6.2.2. Шины пневматические

6.2.2. Шины пневматические

По устройству пневматические шины делятся на диагональные и радиальные (R), последние, в свою очередь, на камерные и бескамерные.

Для автомобилей и машин специального назначения применяются шины широкопрофильные с регулируемым давлением воздуха. Шины обычного профиля в подавляющем большинстве имеют двойное обозначение (в дюймах и миллиметрах), широкопрофильные – в миллиметрах.

Примеры условного обозначения шин:

обычного профиля —8,25R20(240R508) или 8,25–20 (240–508), где 8,25 – ширина профиля шины, дюйм; 20 – посадочный диаметр, дюйм; 240 – ширина профиля шины, мм; 508 – посадочный диаметр, мм; R – радиальные;

широкопрофильная шина 1300x530—533, где 1300 – условный наружный диаметр; 530 – условная ширина профиля; 533 – условный диаметр обода.

Технические характеристики шин пневматических, применяемых для автомобильного транспорта и строительно-дорожных машин, приведены в табл. 6.25—6.28.

Таблица 6.25

Шины пневматические для грузовых автомобилей и автоприцепов (ГОСТ 5513-97)

Таблица 6.26

Шины пневматические для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин (ГОСТ 8430–2003)

Примечания. 1. Шины с дорожным рисунком протектора предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием I, II, III категорий.

2. Шины с рисунком протектора повышенной проходимости предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья и на мягких грунтах.

3. Шины с карьерным рисунком протектора предназначены для эксплуатации в карьерах, рудниках и шахтах.

Таблица 6.27

Шины пневматические для тракторов (ГОСТ 7463–2003)

Таблица 6.28

Гарантийная эксплуатация и наработка шин в пределах гарантийного срока (ГОСТ 8430–2003)

Данный текст является ознакомительным фрагментом.