Десять роковых ошибок за рулем

Десять роковых ошибок за рулем

Попробуем рассмотреть, почему одни водители постоянно попадают в аварийные ситуации, а другие за большой стаж вождения автомобиля ни разу.

Социологи Московского государственного университета, опросив и протестировал 100 водителей – профессионалов пришли к выводу, что безаварийное движение на дороге свойственно для людей, которым присущи такие черты характера как пониженная тревожность, смелость, уравновешенность, умение вести себя в группе, а также повышенные моральные нормы.

Однако смелость смелости рознь, неоправданный риск на дороге нельзя отнести к разряду смелых людей. Умение вести себя в группе, а также морально – этические нормы крайне важны в профессии водителя. Водитель, с такими чертами характера, не станет «подрезать» соседа или же ехать на красный свет светофора на перекрестке, при отсутствии движения, всегда будет соблюдать правила дорожного движения, даже если он будет один в радиусе несколько сотен километров. Такой водитель всегда действует по правилу «Трех Д» (Дай дорогу дураку).

Высокие морально – этические нормы очень важны на дороге, так как смелый водитель, с отсутствием моральных принципов, всегда создает повышенную опасность, для других участников движения и, как правило, становится виновником аварий.

Уравновешенный, спокойный характер водителя, не заставляет его беспокоиться по пустякам, обеспечивает водителю эмоциональную устойчивость. В экстремальных условиях такой водитель способен принять единственное верное решение в весьма короткие сроки.

Не последнюю роль в умении управлять транспортом играет и творческое воображение. Оно помогает водителю предвидеть ситуацию на дороге, предвидеть ошибки других и заранее избегать аварийных ситуаций во время движения.

Ниже приведем наиболее распространенные ошибки водителей:

1. Намеренное несоблюдение правил дорожного движения и неоправданно рискованное поведение на дороге. К этой категории относится смена одного ряда на другой без включения сигнала поворота, несоблюдение сигнала светофора и требования дорожных знаков, подрезание и т.д. рискованное поведение на дорогах является осознанным нарушениям и имеет гораздо более серьезные последствия, чем невнимательное вождение.

2. Чтение SMS, разговоры по мобильному телефону, замена компакт-диска слишком сильно отвлекают водителя от дорожного движения. 80% столкновений и аварий происходит именно из-за невнимательного вождения.

3. Высокая скорость. Чаще других превышают скорость владельцы дорогих иномарок и молодежь, только вчера получившая права. Согласно статистике, в 2007 году 1/3 часть всех аварий со смертельным исходом, произошла по вине водителей превысивших скорость. Особенно опасно превышать скорость в пределах городской черты, так как это может повлечь за собой травмирование большой группы людей.

4. Пристегивание ремней должно войти в привычку, которая может спасти жизнь водителю. Очень многие водители пристегивают ремни только в пределах пунктов ГИБДД, хотя разработчики автомобилей большое внимание уделяют безопасности водителя и пассажира в автомобиле. Практически 30% от стоимости автомобиля составляет стоимость систем безопасности.

5. Вождение в нетрезвом виде. К сожалению, слишком много дорожно-транспортных происшествий происходит из-за того, что за рулем автомобиля оказывается нетрезвый водитель. Под воздействием алкоголя у человека нарушается ориентация во времени и пространстве, он не способен адекватно оценить дорожную ситуацию и принять правильное решение. Водитель под воздействием алкоголя перестает чувствовать опасность и соблюдать какие-либо правила. Большая половина погибших на дорогах водителей в 2007 году было в нетрезвом состоянии.

6. Несоблюдение дистанции на дороге – одна из главных роковых ошибок. При скорости автомобиля 100 км/ч для полной остановки автомобилю требуется около 43 м, некоторым внедорожникам – 50 метров.

7. Плохое техническое состояние автомобиля может явиться причиной дорожного происшествия. Автомобили без габаритных огней, с плохо работающими тормозами, с плохим рулевым управлением и т.д. могут подвести своего владельца в самый неподходящий момент и спровоцировать аварийную ситуацию на дороге.

8. Неадекватное поведение в экстремальных ситуациях свойственно новичкам на дороге или водителям, которые очень редко садятся за руль. Такие участники дорожного движения, попав в ситуацию, когда времени на принятия правильного решения практически нет, теряются и тем самым усугубляют и без того сложную дорожную обстановку. Высокая скорость, отсутствие опыта только усугубляют положение.

9. Незнание габаритных сигналов своего автомобиля часто становиться причиной мелких аварий. Неумение ориентироваться по зеркалу заднего вида, может стать причиной аварий при движении задним ходом. Обычно такие маневры совершаются на малых скоростях и не несут угрозы для жизни и здоровья людей.

10. Иногда попавшись на глаза сотруднику ГИБДД, за нарушение правил, водитель не подчиняется требованию инспектора остановиться. Данное нежелание остановиться по требованию сотрудника ГИБДД провоцирует погоню, в процессе которой часто случаются крупные аварии со смертельным исходом.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.