Дорожно-транспортные происшествия и их причины
Дорожно-транспортные происшествия и их причины
Происшествия, возникающие в связи с движением транспортных средств на улицах городов, населенных пунктов, дорогах и повлекшие за собой гибель или травму людей или материальный ущерб называются дорожно-транспортными.
Различают виды дорожно-транспортных происшествий:
Столкновения, опрокидывания транспортных средств, наезды на препятствия, на пешеходов, падение пассажиров и др.
Столкновение – одно транспортное средство столкнулось с другим, движущимся или временно остановившимся у линии «Стоп» или с стоящим у обочины проезжей части, из-за помехи и т.д.
Опрокидывание – транспортное средство потеряло устойчивость и опрокинулось. К нему не относятся опрокидывания, вызванные столкновением транспортных средств.
Наезд на препятствие – транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево и др.), в том числе о транспортное средство на стоянке (остановке).
Наезд на человека – транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство.
Падение пассажира – пассажир (любое лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве или на нем) упал с движущегося транспортного средства.
К прочим происшествиям относят случаи наездов на гужевые средства и другие, не упомянутые выше.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Причины закрытия программы «Буран»
Причины закрытия программы «Буран» После того как 17 мая 1987 года ТАСС оповестило мир о том, что в Советском Союзе начаты летно-конструкторские испытания новой мощной ракеты-носителя «Энергия», воспоследовала немедленная реакция со стороны западных СМИ.«СССР теперь имеет
Глава 2 Транспортные суда Волжского бассейна XVI–XVII вв
Глава 2 Транспортные суда Волжского бассейна XVI–XVII вв По терминологии XVI–XVII вв. волжские суда делились на большие и малые.К большим судам относились грузовые суда грузоподъемностью по нескольку сот тонн, а именно: струг, клади (кладные), насад, дощаник, коломенка
6.3.2. Причины возникновения аварий в системах электроснабжения
6.3.2. Причины возникновения аварий в системах электроснабжения Характерными причинами аварий в системах электроснабжения могут быть следующие.1. Понижение частоты электрического тока из-за возникшего недостатка мощности генерирующих источников вследствие потери
10.1. Причины электротравматизма в ОУ
10.1. Причины электротравматизма в ОУ В образовательных учреждениях широко применяются электроприборы и установки. Электрический ток невидим, его невозможно дистанционно обнаружить без приборов, поэтому воздействие его на человека всегда неожиданно. Опасность
11.1. Причины пожаров в ОУ
11.1. Причины пожаров в ОУ Большая часть пожаров в помещениях ОУ возникает по вине человека.Статистика выделяет следующие наиболее распространенные причины пожаров:курение в постели, брошенная непотушенная спичка, сигарета;шалости с огнем, неправильное устройство и
Приложение 2. Некоторые причины неприятия новшеств
Приложение 2. Некоторые причины неприятия новшеств (к ходу 30-а, с. 221)Ход 30-в: получены первые результаты по цели-1, следует попытка внедрения обращением вверх по обычным каналам (то есть к специалистам). Ответ внешних обстоятельств (ход 30-а): отказ, равнодушие, волокита.Мы
Причины использования микроконтроллера
Причины использования микроконтроллера Способность микроконтроллера к хранению и выполнению уникальной (заданной пользователем) программы обусловливает гибкость его применения. Например, можно запрограммировать микроконтроллер на принятие решений (исполнение
Моральные и материальные причины
Моральные и материальные причины Книга не может изменить направление прогресса. Это должны сделать люди — потребители и избиратели, руководители и инженеры, политики и журналисты. Люди не меняют своих привычек, если для этого нет достаточных оснований. Критическая
15. ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ
15. ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ Дорожно-строительные машины на базе гусеничных и пневмоколесных тракторов включены в следующие амортизационные группы:пятая амортизационная группа со сроком полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно: тракторы,
Причина происшествия — контрафакт!
Причина происшествия — контрафакт! По следам аварии Ми-26 в ИндииМихаил СУНЦОВ14 декабря 2010 г. на аэродроме «Сатвари» в индийском штате Джамму и Кашмир произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-26, принадлежащим ВВС Индии. Из-за неполадок в системе поперечного
5.3.1. Диаграмма «причины – результат»
5.3.1. Диаграмма «причины – результат» Диаграмма «причины – результат» предложена проф. Каору Исикава (Япония) для структуризации отношений между некоторым заранее определенным показателем качества и множеством факторов, которые могут влиять на этот показатель. Эта
50. Причины начальных погрешностей
50. Причины начальных погрешностей Начальные погрешности в измерение могут вноситься по следующим причинам.1.Удельный вес:1) степень однородности среды нарушена вследствие нахождения в ней примесей (в том числе и растворимых газов; такие жидкостные среды в гидравлике
Причины отсутствия эффекта противоскольжения у шипованных шин и возможные причины дефектов
Причины отсутствия эффекта противоскольжения у шипованных шин и возможные причины дефектов Таблица 1 Советы профессионалов : 1. Если на импортной резине обнаружатся остатки краски красного цвета, значит она из – за косметических дефектов была переведена на класс ниже.
Раздел 4 Строительные машины и транспортные средства
Раздел 4 Строительные машины и транспортные средства 4.1. МАШИНЫ ДЛЯ ЛЕСОСЕЧНЫХ РАБОТ При сооружении ВЛ необходимо вырубать лес на всю проектируемую ширину просеки, по которой будет проходить ВЛ.Комплекс работ по рубке просеки ВЛ состоит из следующих операций: валки
4.3. МАШИНЫ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ
4.3. МАШИНЫ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ При строительстве и реконструкции ВЛ применяются гусеничные (табл. 4.13), автомобильные (табл. 4.14) и специальные (табл. 4.15– 4.17) краны и краноманипуляторные установки на автомобильном шасси (табл. 4.18).Краны на гусеничном ходу применяются при
4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА При транспортировке грузов на строительстве ВЛ наибольшее применение получили грузовые автомобили с кузовом в виде открытой платформы с бортами и автомобили повышенной проходимости со всеми ведущими колесами и увеличенным числом осей (табл.