5

5

В асинхронных двигателях мощностью до нескольких киловатт, для мягкого пуска может применяться упрощенная конструкция ротора без беличьей клетки (двигатели вихревых токов) или с экранированием беличьей клетки стаканом (тонкостенной трубой) из мягкой стали. Конечно, к.п.д. таких двигателей ниже (до 60 %), но, их применение может быть оправдано эксплуатационными удобствами (мягкая механическая характеристика, как в коллекторных двигателях; отсутствует эффект опрокидывания, пусковой ток близок к рабочему). Пример применения — узлы подмотки пленки в студийных магнитофонах.

Очень широкое применения имели синхронные приборные двигатели. Их было нескольких видов по принципу действия: гистерезисные (СДГ), с возбуждением от постоянных магнитов (СДМ) и реактивные (СДР). Без них не обходился ни один самописец или реле времени. Статор синхронных двигателей не отличается от статора асинхронного двигателя и имеет такую же обмотку. Ротор гистерезисного двигателя представляет собой стальной цилиндр, выполненный из магнитно-твердого материала (имеющего широкую петлю гистерезиса) без обмотки. Во время разгона он работает как асинхронный двигатель вихревых токов, а затем плавно втягивается в синхронизм благодаря большому остаточному намагничиванию. Ротор двигателя с возбуждением от постоянных магнитов содержит явно выраженную асинхронную секцию, обычно с беличьей клеткой, и синхронную (с постоянными магнитами). Реактивным двигателем называют синхронный двигатель с явнополюсным ротором без обмоток и постоянных магнитов. Первые два из перечисленных более дорогие, но имеют больший к.п.д. и выпускаются с мощность до 1–2 кВт. Реактивный синхронный двигатель дешев.