2.4.3. Работа на автокранах

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

2.4.3. Работа на автокранах

Вопрос 197. Кто допускается к управлению автокраном?

Ответ. Допускаются только водители АТС, прошедшие обучение и имеющие при себе действующее удостоверение на право выполнения этой работы (п. 2.4.3.1).

Вопрос 198. Что входит в обязанности водителя автокрана? Ответ. Водитель автокрана обязан:

перед началом работы проверить состояние автокрана и действие всех механизмов, приборов безопасности, проверить наличие удостоверений у стропальщиков;

знать характер предстоящей работы;

перед началом подъема груза обязательно опустить и закрепить все упоры, обеспечивающие устойчивое положение крана;

не начинать грузовых операций, не убедившись в безопасности окружающих лиц;

перед началом перемещения грузов подать сигнал;

во время подготовки грузов к подъему следить за креплением и не допускать подъема плохо закрепленных грузов;

поднять груз на высоту до 0,5 м и убедиться, держат ли тормоза, хорошо ли подвешен груз, устойчив ли кран, затем продолжать подъем;

следить за работой стропальщиков и не включать механизмы автокрана без их сигнала;

принимать сигналы к работе только от одного стропальщика-сигнальщика; аварийный сигнал «Стоп» принимается от любого лица, подающего его;

укладывать грузы на стеллажи и на АТС равномерно, не перегружая одну из сторон; опускать груз плавно;

после окончания работы опустить и закрепить стрелу в транспортном положении (п. 2.4.3.2).

Вопрос 199. Какие действия не допускаются водителю автокрана? Ответ. Не допускается:

поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность автокрана при данном вылете стрелы;

поднимать груз неустановленной массы, засыпанный землей или заваленный какими-либо предметами, примерзший к земле или к другому предмету;

допускать раскачивание поднятого груза;

вытаскивать из земли столбы, сваи, шпунты и т. п.;

работать при скорости ветра 14 м/с и более;

эксплуатировать неисправный автокран (все замеченные неисправности должны немедленно устраняться);

грузить (разгружать) при неисправном освещении автокрана или недостаточной освещенности рабочей площадки в темное время суток;

работать без установленных упоров;

перемещать груз путем подтягивания или поднимать при косом натяжении грузового троса;

резко тормозить при подъеме, опускании груза или повороте крановой установки;

передвигать автокран при поднятом грузе; перемещать грузы над людьми;

работать с канатом, имеющим вмятины, обрывы хотя бы одной пряди или оборванных проволок более чем это допускается действующими нормативными актами;

работать в охранной зоне воздушной линии электропередач без наряда-допуска, устанавливающего безопасные условия работы (п. 2.4.3.3).

Вопрос 200. Какие меры безопасности необходимы при обслуживании автокранов с электрическим приводом?

Ответ. Необходимы следующие меры:

проверять сопротивление изоляции электрооборудования и проводов в сроки, установленные соответствующими нормативными правовыми актами;

все ремонтные и наладочные работы выполнять только при снятом напряжении;

на период ремонта оборудования для предупреждения ошибочного включения электропитания на пульте управления в кабине автокрана и на установочных автоматах вывешивается плакат: «Не включать – работают люди!»;

выполнять работу с электропитанием от внешней сети только при условии зануления крановой установки (п. 2.4.3.5).

Вопрос 201. В каких случаях не допускается работать на автокране с электрическим приводом?

Ответ. Не допускается работать:

с неисправными или снятыми кожухами (ограждениями) токоведущих частей;

с оголенной электропроводкой;

при нарушении зануляющей электропроводки;

с открытыми дверцами шкафов электрооборудования;

без резинового коврика в кабине, а также прикасаться к частям установки, находящимися под напряжением (п. 2.4.3.7).

Данный текст является ознакомительным фрагментом.