Боковые соединения
Боковые соединения
Боковые соединения называют еще сплачиванием. Чаще всего такое соединение используют при устройстве полов, дверей или ворот. Это достаточно прочное соединение. Большие массивы, которые получают в результате такого соединения, дополнительно крепят поперечными досками или щитами (рис. 51).
Рис. 51. Боковые соединения (сплачивание): а – на гладкую фугу; б – на вставную рейку; в – в четверть; г, д – в паз и гребень (с различными формами паза и гребня); е – внахлестку; ж – с перекрытием.
Если детали имеют гладкую поверхность боковых кромок и при соединении их просто склеивают, то такое соединение называют боковым на гладкую фугу (рис. 51, а). При соединении на гладкую фугу каждую доску называют делянкой, а шов, который между ними образуется, – фугой. При сборке щита соседние доски подбирают так, чтобы их кромки были одноименными. Это помогает созданию из древесной текстуры красивого декоративного узора. Кромки досок при этом необходимо хорошо профуговать.
Если в каждой детали на боковой стороне имеется паз по всей длине, в который вставляют соединяющую рейку, то такой тип соединения называют боковым на вставную рейку (рис. 51, б). Если на боковых сторонах снята четверть и детали крепят с их помощью, то такое соединение называется боковым в четверть (рис. 51, в).
Следующая разновидность этого соединения – боковое в паз и гребень, которое имеет несколько типов в зависимости от качества гребня. Этот паз может быть как треугольным (рис. 51, д), так и прямоугольным (рис. 51, г). Первый тип чаще всего используют при устройстве паркета, второй применяют при составлении полотна для двери.
Для устройства внешних стен здания или крыши используют такой тип бокового соединения, который способствует лучшему стоку осадков с поверхности и большей защите покрытия от разрушающего воздействия атмосферных явлений. Такой тип соединения называют боковым внахлестку (рис. 51, е). Соединяют детали следующим способом: под нижнюю планку кладут тонкую рейку и закрепляют гвоздями верхний боковой край детали, затем устанавливают следующую планку, чтобы нижний ее край выступал на 1/4 толщины планки, и также закрепив ее несколькими гвоздями.
В качестве декоративного приема чаще всего используют боковое соединение с перекрытием (рис. 51, ж), которое не только украшает поверхность, но и способствует большей звукоизоляции и теплоизоляции. Такое соединение выполняют следующим образом: сначала через промежуток, равный половине ширины планки, настилают первый ряд. Затем сверху на детали устанавливают второй ряд, который закрывает пустоты.
Для соединения сразу нескольких деталей в одно целое можно использовать сплачивание с наконечником (рис. 52).
Рис. 52. Сплачивание с наконечником.
Этот тип соединения требует одинаковой выемки с боковой стороны одиночной детали и с торцевой стороны соединяемых деталей. Чаще всего его используют при составлении паркетных полов.
Щиты собирают с помощью шпонок, а для крепления торцов используют наконечники в паз и гребень со вклейкой или наклейкой рейки. Обе этих конструкции требуют дополнительного закрепления клеем (рис. 53).
Рис. 53. Виды соединения досок в щиты: а – с наконечником в паз; б – с наконечником в гребень.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Соединения и оконцевания кабелей
Соединения и оконцевания кабелей Вопрос. Какие муфты в качестве соединительных и стопорных применяются для маслонаполненных КЛ низкого давления?Ответ. Применяются только муфты из немагнитных металлов.Вопрос. Где размещаются стопорные, полустопорные и переходные муфты
Столярные и плотничные соединения и крепления
Столярные и плотничные соединения и крепления Cделать что-то полностью из массива древесины без единого крепления, без разделения изделия на детали довольно сложно, а порой невозможно. К тому же приобрести большой массив древесины достаточно дорого, а одна ошибка может
Торцевые соединения
Торцевые соединения Есть еще одно определение такого соединения – наращивание. Оно характеризуется тем, что все детали скрепляют между собой в торцевой части, при этом увеличивается длина целой детали. В зависимости от типа крепления такие торцевые соединения
Угловые соединения
Угловые соединения Такой тип креплений чаще всего используют в креплении оконных, дверных блоков, парниковых рам, элементов скамеек и качелей. Угловое соединение отличается от других тем, что сплачиваемые детали располагают по отношению друг к другу под углом в 90°. В
Крестовидные соединения
Крестовидные соединения Для устройства крыш и ферм чаще всего используют такой тип крепления, как крестовидное, которое чем-то напоминает Т-образное. Но здесь в одинаковой степени ведущими можно считать оба бруска (рис. 64). Рис. 64. Крестовидные соединения: а – с прямой
Столярные и плотничные соединения и крепления
Столярные и плотничные соединения и крепления Cделать что-то полностью из массива древесины без единого крепления, без разделения изделия на детали довольно сложно, а порой невозможно. К тому же приобрести большой массив древесины достаточно дорого, а одна ошибка может
2.6.2. Настройка параметров соединения на компьютере
2.6.2. Настройка параметров соединения на компьютере Определите, какая операционная система стоит на компьютере, и зайдите в настройки сети.Windows XP: Пуск ? Панель управления ? Переход к классическому виду (если окно на синем фоне) ? Сетевые подключения ? Подключение по
Соединения и оконцевания кабелей
Соединения и оконцевания кабелей Вопрос 107. В каких местах размещаются стопорные, полустопорные и переходные муфты на кабельных маслонаполненных линиях?Ответ. Размещаются в кабельных колодцах; соединительные муфты при прокладке кабелей в земле рекомендуется размещать
§ 29. Способы соединения деталей корпуса судна
§ 29. Способы соединения деталей корпуса судна В судостроении существуют два основных способа соединения деталей корпусных конструкций: сварной и заклепочный. Первый способ – основной, лишь в отдельных конструкциях корпуса применяются заклепочные соединения. В
1.6.1. Соединения линейной арматуры
1.6.1. Соединения линейной арматуры В основу стандартизации линейной арматуры положен ГОСТ 11359-75*, который распространяется на линейную арматуру с разрушающими нагрузками, соответствующими следующим значениям, кН, не менее: 20; 40; 70; 100; 120; 160; 210; 250; 300; 350; 400; 450; 530; 600; 750; 900; 1100; 1200;