ТРОФЕЙНЫЕ ТАНКИ
ТРОФЕЙНЫЕ ТАНКИ
В ходе второй мировой войны гитлеровский вермахт захватил большое количество различных образцов бронетанковой техники, многие из которых затем активно использовались как в боевых частях, так и для несения охранной и полицейской службы.
Значительное число трофейных боевых машин в ходе подготовки для службы в вермахте оснащалось вооружением, стандартным для немецкой армии. Так, в 1941 году 174 французских танка R 35 были переделаны в САУ с 47-мм чешской противотанковой пушкой.
До мая 1940 года фирма Lorraine поставила французской армии 387 гусеничных тягачей «Tracteur Blinde 37L», около 300 из которых досталось немцам. В июле — августе 1942 года 179 тягачей были вооружены 75-мм противотанковой пушкой Pak 40. Этот 8-тонный истребитель танков, известный в войсках под названием Marder I, использовался в основном на Восточном фронте. На этом же шасси смонтировали 12 105-мм гаубиц leFH 18/40 и 94 150-мм SFH13. В самоходную установку со 105-мм полевой гаубицей переоборудовали 48 танков H35, ещё 48 машин этого типа вооружили 75-мм противотанковой пушкой, а 24 переделали в машины передовых артиллерийских наблюдателей. В самоходные орудия переделывались и все захваченные немцами лёгкие танки FCM 36.
Однако значительное число трофейных французских танков активно использовалось в вермахте со своим штатным вооружением. На Восточном фронте, в частности, использовались лёгкие H39 (в вермахте — Pz.735 (f)) и средние S 35 (Pz.739 (f)). Большая часть танков R 35 (Pz.731 (f)) поступила на вооружение 21-й танковой дивизии, а безнадёжно устаревшие FT 17/18 (Pz.730 (f)) использовались немцами для охраны аэродромов и несения полицейской службы на оккупированных территориях.[1]
После падения осенью 1943 года фашистского режима в Италии большая часть итальянских боевых машин, а также предприятия, их производящие, попали к немцам. В частности, Панцерваффе досталось 120 средних танков M15/42 и не менее 290 итальянских штурмовых орудий Semovente. Из последних 178 штук были вооружены 75-мм пушкой с длиной ствола в 18 калибров, а остальные — в 34 калибра. Кроме того, в немецкие части поступило 40 штурмовых орудий M43 с 75-мм пушкой с длиной ствола в 40 калибров и 117 105-мм самоходных гаубиц на шасси танка M15/42. Все трофейные итальянские танки и САУ использовались немцами в Италии и на Балканах.
7,5 cm Pak 40/1 auf Panzerj?ger Lorraine-S (f)
7,5 cm Pak 97/98 (f) auf Pz.740 (r)
Pz.735 (r) mit 7,5 KwK L/43
В частях Африканского корпуса воевали немногочисленные трофейные «матильды»; некоторые из них были перевооружены немецкими 50-мм танковыми пушками. Эти машины получили обозначение Pz.748 (e).
Самые крупные трофеи достались фашистам в ходе операции «Барбаросса». Достаточно сказать, что, по немецким данным, к 22 августа 1941 года они подбили и захватили 14 079 советских танков.
Однако попытки использовать трофеи с самого начала столкнулись с большими трудностями. Значительная часть советских танков была настолько разбита в бою, что годилась разве что на металлолом. У большинства же танков, не имевших видимых внешних повреждений, при осмотре обнаруживались поломки агрегатов двигателя, трансмиссии или ходовой части, устранить которые оказалось невозможно из-за отсутствия запасных частей.
Главной же причиной были высокие потери Германии в собственных боевых машинах и связанная с этим колоссальная загруженность ремонтно-эвакуационных и восстановительных служб. Заниматься трофейными танками было просто некогда.
В результате к октябрю 1941 года в немецких войсках находилось всего около 100 советских танков различных типов. Остальная брошенная на поле боя советская бронетехника, простояв под открытым небом зиму 1941/42 года, восстановлению уже не подлежала. В этот период вермахт получил с ремонтных предприятий лишь несколько Т-26 (Pz.740 (r)), БТ-7 (Pz.742 (r)) и Т-60. Большинство же машин, в первую очередь Т-34 (Pz.747 (r)) и КВ (Pz.753 (r)), использовавшихся фронтовыми частями, были захвачены в полностью исправном состоянии, сразу вводились в строй и эксплуатировались до тех пор, пока не были подбиты или не выходили из строя по техническим причинам.
Лишь с середины 1942 года в оснащённые трофейными советскими танками части стали поступать машины с ремонтных предприятий. Основным из них, специализировавшимся на нашей технике, был ремзавод в Риге. Кроме того, с 1943 года отдельные Т-34 восстанавливались на заводах фирмы Daimler-Benz в Берлине и фирмы Wumag в Герлитце. После вторичного захвата немцами Харькова весной 1943 года в цехах Харьковского тракторного завода дивизией СС «Рейх» была образована ремонтная мастерская, в которой прошли восстановление несколько десятков танков Т-34. Для частей СС вообще было характерным более активное использование трофейных советских танков. При этом в ряде случаев, в частности, в дивизии «Райх», они состояли на вооружении танковых подразделений совместно с немецкими танками. Чаще же Т-34 и КВ применялись в противотанковых подразделениях, что создавало меньше проблем с их опознаванием.
В ходе войскового ремонта наши танки почти не модернизировались. Некоторое количество Т-34 и КВ были оснащены немецкими командирскими башенками. Вооружение также не заменялось немецким, поскольку советские 76-мм пушки были достаточно мощными. Известен лишь один случай перевооружения. Тяжёлый КВ-1, захваченный в 1943 году под Белгородом 204-м танковым полком 22-й танковой дивизии, в ходе ремонта вместо штатной пушки ЗИС-5 получил немецкую 75-мм пушку KwK 40.
Практически никогда трофейные советские танки не переоборудовались немцами в САУ. В этом отношении самым массовым можно считать эпизод изготовления в конце 1943 года 10 (!) самоходных орудий на базе танка Т-26. Вместо башен на них установили 75-мм французские пушки (7,5 cm Pak 97/98 (f)), прикрытые щитом. Эти машины поступили на вооружение 3-й роты 563-го противотанкового дивизиона. Впрочем, боевая служба их была недолгой — уже 1 марта 1944 года все были заменены САУ «Marder III».
В целом же количество использовавшихся германскими войсками советских танков было весьма ограничено. Так, по официальным данным, в мае 1943 года в вермахте насчитывалось 63 советских танка (из них — 50 Т-34), а в декабре 1944 года — 53 советских танка (из них — 49 Т-34).
Конечно, эти данные нельзя считать полными, так как в них, скорее всего, не учтены отдельные машины, применявшиеся вне подразделений трофейных танков как в танковых и моторизованных, так и в пехотных дивизиях вермахта и войск СС.
Всего же за период с июня 1941 по май 1945 года немецкие войска ввели в строй и использовали в боях с Красной Армией более 300 советских танков.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГЕРМАНСКИХ ТАНКОВЫХ ПУШЕК
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГЕРМАНСКОЙ САМОХОДНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
ГАУБИЦЫ
ЗЕНИТНЫЕ ОРУДИЯ
ПРОТИВОТАНКОВЫЕ И ШТУРМОВЫЕ ОРУДИЯ
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
«Трофейные штрихи» советского автопрома
«Трофейные штрихи» советского автопрома Все многообразие образцов мирового автомобилестроения, попавших в нашу страну, как правило, тщательно изучалось и анализировалось специалистами НАТИ и конструкторско-экспериментальными отделами автозаводов. И хотя прямых
ТАНКИ
ТАНКИ За время второй мировой войны и предшествовавший ей период система классификации германских танков несколько раз менялась. Достаточно сказать, что в первые годы войны они делились на лёгкие, средние и тяжёлые не по боевой массе, а по калибру основного вооружения.
МАЛЫЕ ТАНКИ
МАЛЫЕ ТАНКИ «2592» («ТК») Япония избежала почти повального в 20–30-е годы увлечения безбашенными танкетками, избрав в качестве машин разведки и охранения малые танки. Прототип малого танка «2592» (нередко именуется «танкеткой 92 ТК») был построен фирмой «Исикавадзима Дзидоша»
ЛЁГКИЕ ТАНКИ
ЛЁГКИЕ ТАНКИ «2592» В 1931 году был построен 3,2-тонный прототип «кавалерийской боевой машины». По массе эта «боевая машина», согласно классификации того времени, находилась на границе между лёгкими и малыми танками (танкетками), но по назначению была ближе к лёгким.
СРЕДНИЕ ТАНКИ
СРЕДНИЕ ТАНКИ «2589» В 1927 году параллельно с испытаниями английского среднего танка «Виккерс Мк С» и сборкой тяжёлого № 1, арсенал в Осаке («Осака Рикугун Дзохейшо») приступил к постройке танка № 2 (позже назван «87») массой 9,8 т. После изготовления опытных образцов решено
ПЛАВАЮЩИЕ ТАНКИ «ТИП 3» И «ТИП 5»
ПЛАВАЮЩИЕ ТАНКИ «ТИП 3» И «ТИП 5» На базе «Чи-хе» в 1943 году был разработан плавающий танк «Тип 3» («Ка-чи») с 47-мм пушкой и двумя пулемётами. Форма понтонов и кожуха над командирским куполом — те же, что и у «Ка-ми». Выхлопные трубы двигателя подняты к крыше корпуса. Всего было
ЛЕГКИЕ ТАНКИ
ЛЕГКИЕ ТАНКИ Легкий танк М41 «Уокер Бульдог».Выпуск первых образцов легкого танка М41 (рис. 1) относится к 1950 г., а на вооружение он принят в 1953 г. после устранения некоторых недостатков его конструкции. Танк предназначался главным образом для использования в
ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ
ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ Тяжелый танк М103.В 1952 г. изготовлен опытный образец тяжелого танка Т43, доработка которого продолжалась до 1956 г. Модернизированный образец этого танка Т43Е1 в 1956 г. был стандартизован под маркой М103. Боевой вес танка 54,3 т.Танк М103 (рис. 14) вооружен длинноствольной
ОГНЕМЕТНЫЕ ТАНКИ
ОГНЕМЕТНЫЕ ТАНКИ На вооружении американской армии во время второй мировой войны состояло несколько образцов огнеметных танков, которые предназначались для поддержки пехоты в основных видах боя. Они представляют собой линейные танки, в которых при сохранении основного
САПЕРНЫЕ ТАНКИ
САПЕРНЫЕ ТАНКИ Саперные танки создавались как в период второй" мировой войны, так и в послевоенные годы и предназначались для инженерного обеспечения войск в зоне- огневого воздействия противника: проделывания проходов в минных полях, окапывания танков, засыпки рвов,
ТАНКИ
ТАНКИ Средний танк «Леопард».Разработка среднего танка «Леопард» начата в 1957 г. Первые опытные образцы его испытывались в 1961 г., полигонные испытания проводились в 1962 г., а войсковые испытания – в 1963 г.В июне 1963 г. танк принят на вооружение, а через месяц промышленности
ТАНКИ Т-29
ТАНКИ Т-29 Колёсно-гусеничный танк Т-29-4 преодолевает подъём на колёсном ходу. Лето 1935 года. На борту видна укладка гусениц и поручневая антенна (АСКМ).История танка Т-28 могла закончится в 1937 году. Дело в том, что согласно «Системе танкотракторного и автоброневооружения
ТАНКИ СМК и Т-100
ТАНКИ СМК и Т-100 В апреле 1938 года для ускорения проектирования нового тяжелого танка прорыва АБТУ Красной Армии подключило к этой работе Ленинградский Кировский завод и завод № 185 им. С. М. Кирова. На первом создавался танк СМК — «Сергей Миронович Киров» (ведущий инженер
Трофейные и репарационные корабли Базовый тральшик типа М-35
Трофейные и репарационные корабли Базовый тральшик типа М-35 Заводы-строители в Штеттине, Гамбурге, Ростоке, Любеке (Германия)Годы строительства 1937-1942Гол получения ВМФ 1946Число кораблей в серии, ед получено 14Водоизмещение, т:стандартное 716полное 890Главные размерения.
Трофейные немецкие самолёты в советской гражданской авиации
Трофейные немецкие самолёты в советской гражданской авиации Виктор КотельниковПеред началом Второй мировой войны советская гражданская авиация практически полностью была оснащена техникой отечественного производства. Исключениями являлись горсточка американских