Из книги И.А. Ананьева "Корабли моей юнности". Лениздат.1974.
Из книги И.А. Ананьева "Корабли моей юнности". Лениздат.1974.
Всё же линкоры "Октябрьская революция" и "Марат" в море выходили редко, а отрабатывали боевую подготовку то на одном, то на другом рейде. Насытившись подобным "плаванием" на "Авроре", я старался не пропускать ни одного похода эскадренных миноносцев. В то время дивизионом эсминцев командовал Лев Николаевич Сидоров. В состав его соединения входили корабли типа "Новик": "Артем" (командир Александр Сей), "Володарский" (командир Александр Цобель), "Калинин" (командир Петр Стасов), "Карл Маркс" (командир Евгений Ефет), "Ленин" (командир Юрий Афанасьев), "Энгельс" (командир Владимир Васильев). Эсминцем "Яков Свердлов" командовал Александр Матвеевич Спиридонов, бывший начальник штаба бригады торпедных катеров Черноморского флота.
Зная этих разных по своему складу людей, одинаково влюбленных в свою профессию, в свои корабли, наблюдая за их службой и жизнью, можно было без колебаний поручиться, что в случае "необходимости" каждый из них не пожалеет самой жизни, чтобы выполнить приказ Родины.
С удовольствием я бывал на "Карле Марксе". Экипаж этого корабля отличался особой спаянностью, в чем была большая заслуга его командира Ефета, чрезвычайно интересного человека. Он хорошо знал военно-морскую историю, традиции флота и успешно использовал эти знания в воспитательной работе. Приходилось мне плавать и на "Володарском". Я всегда восторгался мастерством его командира Александра Цобеля и старпома старшего лейтенанта Ивана Ломакина. Несмотря на хорошую организацию службы на эсминце, высокий балл по боевой и политической подготовке, корабль в дивизионе был на последнем месте. Вся беда заключалась в том, что Цобель страдал запоями, и это сводило на нет большую работу, проделанную им самим и всем экипажем. Цобель понимал недопустимость пьянства, пытался бороться с ним. Были периоды, когда он находил в себе силу воли и переставал пить. Но потом снова срывался, и снова неприятности со всей силой обрушивались на корабль. Перед войной Цобеля понижали в звании, перевели с боевого корабля на плавбазу, но и это не смогло оторвать его от зеленого змия.
Когда на флот стали поступать новые эскадренные миноносцы типа "Гневный", кое-кого из дивизиона "Новиков" перевели на них командирами, но основной костяк дивизиона остался на старых кораблях, воевал на них в финскую кампанию и первым принял на себя удары во время Великой Отечественной войны. Все корабли типа "Новик" геройски погибли в водах Балтийского моря. Из славной плеяды командиров этих миноносцев ныне остались в живых только капитаны 1-го ранга в запасе и в отставке A.M. Спиридонов. В.П. Васильев, Л.В. Дубровицкий, К.К.Черем- хин и контр-адмирал А.В. Крученых.
"Карл Маркс", с которым у меня связаны теплые воспоминания, 8 августа 1941 года был потоплен в бухте Локса немецкой авиацией , а его бывший командир погиб на эскадренном миноносце "Гордый", подорвавшемся на вражеском минном поле. Командир эсминца Евгений Ефет не покинул мостика корабля и вместе с ним скрылся в холодных водах Балтики.
После войны среди моряков-балтийцев поднимался вопрос о необходимости сбора средств на памятник эсминцам "Новикам" и их героическим экипажам в Кронштадте. Жаль, что эта хорошая, заслуживающая самой широкой поддержки идея не была проведена в жизнь.
22 июня 1939 года произошло знаменательное событие. Совнарком и ЦК ВКП(б) установили День Военно-Морского Флота СССР. Отмечать его было решено ежегодно 24 июля. В постановлении было указано, что праздник этот проводится "в целях мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота Союза ССР и стоящих перед ним задач…".
Впервые День Военно-морского Флота проводился в понедельник 24 июля 1939 года. В воскресенье вошли в Неву и встали по диспозиции боевые и учебные корабли Краснознаменного Балтийского флота. Вечером на всех кораблях зажглась иллюминация, а утром был произведен торжественный подъем флага, стеньговых флагов и флагов расцвечивания. Был зачитан приказ народного комиссара ВМФ, в котором отмечалось большое значение нового всенародного праздника и поздравлялся личный состав с успехами в боевой и политической подготовке.
С 1940 года День ВМФ отмечается в последнее воскресенье июля каждого года.
Испытания 305-мм безоткатного орудия (системы "К") инженера Л.В. Курчевского на "Энгельсе". 22-26 сентября 1934 г.
В базе
На северном флоте. 1936 г.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Газотурбинные грузовики (1974 – 1977 гг.)
Газотурбинные грузовики (1974 – 1977 гг.) Короткую страницу истории создания на КрАЗе особой военной автотехники вписали уникальные сверхмощные грузовики с газотурбинными двигателями (ГТД), также относившиеся к модной и перспективной тенденции, широко разрабатывавшейся в
Паромная амфибия ПММ «Волна» (1974 – 1985 гг.)
Паромная амфибия ПММ «Волна» (1974 – 1985 гг.) В истории создания принципиально новой системы самоходных четырехосных колесных паромов с кодовым наименованием «Волна» остается еще множество белых пятен. По общей концепции они являлись непосредственным развитием проекта
МАЗ-543М (с 1974 г.)
МАЗ-543М (с 1974 г.) Самое известное и распространенное армейское шасси МАЗ-543М ведет свою историю от изготовления первого опытного образца в 1974 году, хотя его первоосновой являлся прототип МАЗ-543В, построенный двумя годами ранее. После удачных государственных испытаний новое
МАЗ-547В (1974 – 1984 гг.)
МАЗ-547В (1974 – 1984 гг.) Наиболее известное и распространенное 55-тонное шасси МАЗ-547В проектировалось и затем выпускалось параллельно с моделью 547А, но его разрабатывали уже применительно к монтажу оборудования СПУ нового ракетного комплекса «Пионер». Первые два прототипа
Книги и публикации России и СССР
Книги и публикации России и СССР Кочнев Е. Д. Энциклопедия военных автомобилей. Издания 1–е и 2–е. – М.: ЗАО КЖИ «За рулем», 2006, 2008.Кочнев Е. Д., Шугуров Л. М. и другие. Энциклопедия грузовых автомобилей. – М.: ЗАО КЖИ «За рулем», 2001.Кочнев Е. Д. Автомобили Красной Армии 1918–1945. –
Основная литература, востребованная при написании книги
Основная литература, востребованная при написании книги 1. Авиадвигателестроение (Энциклопедия). М.: Авиамир, 1999.2. Авиация в России. М.: Машиностроение, 1988.3. Авиация (Энциклопедия). М.: Научное изд-во Большая российская энциклопедия, 1994.4. Аэрокосмическое обозрение. М., 2007. –
ГЛАВА 1 5,45-мм автомат Калашникова образца 1974 г. (АК74)
ГЛАВА 1 5,45-мм автомат Калашникова образца 1974 г. (АК74) Советское оружие под «малоимпульсный» патрон явилось материализованным выражением духа острого соперничества в военной области между организацией Варшавского Договора и блоком НАТО в эпоху разгара «холодной» войны.
Цель книги
Цель книги Целью книги является популяризация радиолюбительства. Книга призвана облегчить освоение радиоэлектроники тем, кто ее избрал своим увлечением.Материал в книге написан в доступном изложении и будет интересен широкому кругу читателей. Радиолюбитель найдет
Электронные книги, цифровые библиотеки…
Электронные книги, цифровые библиотеки… Ныне все чаще можно увидеть человека, который сидит в общественном транспорте, уткнувшись в электронный планшет, и читает. На смену книгам обыкновенным приходят электронные, а библиотеки становятся цифровыми и даже виртуальными
РОЖДЕНИЕ КНИГИ
РОЖДЕНИЕ КНИГИ Добро пожаловать в «Технику спортивной езды», книгу, посвященную эффективному вождению мотоцикла по улицам и гоночным трассам. Я упомянул трассы потому, что только на них можно узнать абсолютные пределы байка и его водителя. Кое-какие вещи из этой книги
К читателям этой книги
К читателям этой книги 1957 год — год сорокалетия нашего социалистического Советского государства — навсегда вошел в историю земной цивилизации как год осуществления вековой мечты передовых ученых и мыслителей о полете в космическое пространство. Советский человек
Цель этой книги — практические изменения
Цель этой книги — практические изменения Изложенные здесь идеи не слишком сложны, но достаточно непривычны. Пока их мало кто понимает, и еще меньше — применяет. Традиционные способы, какими делаются вещи, как бы держат практику в тисках. К тому же большинство
Новые книги
Новые книги Цветков В.Воздушные перевозки Восточной Пруссии.Калининград, 1999. 140x210, 64 с., илл.Начнем, пожалуй, с недостатков, оставив достоинства под конец, ибо в этом случае они, по Штирлицу, и останутся в памяти.Книга, сочетающая в себе труд перелопачивания огромного числа
Спасаем планету вместе с моей африканской королевой BMW528I Touring SE (1999, T-Reg)
Спасаем планету вместе с моей африканской королевой BMW528I Touring SE (1999, T-Reg) Когда я ночую в своей лондонской квартире, то люблю готовить себе ужин сам. И поскольку мои кулинарные способности скорее северного свойства, я не перенасыщаю еду экзотическими специями,
Доказательство моей теории нового расцвета «механики» Родстер ASTON MARTIN VANTAGE V12
Доказательство моей теории нового расцвета «механики» Родстер ASTON MARTIN VANTAGE V12 Покажите мужчине оружие, и если у него в трусах вообще хоть что-то есть, то он начнет с ним играть. Он будет прижимать его к плечу и осматривать ствол. Он захочет спустить предохранитель,