Движение автомобиля по песчаному покрытию

Движение автомобиля по песчаному покрытию

Песчаный грунт имеет неплотную структуру, песчинки не прилегают плотно друг к другу, поэтому колеса автомобиля при движении по песчаным дюнам раздвигают песчинки и зарываются все глубже и глубже, слой песка срезается протектором, что приводит к пробуксовке колес.

Небольшие песчаные заносы или участки следует преодолевать с разгона, используя кинетическую энергию движущегося автомобиля.

По сухому песку нужно двигаться с постоянной скоростью, резко не поворачивая рулевое колесо.

При уменьшении слоя песка на дороге можно увеличить скорость автомобиля.

Если есть старая колея, то следует направлять свой транспорт по ней, так как слой песка в старой колее будет более плотным, и поэтому сопротивление качению колес меньше.

При трогании с места, чтобы автомобиль не пробуксовывал, необходимо расчистить песок под колесами на расстояние не менее 1,5 м и начинать движение на низкой передаче, ни в коем случае не допуская пробуксовки колес.

Если ваш автомобиль застрял в песке, ни в коем случае не стоит пытаться вывести его, увеличивая частоту вращения коленчатого вала, тем самым вы только усугубите положение. Колеса зароются еще глубже. Длительное буксование может вывести из строя дифференциал. Расчистите путь перед передними колесами на 3 м. а перед задними – до передних. Под колеса положите имеющиеся под рукой материалы (металлические предметы, сучья, жерди, доски, коврике) и др.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.