P0420

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Эффективность системы катализатора ниже порога (банк 1) – с теплым движением двигателя и мощностью 20—50 MPH в час в течение 5 минут, датчики с подогревом кислорода имеют одинаковые волновые шаблоны (Cam)

Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1

Возможные причины

– Трехходовой конвертер катализатора Банк 1

– Выхлопная труба

– Утечка всасываемого воздуха

– Топливные форсунки могут быть неисправны

– Утечка в топливном инжекторе

– Свечи зажигания могут быть неисправными

– Не выставлено зажигание

– Модуль управления двигателем (ECM)

Технические примечания

Как следует из описания, код P0420 означает, что модуль управления транспортного средства обнаружил, что трехходовой каталитический нейтрализатор не работает должным образом (не так эффективен, как ожидает завод). Замена датчиков кислорода (O2) иногда может исправить код, но в большинстве случаев каталитический конвертер необходимо заменить (или поставить обманку), чтобы устранить проблему. Если код P0420 объединяется с другими кодами, попробуйте сначала устранить другие коды.

Условие появления ошибки

– Трехходовой каталитический конвертер Банк 1 работает неправильно.

– Трехканальный конвертер катализатора Банк 1 не имеет достаточной емкости для хранения кислорода.

Сопутствующие симптомы

– Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

Описание ошибки

Модуль управления двигателем (ECM) контролирует коэффициент частоты переключения датчиков нагретого кислорода 1 (передний датчик O2) и нагретых кислородных датчиков 2 (задний датчик O2). Трехходовой конвертер катализатора (Manifold) с высокой емкостью для хранения кислорода будет указывать на низкую частоту переключения нагретого кислородного датчика 2. По мере увеличения емкости хранения кислорода частота переключения нагретого кислородного датчика 2 будет увеличиваться. Когда отношение частоты нагретых кислородных датчиков 1 и 2 приближается к заданному предельному значению, диагностируется трехпозиционная неисправность катализатора.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.