В ТЯЖКУЮ ПОРУ (отечественное танкостроение 1937-43 гг)

В ТЯЖКУЮ ПОРУ (отечественное танкостроение 1937-43 гг)

У нас сегодня почему-то принято говорить о 1937-38 гг. только с точки зрения репрессий…, но мало кто вспоминает, что именно в этот период были рождены те танки, что стати легендами военной поры…

Из воспоминании Л. И. Горлицкого

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

ЗОЛОТОЙ ВЕК (отечественное танкостроение 1943-55 гг)

Из книги Танковая мощь СССР. Часть 3. Золотой век автора Свирин Михаил Николаевич

ЗОЛОТОЙ ВЕК (отечественное танкостроение 1943-55 гг) Все упирается сейчас в экономику, в работу нашего тыла. Мы должны окончательно закрепить перелом в войне. Л для этого нам нужно военно-техническое превосходство над противником. Так стоит вопрос сегодня. //. Сталин из


«Трехтонки» образца 1937 года

Из книги АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили автора Соколов Михаил Владимирович

«Трехтонки» образца 1937 года Надо сказать, что компания «Опель» пользовалась особой симпатией нацистского правительства, пришедшего к власти в Германии в 1933 году, что позволило фирме уже к концу 1930–х годов быстро выйти в лидеры по объему производства военной


Париж, 1937 - Нью-Йорк, 1939. КАРТА ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ

Из книги Парад всемирных выставок автора Мезенин Николай Александрович

Париж, 1937 - Нью-Йорк, 1939. КАРТА ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ Выставка 1937 г. явилась важным этапам в преодолении сильного влияния прошлого, стилизаторских направлений в оформлении. Архитектура выставки способствовала формированию своих особенностей стиля эпохи, показывала простоту