P0385

Датчик положения коленчатого вала «B» Неисправность цепи

Crankshaft position (CKP) sensor B – circuit malfunction

Уровень значимости ремонта – высокий

Уровень сложности ремонта – средний

Возможные причины

– Неисправен датчик положения коленчатого вала

– Плохой контакт цепи датчика положения коленчатого вала

– Обрыв или замыкание цепи датчика положения коленчатого вала

– Неисправен стартер

– Неисправен аккумулятор

Технические примечания

Рекомендуется предварительно проверить аккумулятор.

Рекомендуется дополнительно провести профилактические и диагностические работы согласно описанию ошибки P0016

Условия появления ошибки

Сигнал датчика положения коленчатого вала (POS) посылается в электронный модуль управления (ECM) в течение первых нескольких секунд, когда положение коленчатого вала двигателя выходит за допустимые пределы

Описание ошибки

Датчик положения коленчатого вала, также известный как датчик положения кривошипа, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для записи скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется электронным модулем управления (ECM) для управления зажиганием и впрыском топлива. Сенсорная система состоит из вращающейся части, как правило, диска, а также статической части, фактического датчика. Когда двигатель работает, высокая и низкая части зубьев приводят к изменению зазора. Меняющийся зазор приводит к изменению магнитного поля вблизи датчика. Изменение магнитного поля приводит к изменению напряжения от датчика.

Сопутствующие симптомы

– Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

– Потеря мощности двигателя

– Остановка двигателя

Данный текст является ознакомительным фрагментом.