Бесконтактная система зажигания

Бесконтактная система зажигания

Контроль за управлением работой транзистора в бесконтактной системе зажигания происходит посредством бесконтактного датчика. Таким датчиком может служить любой преобразователь угла поворота коленчатого вала двигателя в электрический сигнал. В отечественном машиностроении нашли применение бесконтактные системы зажигания с магнитоэлектрическим датчиком.

Датчик состоит из постоянного магнита в виде ротора 13 и статора, имеющего сердечник 11 и обмотку 12.

Рис. Бесконтактная система зажигания. а – принципиальная схема, б – детали магнитоэлектрического датчика, 1 – коммутатор, 2 – вал распределителя, 3 – первичная обмотка катушки зажигания, 4 и 8 – провода высокого напряжения, 5 – выключатель зажигания, 6 – аккумуляторная батарея, 7 – искровая свеча зажигания, 9 – боковой электрод распределителя, 10 – ротор распределителя, 11 – сердечник статора датчика, 12 – обмотка статора датчика, 13 – ротор датчика, 14 и 16 – диски магнитопроводы, 15 – магнитное кольцо ротора, А – датчик магнитоэлектрический, Б – база, К – коллектор, Э – эмиттер.

В обмотке 12 наводится ЭДС при прохождении одного из магнитных полюсов ротора (при вращении) возле сердечника 11 статора. Если проводимость перехода база-эмиттер совпадает с направлением ЭДС, то транзистор открывается и ток течет по следующей цепи: «+»аккумуляторной батареи – выключатель зажигания 5, первичная обмотка катушки зажигания 3 – переход коллектор – эмиттер транзистора – «масса» – вывод «-« аккумуляторной батареи.

При прохождении противоположного магнитного полюса ротора около сердечник статора датчика 11, в обмотке 12 также наводится ЭДС, но противоположного направления. Транзистор закрывается и размыкает цепь электрического тока, проходившего через первичную обмотку катушки зажигания. Во вторичной обмотке катушки зажигания наводится ЭДС высокого напряжения, которое подается к свече зажигания.

Общее число полюсов ротора в два раза больше числа цилиндров двигателя, так как для образования одной искры необходимо чтобы около сердечника статора прошли два противоположных магнитных полюса ротора.

В бесконтактной системе зажигания контролируют момент образования искры в свече зажигания, который соответствует совпадению меток, нанесенных на роторе и статоре. Эти метки используют при установлении угла опережения зажигания.

Рис Включатель зажигания. а – устройство, б – схема положений ключа зажигания (в таблице заштрихованы зажимы, соединенные с «питающим» зажимом АМ при различных положениях ключа), АМ, КЗ, СТ, ПР – зажимы.

В корпусе 6 выключателя (рис ,а) расположены: панель 9 с зажимами АМ(амперметра), КЗ (катушка зажигания), СТ – стартер, ПР (приборы) и контактами 2, ротор 7 с контактной пластиной 1, имеющей три выступа, и шариковым фиксатором 8, цилиндр 4 с запорным устройством.

В положении 1 «Выключено» (рис. Б) выступы пластины 1, постоянно соединенной с зажимом АМ, не касаются контактов зажимов КЗ, СТ и ПР, а в положениях II, III, IV пластина соединяет названные контакты с зажимом амперметра в порядке, указанном на схеме.

Устройство для подавления помех радиоприему .