного режима сети наружного освещения (6.3.21).
Вопрос. К какой сети рекомендуется присоединять светильники, установленные у входов в здания?
Ответ. Рекомендуется присоединять к групповой сети внутреннего освещения и, в первую очередь, к сети освещения безопасности или эвакуационного освещения, которые включаются одновременно с рабочим освещением (6.3.22).
Вопрос. Каковы требования к компенсации реактивной мощности светильников с разрядными источниками в установках наружного освещения?
Ответ. Должны иметь индивидуальную компенсацию реактивной мощности. Коэффициент мощности должен быть не ниже 0,85 (6.3.23).
При применении прожекторов с разрядными источниками света допускается групповая компенсация реактивной мощности. При групповой компенсации необходимо обеспечивать отключение компенсирующих устройств одновременно с отключением компенсируемых ими установок (6.3.24).
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Выполнение и защита сетей наружного освещения
Выполнение и защита сетей наружного освещения Вопрос. Каковы рекомендации настоящих Правил по выполнению сетей наружного освещения?Ответ. Рекомендуется выполнять кабельными или воздушными с использованием СИП. В обоснованных случаях для воздушных распределительных
Термины и определения. Состав установок
Термины и определения. Состав установок Окончание
Установка наружного крана
Установка наружного крана Для этой работы нужны тройник, ножовка по металлу (см. рис. 5, а) и разводной ключ (см. рис. 13, г). Приложив тройник к трубе водопровода, надо сделать все необходимые отметки, уточняющие, в каких местах следует перерезать трубу.Выполняя эту операцию,
Неисправности системы освещения, световой сигнализации и контрольно-измерительных приборов
Неисправности системы освещения, световой сигнализации и контрольно-измерительных приборов Слабое освещение дороги или полное его отсутствие. Нарушение регулировки фар. Обрыв электроцепи или короткое замыкание в проводах. Отсутствие контакта между лампой и патроном.
Дополнительный тип поведения (питание)
Дополнительный тип поведения (питание) Мы можем усложнить поведение робота-охотника, добавив еще один уровень «стимул-реакция» (см. рис. 8.23). Для этой цели подойдет еще одна управляемая светом схема компаратора, которая будет обеспечивать тип поведения «питание».
Проектирование освещения
Проектирование освещения В совокупности эти мероприятия по меньшей мере учетверят эффективность типичных люминесцентных систем освещения и окупят себя за несколько лет. Но улучшив использование света, можно достичь дополнительной очень крупной экономии даже с
Приборы освещения
Приборы освещения Безопасная работа на автомобиле и движение в потоке транспорта невозможна без приборов освещения и световой сигнализации. В зависимости от дорожных условий, движения в различное время суток, от погодных условий, свет фар должен обеспечить гарантию
2.12. ПЕРВЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ
2.12. ПЕРВЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ В 40–70 гг. XIX в. стали создаваться первые источники электрического освещения. Освещение является естественной и постоянной потребностью человека. Самым долгим был путь от лучины к свече и затем к масляной лампе. В первой
8.3.4. СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
8.3.4. СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Впервые головной электрический свет на автомобиле появился в 1898 г.Изобретение в 1913 г. газонаполненной электрической лампы со спиральной нитью, обладающей высокой габаритной яркостью, открыло дорогу применению фар с
11. ОПТИМИЗАЦИЯ ПИТАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ И ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ
11. ОПТИМИЗАЦИЯ ПИТАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ И ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ Цель: изучить современные способы оптимизации питания различных категорий населенияНаучные экспериментальные, клинические, эпидемиологические и др. исследования выявили четкую
Красник Валентин Викторович
Просмотр ограничен
Смотрите доступные для ознакомления главы 👉