Диагностирование, техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля собственными силами
Диагностирование, техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля собственными силами
Диагностирование – определение технического состояния и надежности агрегатов, узлов и деталей автомобиля. Результаты диагностирования служат основой для технического обслуживания, текущего ремонта и определения периодичности их проведения.
На станциях технического обслуживания диагностирование проводится на различных стендах, с помощью стационарных и переносных малогабаритных приборов.
Диагностирование в условиях индивидуального гаража осуществляется, как правило, возможностями самого автолюбителя: визуальный контроль, проверка и оценка общего технического состояния автомобиля.
Немаловажно и умение «чувствовать» автомобиль, его состояние, распознавать неисправности, выборочно выполняя некоторые работы по техническому обслуживанию или весь его комплекс.
Встроенные сигнализаторы и приборы на панели автомобиля помогут получить необходимую информацию.
С этой же целью могут быть использованы стетоскоп или деревянная палка. С их помощью по характеру шумов и стуков, а также по месту их возникновения, например, в кривошипно-шатунном или газораспределительном механизмах, находят неисправности двигателя. Зоны прослушивания двигателя находятся на его внешних поверхностях.
Методика прослушивания работы двигателя приведена в табл. 2.
Таблица 2. Прослушивание работы двигателя стетоскопом или с помощью деревянной палки
Если при диагностировании выявлена необходимость текущего ремонта, то и все эти работы надо попытаться выполнить своими силами.
Описание работ по диагностированию, техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля приведено в табл. 3.
Таблица 3