Приложение 4
Приложение 4
Требования по сохранению оборудования в целости при транспортировке его от места хранения (разгрузки) к месту монтажа, сборки или использования
1. Транспортирование сборочных единиц и укрупненных элементов оборудования должно быть организовано в соответствии с последовательностью монтажа оборудования. Укрупненные элементы, которые монтируются в начале работ, транспортируются в первую очередь, а сборочные единицы и детали, требующиеся при завершении монтажа, – в последнюю.
2. Элементы и сборочные единицы оборудования должны грузиться на платформы, вагонетки и другие транспортные средства, имеющие деревянные подстилы, и тщательно крепиться с помощью проволоки, цепей и других приспособлений.
3. Они должны размещаться на транспортных средствах так, чтобы их максимальные габариты были на 100 мм меньше размеров проезжей части зданий, сооружений, по которым осуществляется транспортирование.
4. Фундаментные болты и детали крепления сборочных единиц и элементов оборудования должны укладываться так, чтобы избежать механических повреждений при транспортировке. Резьбовые концы деталей необходимо защищать гайками.
5. Транспортные работы должны осуществляться с применением электровозов, вагонов, лебедок, тележек, рольгангов, конвейеров, тягачей и других механизированных транспортных средств, а также домкратов, талей, тельферов, кранов, подъемников и других грузоподъемных и погрузочно-разгрузочных устройств.
6. Для бесперегрузочной доставки оборудования к месту монтажа выбор транспортных средств должен определяться их грузоподъемностью и габаритами.
7. В случае применения стропов для транспортировки и перемещения оборудования должны быть предусмотрены средства, предупреждающие скольжение стропов или повреждение выступающих частей оборудования.
8. В случае передвижения оборудования волоком площадка должна быть тщательно спланирована и свободна от препятствий, а под оборудование подведены специальные салазки, если таковых не прислал с оборудованием завод-изготовитель.
9. Устройство и способы применения различного транспортного оборудования должны быть хорошо известны всем рабочим-монтажникам. Проверка знаний должна производиться не реже одного раза в полгода.
10. Транспортировка оборудования к месту монтажа является подготовительной операцией и должна осуществляться в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.
11. Транспортировка сложного энергетического оборудования к местам установки является трудоемкой и весьма ответственной операцией. Правильная транспортировка позволяет избежать:
повреждений оборудования, вызывающих дополнительные объемы работ;
значительного увеличения длительности монтажных ремонтных работ;
непроизводительного повышения стоимости ремонтных работ; несчастных случаев с ремонтным персоналом.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Приложение 1
Приложение 1 ПРИМЕР СОСТАВЛЕНИЯ СОПРОВОДИТЕЛЬНОГОПИСЬМА ПРИ ПОДАЧЕ ЗАЯВКИ НА ИЗОБРЕТЕНИЕФЕДЕРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ПРОМЫШЛЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИНаправляем материалы заявки на изобретение: (Здесь приводится полное название изобретения.) Просим провести формальную экспертизу
Приложение 2
Приложение 2 ПРИМЕР СОСТАВЛЕНИЯ ЗАЯВКИ НА СПОСОБ (Курсивным шрифтом выделены возможные ключевые слова каждого раздела. Курсивным жирным шрифтом выделены мои комментарии . Весь текст заявки печатают шрифтом 14 через 1,5 интервала.)СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ (ИЗГОТОВЛЕНИЯ, ОБРАБОТКИ
Приложение 3
Приложение 3 ПРИМЕР СОСТАВЛЕНИЯ ЗАЯВКИ НА УСТРОЙСТВО (Курсивным шрифтом выделены возможные ключевые слова каждого раздела. Курсивным жирным шрифтом выделены мои комментарии. Весь текст заявки печатают шрифтом 14 через 1,5 интервала.)УСТРОЙСТВО для……………………………
Приложение 4
Приложение 4 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В МАТЕРИАЛЫ ЗАЯВКИ Согласно ст. 1378 п. 1 четвертой части Гражданского кодекса (ГК) Российской Федерации заявитель вправе внести изменения в документы заявки на изобретение до принятия по этой заявке решения
Приложение 4
Приложение 4 Требования по сохранению оборудования в целости при транспортировке его от места хранения (разгрузки) к месту монтажа, сборки или использования1. Транспортирование сборочных единиц и укрупненных элементов оборудования должно быть организовано в
Приложение 5
Приложение 5 Перечень дефектов машиностроительных изделий, которые могут быть выявлены на разных этапах монтажа или сборки и опробования оборудования на месте примененияПеречень явных дефектов, обнаруженных во время приемки оборудования, может быть расширен за счет
Приложение 6
Приложение 6 Порядок выявления скрытых дефектов оборудования, агрегатов, узлов, деталей и материалов при эксплуатации оборудования и предъявления претензий заводу-изготовителюСкрытые дефекты отдельных узлов в период от начала эксплуатации до первого капитального
Приложение 7
Приложение 7 Должностная инструкция главного энергетика – начальника отдела главного энергетика (типовая рекомендация)1. Общие положения1.1. Главный энергетик – начальник отдела главного энергетика (ОГЭ, далее по тексту – главный энергетик) обеспечивает работу
Приложение 8
Приложение 8 Техническая диагностика оборудования Общие положенияЦели, задачи и основные принципы технического диагностирования (ТД) оборудования рассмотрены в разделе 3.3. В данном Приложении кратко рассмотрена методика и приведен один из общих способов организации ТД
Приложение 4
Приложение 4 АКТ о приемке материалов
Приложение 5
Приложение 5 Журнал учета отмеров спирта
Приложение 6
Приложение 6 ЛИ МИТНО – ЗАБОРН АЯ КАРТА
Приложение 7
Приложение 7 ТРЕБОВАНИЕ
Приложение 8
Приложение 8 АКТ-ТРЕБОВАНИЕна замену (дополнительный отпуск)
Приложение 9
Приложение 9 КАРТОЧКА СКЛАДСКОГО УЧЕТА МАТЕРИАЛОВ