Движение накатом

Движение накатом

Накат можно использовать на сухой дороге, в местах большого уклона.

Водители часто двигаются по скользкой дороге, с выключенным сцеплением, что недопустимо.

Топливо, сэкономленное при движении накатом, будет израсходовано при разгоне автомобиля.

При движении под уклон, если пользуетесь накатом, в конце уклона, необходимо делать «перегазовку» во избежания выхода из строя коробки передач. Выжмите педаль сцепления, резко нажмите на газ и включите повышенную передачу, этим уравняете обороты вращения колес с оборотами вращения коленчатого вала двигателя, который работает на холостом ходу.

Если дорога идет под уклон, встречного движения нет, дорога с сухим покрытием, автомобиль движется со скоростью 60 км /ч. При таких условиях движения, если отказали тормоза, надо немедленно принять все меры по остановке автомобиля.

В такой критической ситуации можно использовать ручной тормоз, плавно затягивая его на несколько щелчков. Резкое и полное включение ручного тормоза не допускается.

На скользких дорогах включение стояночного тормоза может привести к заносу автомобиля, а нередко даже к опрокидыванию.

Самый надежный способ остановить автомобиль с неисправным тормозом – тормозить двигателем с переходом на более низкие передачи в коробке передач.

Если при отказе тормоза и одновременной остановке двигателя рычаг коробки передач находится в нейтральном положении, надо немедленно включить высшую передачу. При включенной скорости двигатель будет гасить скорость и не исключено, что сам начнет работать. Если двигатель не заработает, то при включенной передаче, неработающий двигатель создает большой тормозной эффект и обеспечит полную остановку автомобиля.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.