Уход за системой охлаждения

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Уход за системой охлаждения

1.Ежедневно проводить проверку герметичности системы. При необходимости устранить неисправность.

Ежедневно контролировать наличие жидкости в системе охлаждения автомобиля. При необходимости долить жидкость. Ее уровень должен быть ниже верхней кромки заливной горловины на 15 – 20 мм.

Ежедневно проверять натяжение ремня и состояние ремня вентилятора.

Первое техническое обслуживание (ТО-1):

Проверить герметичность системы и при необходимость устранить течь жидкости,

Смазать через пресс-масленку подшипники водяного насоса смазкой до появления свежей смазки из контрольного отверстия.

Второе техническое обслуживание (ТО-2):

Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремней вентилятора,

Проверить крепление водяного насоса и гайки ступицы вентилятора,

Проверить крепление радиатора и его облицовки, а также действие жалюзи,

Проконтролировать действие парового и воздушного клапанов пробки радиатора,

Смазать подшипники водяного насоса и натяжной ролик двигателя типа ЗМЗ,

Проверить действие электромагнитной фрикционной муфты у двигателей типа ЗМЗ.

Проверить плоским щупом зазор между якорем муфты и торцом шкива. Если необходимо отрегулировать зазор тремя винтами, отпустив контргайки. Зазор должен быть 0, 25 – 0,40 мм.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.