В серии тяжелые После того как в Ленинграде наладили производство мотоциклов Л-300, пришла очередь тяжелых машин, оснащенных двигателями с рабочим объёмом 750 см3 и более. Еще в 1928 году специалисты из Ижевска побывали на американской фирме «Харлей-Дэвидсон», чья продукция
СОВЕТСКИЕ АТОМНЫЕ ШПИОНЫ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ Имена всех «тайных информаторов Москвы» мы никогда не узнаем. Ниже мы расскажем только о тех, чьи имена попали в «открытую» печать и чей факт сотрудничества с советской разведкой был подтвержден официально.Австрийский физик
РАКЕТНЫЕ ПОДВОДНЫЕ КРЕЙСЕРА СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ Ракетные подводные крейсера стратегического назначения предназначены для решения военно-политической задачи ядерного сдерживания. Все РПКСН относятся к кораблям 1 ранга. Принятие на вооружение ракет, оснащенных
Тяжелые авианесущие крейсера типа Киев пр. 1143 – 2 (2) (1*) ОСНОВНЫЕ ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 30 500– полное ; 41 200Главные размерения, м:– длина наибольшая (по КВЛ) 273,1 (236)– ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 49,2 (31)– осадка средняя 8,9Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 1642
Тяжелые авианесущие крейсера Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов пр. 11435 и Варяг пр. 11436 – 1 (1) ОСНОВНЫЕ ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 43 000– полное 55 200, 58 900(19*)Главные размерения, м:– длина наибольшая (по ВЛ) 305,0 (270)– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 72,0 (35,0), 75
РАКЕТНЫЕ КРЕЙСЕРА Основным отличительным признаком советских ракетных крейсеров (РКР) является наличие противокорабельных ракетных комплексов (ПКРК) большой дальности стрельбы (оперативно-тактического назначения). Первыми представителями этого подкласса стали
Ракетные крейсера типа Грозный пр. 58 – 4 (2) ОСНОВНЫЕ ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 4 340– полное 5 570Главные размерения, м:– длина наибольшая (по КВЛ) 142,0 (134,0)– ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 16,0 (15,2)– осадка средняя 5,1Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 339 (27)Автономность по
Тяжелый атомный ракетный крейсер Киров пр. 1144 – 1(1) ОСНОВНЫЕ ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 24 100– полное 24 400Главные размерения, м:– длина наибольшая (по ВЛ) 251,0 (228,0)– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 28,5 (24,0)– осадка средняя 10,33Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 727
Глава V Крейсера После первой мировой войны кораблестроители снова и снова сосредотачивали усилия на том, чтобы добиться для крейсеров большей скорости хода и дальности плавания – тех боевых качеств, которые особенно нужны для борьбы на коммуникациях.Когда после первой
4. Проектирование "монитора-крейсера Способ проектирования корабля в середине девятнадцатого века коренным образом отличался от способа проектирования, начавшегося применяться спустя полвека, в общих чертах существующего и сейчас.Вся тяжесть проектирования ложилась
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК СМК (Сергей Миронович Киров) Состояние опытный образецвыпущен летом1939 г.Разработчик СКБ-2 ЛКЗИзготовитель ЛКЗПроизводство серийно не выпускалсяБоевая масса, т 55Длина, мм:– с пушкой вперед . 8750– корпуса 8750Ширина, мм 3360Высота по крышу башни, мм 3350Клиренс, мм .
Глава 19 Атомные атакующие подлодки В этой главе• 62 подлодки класса «Лос-Анджелес».• Значение стали HY-100.• Класс «Вирджиния» — подлодки будущего.• Последние достижения в видео — и аудиооборудовании.• Глубоководные подлодки и морское дно.Вы уже знаете достаточно
§ 3.2 Спектры атомов и атомные модели Я остался сторонником механистических воззрений XIX столетия и думаю и знаю, что можно объяснить, например, спектральные линии (пока только водорода) без теории Бора, одной ньютоновской механикой. К.Э. Циолковский [69] Вальтер Ритц не раз