4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

При транспортировке грузов на строительстве ВЛ наибольшее применение получили грузовые автомобили с кузовом в виде открытой платформы с бортами и автомобили повышенной проходимости со всеми ведущими колесами и увеличенным числом осей (табл. 4.24), а также автомобили-самосвалы, оснащенные системой задней или боковой разгрузки кузова (табл. 4.25) и автомобили-тягачи, оборудованные седельными сцепными устройствами для работы с полуприцепами (табл. 4.26).

Для перевозки длинномерных грузов применяют прицепы и полуприцепы (табл. 4.27, 4.28). Тракторы (табл. 4.29, 4.30) используются в качестве тягача, а для перевозки бетонных смесей – автобетоносмесители (табл. 4.31).

Основная колесная формула, приведенная в технических характеристиках автомобилей, состоит из двух цифр, разделенных знаком умножения, где первая цифра – общее число колес, а вторая – число ведущих колес (двухскатные колеса считаются за одно колесо). Для грузовых автомобилей в основную колесную формулу введена третья цифра 2 или 1, отделенная от второй цифры точкой. Цифра 2 указывает, что ведущая задняя ось (оси, тележка) имеет двухскатную ошиновку, а цифра 1 – что все колеса односкатные.

Грузоподъемность автомобиля (прицепа, полуприцепа) определяется как масса перевозимого груза без массы водителя и пассажиров в кабине, а снаряженная масса – как масса транспортного средства, полностью заправленного (топливом, маслом, охлаждающей жидкостью и пр.) и укомплектованного (запасным колесом, инструментом и т. п.), но без груза или пассажиров, водителя, другого обслуживающего персонала и их багажа. Полная масса автотранспортного средства состоит из снаряженной массы, массы груза (по грузоподъемности) или пассажиров (по числу мест), их багажа, водителя и другого обслуживающего персонала.

Указанная в технических характеристиках база автотранспортного средства для двухосных автомобилей и прицепов – это расстояние между центрами передней и задней осей, а для многоосных – расстояние между всеми осями со знаком «+», начиная с первой оси. Для одноосных полуприцепов база автотранспортного средства – это расстояние от центра шкворня до центра оси, а для многоосных полуприцепов дополнительно указывается база тележки (тележек) со знаком «+».

Для комплектования автотранспортными средствами, спецмеханизмами и тракторами при реконструкции и ремонте электрических сетей для производственных подразделений АО-энерго рекомендованы нормативы (письмо Минэнерго от 21.07.2003 № ИЮ-4613 и приказ ОАО РАО «ЕЭС России» от 14.08.2003 № 422) (Прил. 1).

Таблица 4.24

Автомобили грузовые с бортовой платформой