Программа «Истребитель спутников»

Программа «Истребитель спутников»

Все же наибольшую поддержку в Советском Союзе нашел проект создания спутника-«камикадзе», который, взрываясь сам, уничтожает цель. Причем рассматривался вариант не абсолютно точного попадания спутника-перехватчика в объект поражения, а вариант взрыва на некотором расстоянии от цели и ее поражение осколочным зарядом. Это был самый дешевый, самый простой и самый надежный вариант. Впоследствии он стал известен как программа «Истребитель спутников».

Суть проекта создания «Истребителя спутников» заключалось в следующем: с помощью мощной ракеты-носителя на орбиту вокруг Земли выводился спутник-перехватчик.

Начальные параметры орбиты перехватчика определялись с учетом параметров орбиты цели. Уже находясь на околоземной орбите с помощью бортовой двигательной установки спутник осуществлял ряд маневров, которые позволяли сблизиться с целью и уничтожить ее, взорвавшись самому. Перехват цели предполагалось осуществлять на первом, максимум — на третьем витке. В дальнейшем предполагалось увеличить потенциал спутника, чтобы было возможно осуществлять повторный перехват, в случае промаха при первом. Большое значение при создании такой системы играла точность выведения перехватчика на околоземную орбиту.

Спутник представлял собой относительно простой космический аппарат с близкой к сфере формой и массой порядка 1400 килограммов. Он состоял из двух функциональных отсеков: основной отсек, оснащенный системой управления и наведения на цель, несущий порядка 300 килограммов взрывчатки, и двигательный отсек. Обшивка аппарата была изготовлена таким образом, что после взрыва он распадался на большое количество фрагментов, разлетающихся с большой скоростью. Радиус гарантированного поражения оценивался в один километр. Причем по ходу движения спутника поражалась цель на расстоянии до двух километров, а в противоположном направлении — не более 400 метров. Так как разлет фрагментов носил непредсказуемый характер, то пораженной могла оказаться и цель, находящаяся на гораздо большем расстоянии.

Двигательный отсек представлял собой орбитальный двигатель многократного включения. Суммарное время работы двигателя составляло приблизительно 300 секунд.

Основной и двигательный отсеки представляли собой единую конструкцию. Их разделение на каком-либо этапе полета не предусматривалось.

Работы по созданию «Истребителя спутников» начались в 1961 году в ОКБ-52 Владимира Челомея. В качестве ракетыносителя для «Истребителя спутников» Челомей выбрал ракету «УР-200». Работы по созданию ракеты продвигались гораздо медленее, чем по спутнику, и поэтому, когда спутник был уже создан, руководство отраслью приняло решение для испытательных полетов использовать слегка модифицированную ракету-носитель «Р-7» Сергея Королева.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

Глава 13 ИСТРЕБИТЕЛИ СПУТНИКОВ

Из книги Битва за звезды-2. Космическое противостояние (часть I) автора Первушин Антон Иванович

Глава 13 ИСТРЕБИТЕЛИ СПУТНИКОВ Слово и дело Во второй половине 60-х годов завершались дискуссии по «Договору о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела», который вступил в силу в


Дальнейшие испытания по программе «Истребитель спутников»

Из книги Палубные истребители Второй мировой войны автора Кудишин Иван Владимирович

Дальнейшие испытания по программе «Истребитель спутников» Ниже я расскажу о некоторых полетах по программе летно-конструкторских испытаний «Истребителя спутников». Описывать их все не имеет особого смысла Здесь мы поговорим только о тех полетах, которые выпадают из


Истребитель «Фантом»

Из книги Истребители "сотой" серии автора Фирсов А

Истребитель «Фантом» К концу 1943 г. на заводе фирмы МакДоннелл в г. Сент Луис было изготовлено два прототипа нового истребителя и один планер для статических испытаний. 25 января 1944 г. опытный самолет, получивший первоначально индекс XFD-1 и собственное имя «Фантом», совершил


"Сад" – последний истребитель "Рипаблик"

Из книги История танка (1916 – 1996) автора Шмелев Игорь Павлович

"Сад" – последний истребитель "Рипаблик" Суббота 25 февраля 1984 года обозначила конец целой эры в истории американских ВВС. Именно в этот день совершил свой последний полет истребитель "Рипаблик" F- 105 "Сандерчиф", закончив свою 25-летнюю службу в составе ВВС США. Этот день


Немецкий истребитель танков «Элефант»

Из книги Ракеты и полеты в космос автора Лей Вилли

Немецкий истребитель танков «Элефант» Заготовленные на заводе «Нибелунген» 90 корпусов танка Порше использовали для самоходной штурмовой установки, поначалу называвшейся в честь конструктора «Фердинанд» (и под этим наименованием она вошла в историю), поручили фирме


Немецкий истребитель танков «IV»

Из книги Самолеты мира 2001 01 автора Автор неизвестен

Немецкий истребитель танков «IV» Наиболее эффективными противотанковыми самоходными установками считались истребители танков, полностью бронированные с пушкой в корпусе. После неудач с «Элефантом» было решено для них использовать базу танка T-IV. Первый образец фирма


Немецкий истребитель танков «Хетцер»

Из книги Самолеты мира 2001 02 автора Автор неизвестен

Немецкий истребитель танков «Хетцер» Производство чехословацкого танка TNHP «Прага» продолжалось после захвата страны Германией до июня 1942 года под маркой 38(t). Однако их уже не отвечал возросшим требованиям к боевым машинам. Поэтому его база все чаще стала использоваться


Немецкий истребитель танков «Ягдпантер»

Из книги Бронетанковая техника Фотоальбом часть 1 автора Брызгов В.

Немецкий истребитель танков «Ягдпантер» Стремление установить мощную 88-мм противотанковую пушку образца 1943 года в полностью бронированной самоходной установке привело к появлению тан ка-истребителя на базе «Пантеры». Опыт боев на Курской дуге показал, что «Элефант» с


Истребитель-перехватчик Ме-163В

Из книги Авиация и космонавтика 2001 05-06 автора

Истребитель-перехватчик Ме-163В Примечание. Немецкий истребитель-перехватчик Ме-163С является усовершенствованным вариантом перехватчика Me-163В; имеет большие размеры: размах крыльев - 9,8 м, длина - 7 м, стартовый вес - 5,1 т, максимальная скорость - 945 км/час, потолок 16 км,


ИСТРЕБИТЕЛЬ ME 410

Из книги Мир Авиации 1999 01 автора Автор неизвестен

ИСТРЕБИТЕЛЬ ME 410 Сергей КОЛОВ, Андрей КУРАКИНВ Советском Союзе во время войны специалисты ГК НИИ ВВС КА испытали целый ряд трофейных самолётов Люфтваффе. Не стал исключением и Me 410 «Шершень», облётанный на аэродроме института в самом конце Второй мировой. Объектом


Двухместный истребитель пушечный

Из книги Крылья 7 автора Автор неизвестен

Двухместный истребитель пушечный Николай ГОРДЮКОВВ начале тридцатых годов руководители советских ВВС сделали попытку сформулировать предварительные требования к истребителю с динамореактивной пушкой 150-мм калибра. По их замыслу, самолет ДИП (двухместный истребитель


ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ ИТ-1

Из книги Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия автора Коломиец Максим Викторович

ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ ИТ-1 Разработан в 1968 году. Выпускался серийно с 1968 по 1970 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 35Численность экипажа, чел 3Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .


ИСТРЕБИТЕЛЬ БОМБАРДИРОВЩИКОВ

Из книги автора

ИСТРЕБИТЕЛЬ БОМБАРДИРОВЩИКОВ Ил-2И АМ-38ф. Госиспытания, август 1943 г.Опыт сталинградских боев, а именно успешное применение Ил-2 в качестве истребителя транспортных и бомбардировочных самолетов люфтваффе, способствовал развитию идеи о превращении Ил-2 в бронированный


Истребитель Реджинальда Митчелла

Из книги автора

Истребитель Реджинальда Митчелла В годы Первой мировой войны небольшая фирма "Пембертон Биллинг" из английского городка Вулстон занялась ремонтом самолетов морской авиации. Постепенно там начали самостоятельно конструировать и строить небольшие машины. Перед концом


ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ «ЯГДПАНТЕРА»

Из книги автора

ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ «ЯГДПАНТЕРА» 3 августа 1942 года Управление вооружений сухопутных войск приняло решение спроектировать и изготовить новую самоходную установку, вооружённую 88-мм противотанковым орудием PaK 43 L/71, установленным на базе «Пантеры». Разработку новой машины