1.6. Техника безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
1.6. Техника безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
При проведении технического обслуживания или ремонте своего автомобиля необходимо соблюдать осторожность и осмотрительность:
• не позволяйте детям и домашним животным находиться внутри или рядом с автомобилем, на котором ведутся ремонтные работы;
• не пытайтесь поднять груз, масса которого превосходит ваши физические возможности – воспользуйтесь посторонней помощью;
• не торопитесь закончить ремонтные работы, делайте перерывы;
• не разбрасывайте инструмент вокруг себя;
• пролитое масло немедленно вытирайте;
• не используйте неисправный инструмент – он может стать причиной травмы;
• если вы работаете один, попросите кого-нибудь заглядывать к вам время от времени, чтобы убедиться, что с вами все в порядке;
• пользуйтесь перчатками и защитным кремом;
• защищайте глаза при пользовании электроинструментом и при работе под автомобилем;
• надевайте облегающую одежду с застегивающимися рукавами и головной убор;
• перед работой обязательно снимайте кольца, браслеты, часы, цепочки и пр.;
• перед использованием подъемных и опорных приспособлений убедитесь в их исправности и достаточной грузоподъемности.
1.6.1. Основные опасности при проведении ремонтных работ
Ошпаривание
Не снимайте пробку радиатора или расширительного бачка, пока двигатель не остынет. Технические жидкости – моторное, трансмиссионное масло, жидкость гидроусилителя руля – могут оказаться опасно горячими.
Ожоги
Опасность ожогов представляет любая часть двигателя, особенно его выхлопная система. Горячими могут оказаться детали тормозов.
Отравление парами или газами
Выхлопные газы ядовиты; они обычно содержат окись углерода, которая при вдыхании быстро приводит к летальному исходу. Никогда не допускайте продолжительную работу двигателя в закрытом гараже или ремонтном боксе с недостаточной вытяжной вентиляцией.
Ядовиты также пары топлива, растворители для очистки деталей и разбавители красок.
Аккумулятор
Аккумулятор содержит серную кислоту, чрезвычайно опасную для кожи, глаз и одежды. Будьте осторожны при заливке и переноске аккумулятора.
Выделяющийся из аккумулятора водород взрывоопасен. Не пользуйтесь открытым огнем и избегайте возникновения искр вблизи аккумулятора. Будьте осторожны при подключении и отключении зарядного устройства.
Падение поднятого автомобиля
При работе рядом с поднятой машиной или под ней всегда устанавливайте под колеса прочные упоры, либо пользуйтесь эстакадой или смотровой ямой. Никогда не работайте под машиной, опирающейся только на домкрат!
Будьте осторожны при отвинчивании туго затянутого крепежа, если эта работа выполняется на поднятой машине.
Огонь
Топливо легко воспламеняется, его пары взрывоопасны.
Не допускайте попадания топлива на горячие поверхности двигателя.
Не курите и не пользуйтесь открытым огнем вблизи автомобиля во время проведения ремонтных работ, примите меры, исключающие искрообразование, источником которых могут быть электроприборы или слесарные инструменты.
Пары топлива тяжелее воздуха, поэтому во избежание пожара не работайте с топливной системой в смотровой яме.
Источником пожара также может явиться перегрузка или короткое замыкание в цепях электропроводки.
Будьте осторожны при замене или ремонте электрооборудования.
Имейте под рукой огнетушитель, пригодный для тушения горящего топлива и электропроводки.
Удар электрическим током
Провода высокого напряжения системы зажигания опасны особенно для людей, страдающих сердечными заболеваниями. Не трогайте систему зажигания при работающем двигателе.
Ядовитые раздражающие вещества
Избегайте попадания на кожу электролита, топлива, особенно дизельного, тормозной жидкости, смазок и антифриза. При необходимости перелить жидкость из одной емкости в другую, не подсасывайте жидкость из шланга. При попадании технических жидкостей внутрь или на кожу немедленно обратитесь к врачу.
Длительный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. При необходимости работайте в перчатках или смазывайте руки защитным кремом.
Замените испачканную маслом одежду, не держите масляные тряпки в кармане.
Хладагент кондиционера может образовывать ядовитый газ при контакте с огнем, в том числе и с сигаретой.
Асбест
Асбестовая пыль канцерогенна: при вдыхании или проглатывании она может стать причиной рака. Асбест является составной частью некоторых прокладок, а также тормозных колодок и фрикционных накладок. Если вы не знаете, содержит ли асбест та или иная деталь, безопаснее предположить, что она его содержит.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
3. Ошибки при ремонте автомобиля
3. Ошибки при ремонте автомобиля Впервые сталкиваясь с ремонтом автомобиля, немудрено и растеряться. В результате – переплаты на СТО, ремонт отнюдь не того, что действительно требует внимания, починка совершенно исправного автомобиля и т. д. Кроме того,
Техника безопасности при работе в кузнице
Техника безопасности при работе в кузнице Первое правило – противопожарная безопасность. Работа в кузнице требует применения огня и высоких температур (до 1500 °C). Под рукой всегда должны быть песок и вода, а также огнетушитель. Кроме этого, необходимо учитывать
Техника безопасности для косца
Техника безопасности для косца • При точке косы заостренный конец косовища углубляют в почву на 4-6 см, что предотвращает случайный поворот косы и ранение рук.• Пальцы руки при вытирании косы должны касаться только травы, перемещаясь вдоль обуха ножа косы.• При работе
2.3. Техника безопасности
2.3. Техника безопасности Техника безопасности на производствеЗадачей техники безопасности является разработка мероприятий и средств, с помощью которых исключается травматизм (см. также п. 1.1).Производственный травматизм характеризуется совокупностью травм. Травма
1.5. Меры безопасной работы при ремонте и обслуживании СВЧ-печей
1.5. Меры безопасной работы при ремонте и обслуживании СВЧ-печей Этот раздел в книге крайне важен. Несоблюдение данных правил может привести к поражению электрическим током, травмам и выходу из строя достаточно дорогих компонентов СВЧ-установки. Самым опасным (из всех
4.18. Техника безопасности при производстве чеканных работ
4.18. Техника безопасности при производстве чеканных работ Художественная обработка металла при умелом обращении с инструментами, приспособлениями и реактивами доставляет удовольствие, знание некоторых правил делает эту работу безопасной. В самом начале определите
Общие сведения о техническом обслуживании автомобиля
Общие сведения о техническом обслуживании автомобиля При контрольном осмотре автомобиля перед выходом из парка проверяют: чистоту автомобиля и, если надо, удаляют пыль (снег, грязь) наличие топлива в баке, охлаждающей жидкости в радиаторе и уровень масла в картере
Правила и меры безопасности при техническом обслуживании
Правила и меры безопасности при техническом обслуживании Все операции по техническому обслуживанию нужно проводить в специально отведенных для этих целей местах, оборудованных и обозначенных.Места должны соответствовать технике безопасности по обеспечению
Техника безопасности при ремонте подвижного состава
Техника безопасности при ремонте подвижного состава Общие требования. К ремонту автомобилей допускаются люди прошедшие инструктаж и проверку знаний по вопросам охраны труда, а также прошедшие медицинское освидетельствование, обучение и инструктаж.Вновь пришедшие,
Техника безопасности при работе на крыше
Техника безопасности при работе на крыше Работы по устройству крыш относят к работам на большой высоте, что означает высокий уровень опасности.При работе на крышах следует соблюдать следующие правила техники безопасности.1. На крышах с уклоном рабочие должны надевать
2.1.2. Дополнительные требования при техническом обслуживании, ремонте и проверке технического состояния автомобилей, работающих на газовом топливе
2.1.2. Дополнительные требования при техническом обслуживании, ремонте и проверке технического состояния автомобилей, работающих на газовом топливе Вопрос 22. Могут ли техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния автомобилей, работающих на газовом