12,8 cm Jagdpanzer Jagdtiger Ausf.B (Sd.Kfz.186)
12,8 cm Jagdpanzer Jagdtiger Ausf.B (Sd.Kfz.186)
Самая мощная и тяжёлая противотанковая самоходная установка вермахта. В 1944–1945 годах фирмой Nibelungenwerke изготовлено 79 единиц.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
в качестве базы использовано шасси тяжёлого танка Pz.VIB Tiger II. В средней части корпуса вместо вращающейся башни расположена неподвижная прямоугольная броневая рубка. В её лобовом листе установлена 128-мм пушка с раздельным заряжанием. Пушка прикрывалась литой броневой маской типа Saukopf.
Jagdtiger
Jagdtiger с ходовой частью типа Порше
Первый дивизион тяжёлых противотанковых пушек «ягдтигр», носивший номер «512», был сформирован летом 1944 года. Своё боевое крещение он получил в марте 1945 года под Рейном. «Ягдтигры» поражали американские танки с дистанции, превышавшей 2500 м.
Поступили «ягдтигры» и на вооружение 653-го дивизиона тяжёлых противотанковых пушек, причём часть экипажей состояла из эсэсовцев.
В начале апреля 1945 года в боевых частях на Западном фронте сохранилось ещё 24 «ягдтигра».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ «Ягдтигр»
БОЕВАЯ МАССА, т: 75,2.
ЭКИПАЖ, чел.: 6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 10 654, ширина — 3625, высота — 2945, клиренс — 980.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 44 L/55 калибра 128 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 1500 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 150; лоб рубки — 200; борт и корма — 80; крыша — 40.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 41,5.
ЗАПАС ХОДА, км: 170.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 35; ширина рва, м — 2,5; высота стенки, м — 0,85; глубина брода, м — 1,75.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
15 cm sIG 33 auf Pz.Kpfw.I Ausf.B
15 cm sIG 33 auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Второй тип САУ, сконструированный на базе танка Pz.IB. Завод-изготовитель — Alkett. В 1939 году изготовлено 38 единиц.СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса остались без изменений. На месте башни была смонтирована 150-мм тяжёлая
Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162)
Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162) Противотанковая САУ на базе танка Pz.IV. Создавалась как штурмовое орудие нового типа (Sturmgesch?tz neuer Art), однако сразу же стала применяться как истребитель танков.В 1944 году фирма Vomag выпустила 769 машин.СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:шасси танка практически не претерпело
8,8 cm Jagdpanzer V Jagdpanther (Sd.Kfz.173)
8,8 cm Jagdpanzer V Jagdpanther (Sd.Kfz.173) Одна из наиболее мощных и, безусловно, самая удачная из немецких противотанковых САУ второй мировой войны. Разработана фирмой MIAG на базе танка «Пантера». В 1944–1945 годах заводами MIAG и MNH изготовлено 392 машины.СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:полностью
8,8 cm Jagdpanzer Tiger(p) Ferdinand/Elefant (Sd.Kfz.184)
8,8 cm Jagdpanzer Tiger(p) Ferdinand/Elefant (Sd.Kfz.184) Самая известная из противотанковых самоходок вермахта. Создана на базе танка «Тигр», разработанного фирмой Porsche и не принятого на вооружение Панцерваффе. Судя по военным мемуарам, только на Восточном фронте было уничтожено несколько тысяч
38 cm Panzermörser Sturmtiger Ausf.E
38 cm Panzerm?rser Sturmtiger Ausf.E Самая крупнокалиберная из всех применявшихся во второй мировой войне самоходных установок. Использовалась для уничтожения фортификационных сооружений и обстрела скоплений войск противника. С августа 1944 по март 1945 года фирма Alkett изготовила (а
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf.D
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf.D Прежде чем перейти к рассказу о производстве танков «Пантера» первой модификации — Ausf.D, сделаем небольшое отступление, посвящённое буквенным обозначениям «пантер». Многие авторы пишут, что первые серийные машины (как правило, говорят о 20) назывались
УСТРОЙСТВО ТАНКА «ПАНТЕРА» Ausf.D
УСТРОЙСТВО ТАНКА «ПАНТЕРА» Ausf.D Конструкция танков «Пантера» всех модификаций практически идентична, за исключением ряда изменений. Поэтому ниже даётся описание устройства «Пантеры» Ausf.D, а об изменениях машин модификаций Ausf.А и Ausf.G будет сказано в соответствующих
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf.A
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf.A В феврале 1943 года, ещё в самом начале выпуска танков «Пантера» Ausf.D, было принято решение об изменении конструкции командирской башенки. Предполагалось её изготавливать литой, при этом увеличить толщину брони до 100 мм и вместо смотровых приборов
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf.G
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf.G Танк «Пантера» Ausf.G являлся, если можно так сказать, «внебрачным ребёнком» нереализованного проекта «Пантеры II». Как говорилось выше, ещё в мае 1943 года было принято решение о внесении в конструкцию серийных «пантер» ряда изменений, разработанных в
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf. F И ВОЗМОЖНЫЕ ДАЛЬНЕЙШИЕ ВАРИАНТЫ
ТАНК «ПАНТЕРА» Ausf. F И ВОЗМОЖНЫЕ ДАЛЬНЕЙШИЕ ВАРИАНТЫ Во многих публикациях проекты танков «Пантера II» и «Пантера» Ausf.F часто рассматривают как взаимосвязанные между собой и являющиеся продолжением друг друга. А между тем это две совершенно разные модификации машины,