РЕЗУЛЬТАТЫ ПУСКОВ РАКЕТ «ФАУ-2» НА ПОЛИГОНАХ В УАЙТ СЭНДЗ И ВО ФЛОРИДЕ
РЕЗУЛЬТАТЫ ПУСКОВ РАКЕТ «ФАУ-2» НА ПОЛИГОНАХ В УАЙТ СЭНДЗ И ВО ФЛОРИДЕ
Примечание:
Из - окончание работы вследствие израсходования топлива;
Рк -отсечка двигателя по радиокоманде;
Вр - отсечка двигателя с помощью реле времени;
Ин - отсечка с помощью интегратора;
Вз - взрыв;
Нп - неисправность.
Номера ракет, перед которыми стоит буква «Б» (Б-1, Б-2 и т. д.), обозначают запуски по программе «Бампер». За исключением ракет Б-7 и Б-8, все ракеты запускались во Флориде.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 57. Сэр Уильям Уайт, главный строитель флота в 1886-1903 гг.
Глава 57. Сэр Уильям Уайт, главный строитель флота в 1886-1903 гг. Уильям Генри Уайт родился в Дрю-коттэдж 2 февраля 1845 г. Будучи допущенным в 1859 г. к вступительным экзаменам на казённую верфь он, когда выяснилось, что его рост не дотягивает до принятого стандарта, подложил в
Средства транспортировки и заряжания ракет
Средства транспортировки и заряжания ракет С появлением угрозы нападения на СССР стратегической авиации вероятного противника в стране активно началось создание не только стационарных, но и подвижных зенитно-ракетных комплексов, для обслуживания которых на шасси
Средства транспортировки и заряжания ракет
Средства транспортировки и заряжания ракет Дальнейшее развитие в 1950 – 1960-е годы принципиально новых подвижных зенитных, тактических и оперативно-тактических ракетных комплексов привело к появлению принципиально новых автомобильных транспортных средств доставки
Средства транспортировки и заряжания ракет
Средства транспортировки и заряжания ракет Важную роль автомобили ЗИЛ-131 сыграли в развитии новых советских зенитно-ракетных комплексов малой и средней дальности. Правда, ракетные пусковые установки на них не устанавливали, но уже в 1967 году к 131-й серии по наследству от
Установщики баллистических ракет
Установщики баллистических ракет Главным военным назначением одноосных тягачей МоАЗ стала буксировка полуприцепных транспортно-загрузочных машин или транспортно-установочных агрегатов (установщиков) второго поколения для монтажа баллистических ракет на стартовые
Глава третья. Ракет багровое пламя
Глава третья. Ракет багровое пламя Происхождение ракет неразрывно связано с развитием идеи полета вообще и полета в космос в частности. Хотя временами эта связь и затемнялась, она существовала всегда. В основе современной теории ракет лежит идея простой пороховой
Глава седьмая. Возрождение военных ракет
Глава седьмая. Возрождение военных ракет Через 60 лет после запуска последней ракеты Конгрева военная ракета вновь возродилась для истории в горах у Геок-Тепе. Нельзя, конечно, утверждать, что в течение такого продолжительного периода времени военных ракет вообще не
Глава девятая. Уайт Сэндз
Глава девятая. Уайт Сэндз Работы немецкого исследовательского центра в Пенемюнде слегка изменили схему развития ракет, предначертанную в 20-х годах. Тогда предполагалось, что за экспериментальными ракетами появятся сначала высотные исследовательские, а затем уже и
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВЫХ ПУСКОВ РАКЕТЫ «ФАУ-2» В ПЕНЕМЮНДЕ В 1942 - 1943 ГОДАХ
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВЫХ ПУСКОВ РАКЕТЫ «ФАУ-2» В ПЕНЕМЮНДЕ В 1942 - 1943
РЕЗУЛЬТАТЫ 1913 Г.
РЕЗУЛЬТАТЫ 1913 Г. Одновременно с «Грандом» в течение зимы 1912/13 г. на РБВЗ строились и другие самолеты. Особое внимание уделялось машинам, которые готовились на конкурс. В этот период были выпущены бипланы С-10, представлявшие собой дальнейшее развитие С-6Б. Под названием С-10
Немецкие управляемые бомбы. Опыт и результаты боевого применения
Немецкие управляемые бомбы. Опыт и результаты боевого применения За редким исключением, первое боевое применение даже новых модификаций летательных аппаратов редко обходится без неприятных «сюрпризов». О принципиально новых видах оружия и средствах поражения речи
МАК обнародовал результаты расследования катастрофы А310 в Иркутске
МАК обнародовал результаты расследования катастрофы А310 в Иркутске Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входят представители авиационных властей России (Ространснадзор и Росавиация), при участии официальных представителей
12.23 Результаты верификации ПО
12.23 Результаты верификации ПО Документ «Результаты верификации ПО» описывает выходные результаты процесса верификации ПО. Результаты верификации ПО должны:— указать результат выполнения (прошел/не прошел) для каждого просмотра, анализа и выполненного теста и
ПРИЛОЖЕНИЕ А (рекомендуемое) Цели и результаты процессов в зависимости от уровня ПО
ПРИЛОЖЕНИЕ А (рекомендуемое) Цели и результаты процессов в зависимости от уровня ПО В настоящем приложении приведено описание требований сертификации для целей и результатов процессов жизненного цикла ПО в зависимости от уровня ПО. В таблицах А.1 — А.10 даны ссылки на