Фотоархив
Су-15, борт 34-красный (зав N30015301) с подвеской 2хР-98; аэродром ЛИИ. Жуковский. 1966 г Обратите внимание на форму антибликовых чёрных полос на фюзеляже вокруг кабины и на воздухозаборниках.
На четвёртой странице обложки: Так художник Павел Шиткин представил себе Су-44.
ФОТОАРХИВ Материалы, предоставлены К.Косминковым Экспериментальный самолет МиГ-8 "Утка" (1945 г.) Вверху – первый экземпляр, внизу – второй (стр. 48)История авиастроения знает немало самолетов, выполненных в необычной аэродинамической компоновке крыла и горизонтального
ФОТОАРХИВ Весна 1944 г., аэродром ЛИИ. Испытания Пе-2 со стартовыми ускорителями (внизу). Фото слева: восемь ускорителей (или, как их тогда называли, ракет ЭСБР-6) крепились под крылом и включались последовательно (попарно). Каждый из них развивал тягу 1000 кг в течение 1,1 с, а их
Фотоархив Су-15, борт 34-красный (зав N30015301) с подвеской 2хР-98; аэродром ЛИИ. Жуковский. 1966 г Обратите внимание на форму антибликовых чёрных полос на фюзеляже вокруг кабины и на воздухозаборниках. На четвёртой странице обложки: Так художник Павел Шиткин представил себе