Большие переходы

Большие переходы

Вопрос 345. Чем должен быть ограничен участок большого перехода?

Ответ. Должен быть ограничен концевыми опорами (концевыми устройствами в виде бетонных якорей и др.), выделяющими большой переход в самостоятельную часть ВЛ, прочность и устойчивость которой не зависит от влияния смежных участков ВЛ (п. 2.5.150).

Вопрос 346. Какими могут быть опоры в зависимости от типа крепления проводов?

Ответ. Опоры, устанавливаемые между концевыми (К) опорами (устройствами), могут быть:

1) промежуточными (П) – с креплением всех проводов на опоре с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов;

2) анкерными (А) – о креплением всех проводов на опоре о помощью натяжных гирлянд изоляторов;

3) комбинированными (ПА) – со смешанным креплением проводов на опоре с помощью как поддерживающих, так и натяжных гирлянд изоляторов (п. 2.5.151).

Вопрос 347. Какие схемы переходов могут применяться в зависимости от конкретных условий?

Ответ. Могут применяться следующие схемы переходов:

1) однопролетные на концевых опорах К-К;

2) двухпролетные с опорами К-П-К, К-ПА-К;

3) трехпролетные с опорами К-П-П-К, К-ПА-ПА-К;

4) четпрехпролетные с опорами К-П-П-П-К, К-ПА-ПА-ПА-К (только для нормативной толщины стенки гололеда 15 мм и менее и длин переходных пролетов не более 1100 м);

5) многопролетные с опорами К-А…А-К;

6) при применении опор П пли ПА переход должен быть разделен опорами А на участке с числом опор П или ПА на каждом участке не более двух, т. е. К-П-П-А. А-П-П-К, К-ПА-ПА-А., А-ПА-ПА-К (или не более трех по п. 4) (п. 2.5.153).

Вопрос 348. В каком исполнении могут быть переходы?

Ответ. Могут выполняться одноцепными и двухцепными.

Двухцепные рекомендуется выполнять переходы в населенной местности, в районах промышленной застройки, а также при потребности в перспективе второго перехода в ненаселенной или труднодоступной местности (п. 2.5.155).

Вопрос 349. Какими должны быть расстояния между соседними ярусами промежуточных переходных опор высотой более 50 м и смещение по горизонтали для обеспечения нормальной работы проводов в пролете в любом районе по пляске проводов?

Ответ. Должны быть:

(п. 2.5.159).

Вопрос 350. Каким должно быть расстояние между осями фаз разных цепей?

Ответ. Должно быть не менее указанных ниже (п. 2.5.160):

Вопрос 351. Как должны быть защищены от вибрации одиночные и расщепленные провода и тросы?

Ответ. Должны быть защищены от вибрации установкой с каждой стороны переходного пролета длиной до 500 м – одного гасителя вибрации на каждом проводе и тросе и длиной от 500 до 1500 м – не менее двух разнотипных гасителей вибрации на каждом проводе и тросе.

Защита от вибрации проводов и тросов в пролетах длиной более 1500 м, а также независимо от длины пролета для проводов диаметром более 38 мм и проводов с тяжением (при среднегодовой температуре) более 180 кН должна производиться по специальному проекту (п. 2.5.163).

Вопрос 352. Какие изоляторы должны применяться на переходах ВЛ?

Ответ. Должны применяться, как правило, стеклянные изоляторы (п. 2.5.164).

Вопрос 353. Чем необходимо руководствоваться при выполнении защиты переходов ВЛ 110–750 кВ от грозовых перенапряжений?

Ответ. Необходимо руководствоваться следующим:

1) все переходы следует защищать от прямых ударов молнии тросами;

2) количество тросов должно быть не менее двух с углом защиты по отношению к крайним проводам не более 20°.

При расположении перехода за пределами длины защищаемого подхода ВЛ к РУ и подстанциям с повышенным защитным уровнем в районах по гололеду III и более, а также в районах с частой и интенсивной пляской проводов допускается угол защиты до 30°;

3) рекомендуется установка защитных аппаратов на переходах с пролетами длиной выше 1 000 м или с высотой опор выше 100 м;

4) горизонтальное смещение троса от центра крайней фазы должно быть не менее: 1,5 м – для ВЛ 110 кВ; 2 м – для ВЛ 150 кВ; 2,5 м – для ВЛ 220 кВ; 3,5 м – для ВЛ 330 кВ и 4 м – для ВЛ 500–750 кВ;

5) выбор расстояния между тросами производится согласно ответа на вопрос 319 п. 4 (п. 2.5.169).

Вопрос 354. Каким должно быть допустимое наименьшее изоляционное расстояние по воздуху от токоведущих частей до заземленных частей опоры для обеспечения безопасного перемещения обслуживающего персонала по траверсам переходных опор высотой более 50 м с расположение фаз в разных ярусах?

Ответ. Должно быть не менее: 3,3 м – для ВЛ до 110 кВ; 3,8 м – для ВЛ 150 кВ; 4,3 м – для ВЛ 220 кВ; 5,3 м – для ВЛ 330 кВ; 6,3 м – для ВЛ 500 кВ; 7,6 м – для ВЛ 750 кВ; (п. 2.5.172).

Вопрос 355. Как должны рассчитываться промежуточные и комбинированные опоры (П и ПА) с креплением проводов с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов?

Ответ. Должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на следующие условия:

1) оборваны одиночный провод или все провода одной фазы одного пролета, тросы не оборваны (одноцепные опоры);

2) оборваны провода двух фаз одного пролета, тросы не оборваны (двухцепные опоры, а также одноцепные со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов до 150 мм²);

3) оборван один трос одного пролета (при расщеплении троса – все его составляющие), провода независимо от марок и сечений не оборваны (п. 2.5.175).

Вопрос 356. Как должны рассчитываться опоры анкерного типа?

Ответ. Должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на обрыв тех фаз или того троса, при обрыве которых усилия в рассматриваемых элементах получаются наибольшими. Расчет производится на следующие условия:

1) оборваны провод или провода одной фазы одного пролета, тросы не оборваны (одноцепные опоры со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов 185 мм² и более, а также со стальными канатами типа ТК всех сечений, используемых в качестве проводов);

2) оборваны провода двух фаз одного пролета, тросы не оборваны (двухцепные опоры, а также одноцепные опоры со сталеалюминиевыми проводами и провода из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов до 150 мм²);

3) оборван один трос одного пролета (при расщеплении троса – все его составляющие), провода независимо от марок и сечений не оборваны.

При определении усилий в элементах опоры учитываются условные нагрузки или неуравновешенные тяжения, возникающие при обрывах тех проводов или тросов, при которых эти усилия имеют наибольшие значения (п. 2.5.176).