Сторожевые корабли
Гвардейский сторожевой корабль «ЭК-2» (СКР-2)
Сторожевые корабли ЭК-9 и ЭК-2 (справа), 1945 г.
Водоизмещение полное 2277 т; длина 92,6, ширина 11,5, осадка 4,5 м; мощность механизмов (две паровые машины) 5500 л.с., скорость хода максимальная 19,4 уз, экономическая 11,0 уз, дальность плавания экономическим ходом 9100 миль. Вооружение: 3 76,2-мм 2 40-мм и 9 20-мм орудий, 9 бомбометов и 2 бомбосбрасывателя, 394 глубинных бомб. Экипаж 196 чел.
До 13 февраля 1945 г. — PF-34 «Long Beach». Бывший американский фрегат типа «Такома». Всего по ленд-лизу СССР было передано 28 фрегатов.
Фрегат был заложен 21 апреля 1943 г. на верфи «Consolidated Steel Со» в Сан-Педро (США), спущен 5 мая 1943 г., вступил в строй 8 сентября 1943.
12 июля 1945 г. корабль в базе Колд-Бэй (Аляска) был принят советским экипажем от союзников в счет поставок по ленд-лизу. 15–23 июля перешел из Колд-Бэя в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ.
«ЭК-2» принимал участие в военных действиях против Японии. 9 августа 1945 г. корабль под командованием капитан-лейтенанта Л.С. Миронова входил в состав бригады сторожевых кораблей ТОФ..
Корабль отличился в Сейсинской десантной операции. 13 августа с тральщиком ТЩ-278 с первым эшелоном десанта он вышел из бухты Новик. В 4 ч 14 августа корабли вошли в порт Сейсин и высадили десантников. Более 20 часов «ЭК-2» маневрировал под сильным огнем противника. Осуществляя огневую поддержку десанту, он выпустил по врагу 3216 снарядов и нанес ему большие потери в живой силе и технике.
Отважно и дерзко действовал на берегу сформированный из экипажа «ЭК-2» отряд моряков. Оказывая помощь основным силам, за короткий срок он подорвал 11 дотов и дзотов, 7 пулеметных гнезд и 19 огневых точек, истребил около 200 солдат и офицеров.
16-17 августа «ЭК-2» конвоировал десантные суда с 205-м стрелковым полком из Владивостока в Сейсин.
За проявленную в боях отвагу, стойкость и мужество, дисциплину, организованность и героизм личного состава приказом Наркома ВМФ от 22 августа 1945 г. сторожевой корабль «ЭК-2» был удостоен гвардейского звания.
134 матроса, старшины и офицера были награждены орденами и медалями Советского Союза, а командиру корабля капитан-лейтенанту Л.С. Миронову и действовавшему в составе корабельного десанта краснофлотцу В Г. Моисеенко присвоено звание Героя Советского Союза.
17 февраля 1950 года сторожевой корабль «ЭК-2» был исключен из состава Советского ВМФ в связи с возвратом ВМС США.
Гвардейский сторожевой корабль «Метель»
Водоизмещение полное 619 т; длина 71,5, ширина 7,4, осадка 2,58 м. Энергоустановка котлотурбинная мощностью 6290 л.с.; скорость хода максимальная — 24 уз, экономическая 14 уз. Дальность плавания (14 уз) -1200 миль. Вооружение: 2 102-мм, 3 37-мм орудий, 2 — 12,7-мм пулемета ДШК, трехтрубный 450-мм торпедный аппарат, 2 бомбосбрасывателя, 30 глубинных бомб, принимал на борт 48 мин; экипаж 108 человек.
Погрузка десанта на сторожевой корабль «Метель», 1945 г.
Заложен 18 декабря 1931 г. в Ленинграде на заводе Северная верфь по проекту 4. Секциями он был перевезен на Дальний Восток и в 1933 г. перезаложен на «Дальзаводе». Спущен 15 июня 1934 г., вступил в строй 18 ноября 1934 г. и вошел в состав МСДВ (с 1935 г. — ТОФ).
Во время Хасанских событий в августе 1938 г. «Метель» (командир старший лейтенант М.Г. Беспалов) провела три конвоя с войсками из Владивостока в залив Посьет, назад она доставляла раненых. На второй день событий доставила 110 раненых красноармейцев во Владивосток. Сторожевой корабль оказал помощь летчикам двух самолетов, поврежденных в воздушном бою. Весь экипаж «Метели» был награжден почетным знаком «Участник Хасанских боев».
В 1941–1942 гг. корабль прошел капитальный ремонт. В июне-августе 1944 г. он участвовал в тралении района Главной базы.
Сторожевой корабль «Метель» 9 августа 1945 года находился в бухте Новик в составе 1-го дивизиона СКР, командир капитан-лейтенант Л.Н. Балякин. Корабль нес дозор на подходах к Главной базе флота.
Особенно корабль отличился во время проведения Сейсинской десантной операции 13–16 августа. 14 августа в составе 2-го эшелона 3-го десантного отряда, в качестве корабля охранения вышел из бухты Новик. 15 августа отряд высадил в Сейсине 13-ю бригады морской пехоты. Сторожевик оказывал артиллерийскую поддержку десанта, в течение дня он шесть раз открывал огонь по берегу. Он подавил 76-мм батарею и прожекторную установку противника, повредил железнодорожный мост и бронепоезд, разбил здание вокзала и рассеял скопление пехоты противника, израсходовав 75 102-мм снарядов. Дважды корабль открывал огонь по самолетам противника, выпустив 200 37-мм снарядов. Утром 16 августа сторожевик взял на буксир подорвавшийся на мине, и потерявший ход транспорт «Дальстрой». С 16.20 по 17.00 обстреливал завод Мицубиси и скопление японских войск в районе жиркомбината и потопил японскую моторную шхуну с войсками.
18 августа «Метель» с шестью торпедными катерами приняла 77-й батальон 13- й бригады морской пехоты — 300 человек, 6 45-мм орудий и 6 82-мм минометов. В 16.35 отряд вышел из Сейсина и направилась в порт Одецин. В 18.00 десант высажен с помощью катеров на берег и к 18.57 овладел городом. Сторожевой корабль из-за малых глубин не мог подойти к причалу и высаживал десантников на катера. После промера глубин, он кормой подошел к причалу и выгрузил орудия и минометы. «Метель» с двумя торпедными катерами были оставлены для поддержки десанта. 20–21 августа корабль в составе конвоя с тремя транспортами перешел из Сейсина во Владивосток.
67 матросов, старшин и офицеров получили правительственные награды, а командиру корабля капитан- лейтенанту Л.Н. Балякину присвоено звание Героя Советского Союза.
За проявленную в боях отвагу, стойкость и мужество, дисциплину, организованность и героизм личного состава приказом Наркома ВМФ от 26 августа 1945 г. сторожевой корабль «Метель» был удостоен гвардейского звания.
17 сентября 1945 г. «Метель» вошла в состав Отряда учебных кораблей ТОФ.
Сторожевой корабль «Метель» после войны.
30 ноября 1954 г. она была исключен из боевого состава.
Краснознаменный сторожевой корабль «Киров»
Сторожевой корабль «Киров».
Водоизмещение нормальное 1025 т, полное — 1161 т, длина 80 м, ширина 8,3 м, осадка 3,75 м; мощность механизмов (дизели) 4500 л.с., скорость хода 18,5 уз, дальность плавания 5975 миль. Вооружение: 3 — 102-мм, 4 — 45-мм орудия, 3 — 12,7-мм и 3–7,62-мм пулемета, 2 бомбомета, принимал на борт 24 мины обр. 1926 г., 10 больших и 35 малых глубинных бомб. Экипаж 121 человек.
Корабль был построен по заказу СССР в Италии на фирме «Ансальдо». Заложен в 8 февраля 1933 г. Спущен на воду 19 августа 1934 г.
С 27 октября по 11 декабря 1934 перешел из Генуи во Владивосток через Порт-Саид — Аден — Сингапур.
В феврале 1935 г. вступил в строй, войдя в состав морпогранохраны НКВД Дальневосточного пограничного округа. Базировался в Петропавловске — Камчатском.
Накануне войны с Японией, 6 августа 1945 г. морские силы погранохраны были переданы в оперативное подчинение командованию ТОФ. Находясь в оперативном подчинении командования Петропавловской военно-морской базы ТОФ, «Киров» (командир капитан 3 ранга И.Д. Сизов) участвовал в Курильской десантной операции.
Корабль был включен в состав отряда кораблей артиллерийской поддержки (СКР «Киров», «Дзержинский» и минный заградитель «Охотск») под командованием командира «Кирова».
Утром 17 августа отряд вышел из базы и направился к о. Шумшу. Корабли шли в густом тумане. 18 августа в 2.15 корабли взяли курс на Первый Курильский пролив. В 4.22 началась высадка первого броска десанта. Из-за сильного тумана артиллерийский огонь с обеих сторон был малоэффективен. Но в 5.30 когда началась высадка первого эшелона, видимость улучшилась. Высадка проходила под сильным артиллерийским огнем японских батарей. Погибли пять судов, а «Киров» получил повреждения. Содействуя десанту, корабли открыли огонь по японским батареям на м. Котомари и м. Котумари и танкеру «Мариуполь» (это судно потерпело аварию в 1943 г., село на отмель и японцы поставили на нем до 20 орудий). Стрельба велась в течение всего дня. Метким артиллерийским огнем «Киров» уничтожил несколько огневых точек и наблюдательный пост противника, чем способствовал успешным действиям десанта. Японцы, пытаясь сбросить десант в море, предприняли мощную контратаку, но при поддержке кораблей она была отбита.
19 августа по радио был объявлен приказ о капитуляции, начались переговоры. Японское командование подписало акт о капитуляции войск о. Шумшу, в котором предусматривалось, что 20 августа советские корабли войдут в б. Катаока. В 6.20 20 августа корабли направились во Второй Курильский пролив. В 8.10 они были неожиданно обстреляны с о-вов Шумшу и Парамушир. Открыв ответный огонь, корабли отошли в море и вернулись в Первый Курильский пролив, «Киров» не пострадал.
Военные действия на Шумшу возобновились. В 15.30 23 августа наши войска полностью овладели островом. После этого корабли вошли на рейд военно-морской базы Катаока.
В ходе операции «Киров» израсходовал 251 снаряд. В последующие дни экипаж корабля участвовал в ликвидации вражеских гарнизонов на островах северной части Курильской гряды.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования сторожевой корабль «Киров» был награжден орденом Красного Знамени.
После окончания боевых действий корабль вернулся в состав морских сил погранохраны.
Сторожевые корабли «Киров» и «Дзержинский» (справа).
В 1959 г. ПСКР выведен из состава МСПВ.