Пересечение и сближение ВЛ с автомобильными дорогами
Вопрос. На какие пересечения и сближения ВЛ с автомобильными дорогами распространяются требования настоящего раздела Правил?
Ответ. Распространяются на пересечения и сближения с автомобильными дорогами:
общего пользования и подъездными к промпредприятиям (категорий IA, IБ, II–V по строительным нормам и правилам на автомобильные дороги);
внутрихозяйственными в сельскохозяйственных предприятиях (категорий I–C – III-С по строительным нормам и правилам на внутрихозяйственные автомобильные дороги в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях) (2.5.256).
Вопрос. Какими по конструкции должны быть опоры ВЛ при пересечении автомобильных дорог категорий IА и IБ?
Ответ. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа нормальной конструкции.
При пересечении автомобильных дорог категорий II–V, I–C – III-С опоры, ограничивающие пролет пересечения, могут быть анкерного типа облегченной конструкции или промежуточными (2.5.257).
Вопрос. Какими должны быть расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами?
Ответ. Должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.35 Правил (2.5.258).
Вопрос. Какие дорожные знаки должны устанавливаться в местах пересечения ВЛ с автомобильными дорогами?
Ответ. Должны устанавливаться дорожные знаки с обеих сторон ВЛ в соответствии с требованиями ГОСТ. В местах пересечения ВЛ напряжением 330 кВ и выше с автомобильными дорогами с обеих сторон ВЛ на дорогах должны устанавливаться дорожные знаки, запрещающие остановку транспорта в охранных зонах этих линий.
Подвеска дорожных знаков на тросах-растяжках в пределах охранных зон ВЛ не допускается (2.5.260).
Вопрос. Что необходимо применять для предотвращения наездов транспортных средств на опоры ВЛ, расположенные на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части?
Ответ. Должны применяться дорожные ограждения I группы согласно строительным нормам и правилам на автомобильные дороги (2.5.262).
Больше книг — больше знаний!
Заберите 20% скидку на все книги Литрес с нашим промокодом
Пересечение и сближение ВЛ между собой
Вопрос. Где должно выбираться место пересечения?Ответ. Должно выбираться возможно ближе к опоре верхней (пересекающей) ВЛ (ВЛЗ). Расстояния от проводов нижней (пересекаемой) ВЛ до опор верхней (пересекающей) ВЛ по горизонтали и от
Пересечение и сближение ВЛ с сооружениями связи, сигнализации и проводного вещания
Вопрос. По каким вариантам должно быть выполнено пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с ЛС и ЛПВ?Ответ. Должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:проводами ВЛ и подземным
Пересечение и сближение ВЛ с железными дорогами
Вопрос. Как следует выполнять пересечение ВЛ с железными дорогами?Ответ. Следует выполнять, как правило, воздушными переходами. На железных дорогах с особо интенсивным движением и в некоторых технически обоснованных
Пересечение и сближение ВЛ с автомобильными дорогами
Вопрос. На какие пересечения и сближения ВЛ с автомобильными дорогами распространяются требования настоящего раздела Правил?Ответ. Распространяются на пересечения и сближения с автомобильными дорогами:общего
Пересечение, сближение или параллельное следование ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями
Вопрос. Каким следует принимать угол пересечения ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями?Ответ. Следует принимать близким 90°, но не менее 60° (2.5.264).Вопрос. Какой конструкции
Пересечение ВЛ с водными пространствами
Вопрос. Какими должны быть опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, при пересечении судоходных участков рек, каналов, озер и водохранилищ независимо от длины пролета пересечения, а также несудоходных участков водных
Пересечение и сближение ВЛ с надземными и наземными трубопроводами, сооружениями транспорта нефти и газа и канатными дорогами
Вопрос. Каким рекомендуется принимать угол пересечения ВЛ с надземными и наземными газопроводами, нефтепроводами, нефтепродуктопроводами,
Пересечение и сближение ВЛ с подземными трубопроводами
Вопрос. Каким должен быть угол пересечения ВЛ с подземными магистральными трубопроводами?Ответ. Угол пересечения ВЛ напряжением 110 кВ и выше с вновь сооружаемыми подземными магистральными трубопроводами для
Пересечение и сближение ВЛ между собой
Вопрос 381. Где должно выбираться место пересечения?Ответ. Должно выбираться возможно ближе к опоре верхней (пересекающей) ВЛ (ВЛЗ). Расстояния от проводов нижней (пересекаемой) ВЛ до опор верхней (пересекающей) ВЛ по горизонтали и от
Пересечение и сближение ВЛ c сооружениями связи, сигнализации и проводного вешания
Вопрос 388. По каким вариантам должно быть выполнено пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с ЛС и ЛПВ?Ответ. Должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:1) проводами ВЛ и подземным
Пересечение и сближение ВЛ с железными дорогами
Вопрос 402. Как следует выполнять пересечение ВЛ с железными дорогами?Ответ. Следует выполнять, как правило, воздушными переходами. На железных дорогах с особо интенсивным движением и в некоторых технически обоснованных
Пересечение, сближение или параллельное следование ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями
Вопрос 415. Каким следует принимать угол пересечения ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями?Ответ. Следует принимать близким 90°, но не менее 60° (п. 2.5.264).Вопрос 416. Какой
Пересечение ВЛ с водными пространствами
Вопрос 419. Какими должны быть опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, при пересечении судоходных участков рек, каналов, озер и водохранилищ независимо от длины пролета пересечения, а также несудоходных участков водных
Пересечение и сближение ВЛ c надземными и наземными трубопроводами, сооружениями транспорта нефти и газа и канатными дорогами
Вопрос 428. Каким рекомендуется принимать угол пересечения ВЛ с надземными и наземными газопроводами, нефтепроводами, нефтепродуктопроводами,
Пересечение и сближение ВЛ с подземными трубопроводами
Вопрос 438. Каким должен быть угол пересечения ВЛ 110 кВ и выше с вновь сооружаемыми подземными магистральными трубопроводами для транспорта горючих жидкостей и газов, а также с действующими техническими коридорами
Сближение ВЛ с аэродромами и вертодромами
Вопрос 442. Какие опоры должны иметь дневную маркировку (окраску) и светоограждение?Ответ. Должны иметь опоры ВЛ, расположенные на приаэродромной территории и на местности в пределах воздушных трасс и нарушающие или ухудшающие