ПЛАСН (л) пр. 667АК и пр. 09780 – 1 (1) ед.

ПЛАСН (л) пр. 667АК и пр. 09780 – 1 (1) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 8 675 [73*]

– подводное *

Длина наибольшая, м 151,8 [73*]

Ширина корпуса наибольшая, м 11,7 [73*]

Осадка средняя, м 7,9 [73*]

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения: м

– рабочая 320

– предельная 400

.Автономность, сут 60

Экипаж, чел 114

Энергетическая установка:

Главные механизмы:

– тип АЭУ

– ППУ:

– марка ОК-700

– количество х тип ЯР 2 х ВВР

– марка ЯР ВМ-2-4

– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт 180

– ПТУ:

– тип ГТЗА с эшелонным расположением

– количество х мощность ГТЗА, л.с 2 х 20 000

– марка ГТЗА T3A-635

– количество х мощность АТГ, кВт 2 х 3 000

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

Резервные источники энергии и средства движения:

– количество х мощность ДГ, кВт 2 х 460

– аккумуляторная установка:

– тип АБ свинцово-кислотная

– количество групп х элементов в каждой группе 2 х 112

– количество х мощность ГЭД на линии вала, кВт 2 х 225

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 16,5

– подводная 27

Вооружение:

Радиоэлектронное:

– БМУС «Туча»

– НК «Симфония»[74*]

– КСС «Молния-ЛМ»

– ГАК «Скат-3», «Иртыш-Амфора» [74*]

– РАК: «Альбатрос» (РЛК-101) с приставкой «Корма» (МРК-57)

– СОРС. «Залив-П» (МРП-21 А)

– ТК МТ-70-10

– перископ ПЗНГ-8М

73* Для пр. 09780.

74* Для пр. 09780.

ПЛАСН (л) пр. 667АК

ПЛАСН (л) пр. 667АН

ПЛАСН (л) пр. 667АК (шифр «Аксон-1») была переоборудована для проведения опережающей морской отработки перспективных ГАК ПАА третьего поколения из АПКР пр. 667А, выведенного из состава МСЯС по договору ОСВ-1. Классифицируется как большая атомная ПА-лаборатория.

Технический проект переоборудования разработан ЦКБ МТ «Рубин» в 1981 г. Работы по переоборудованию выполнили в период с января 1982 г. по декабрь 1983 г. на МП «Звездочка». Любопытно то, что после удаления ракетных шахт из 4-го и 5-го отсеков оставшиеся в них комингсы заглушили штампованными донышками шахт с ТАПКР пр. 941. Кроме перспективного ГАК на ПАА пр. 667АК проходили испытания другие образцы акустического и неакустического радиоэлектронного вооружения. В период с 1985 г. по 1988 г. дя испытаний перспективных ГАК ПАА четвертого поколения ЦКБ МТ «Рубин» разработало проект переоборудования КС-403 по пр. 09780 (шифр «Аксон-2»). Объем работ был гораздо большим, чем по пр. 667АК. Это было связано не только с увеличением габаритов антенных устройств и объема аппаратуры, но и с гораздо более жесткими требованиями, предъявляемыми комплексом к уровням помех, электропитанию и охлаждению.

Помимо МП «Звездочка» к работам было привлечено СМИ, где изготовили все корпусные конструкции для нового носового блока корабля.

В процессе модернизации удалось решить многие принципиально новые технические и технологические вопросы, имеющие важное значение для создания ПАА четвертого поколения. К ним можно отнести: уникальную конструкцию носовой оконечности с размещением в ней основных антенн ГАК в условиях, обеспечивающих наименьший уровень акустических и электрических помех; отработку технологии прокладки волоконно-оптических кабелей и их герметизации при проходе через прочные конструкции; создание разветвленной системы водяного охлаждения аппаратуры с возможностью регулировки расхода воды каждым прибором и т. д.

По состоянию на декабрь 2001 г. ПЛАСП (л) пр. 09780 оставалась в составе флота.

КС-403 (зав. № 450, до 14.07.1981 т~К-403, с 30.07.1997 г-Казань). СМП (г. Северодвинск): 18.08.1969 г.; 25.03.1971 г.; 12.08.1971 г.

Входила в состав СФ и несла боевую службу у восточного побережья США. 17.02.1981 г. К-403 в соответствии с договором ОСВ-1 вывели из состава МСЯС и поставили на прикол в порту г. Северодвинска. В период с января 1982 г. по декабрь 1983 г. на СРЗ «Звездочка» она была переоборудована по пр. 667АК. До 1990 г. входила в состав СФ (БелВМБ) и предназначалась для различных испытаний перспективного ГАК. С ноября 1990 г. по август 1995 г. на МП «Звездочка» прошла модернизацию по пр. 09780. В настоящее время входит в состав СФ (БелВМБ) и используется для испытаний ГАК ПАА четвертого поколения.