Читайте также
7. уход за веревкой
Из всего снаряжения для работы на колодцах больше всего постоянной заботы требует веревка. Небрежности в обращении с ней допускать нельзя - за это приходится дорого
Самоходный телеуправляемый катер-трал с криогенной сверхпроводящей магнитной системой пр. 13180 ("Пластрон-2")
Проектант ЦКВ "Редан"Главный конструктор А. В. КруговенкоГлавный наблюдающий ВМФ Е. С. АмелинЗавод-строитель опытное производство ПКБ "Редан"Год строительства
Бронированные штурмовики с моторами воздушного охлаждения: вариант П.О. Сухого
Знаменитый советский штурмовик Ил-2 конструкции С. В. Ильюшина, ставший наиболее массовым самолетом в истории отечественной авиации, оснащался двигателем АМ-38 (АМ-38Ф) жидкостного охлаждения.
Уход за напильниками
Увеличение срока службы напильника обеспечивается правильным уходом.Напильники сохраняются в антикоррозионной смазке, которую перед работой надо удалить, промыв инструмент щеткой в чистом бензине или, натерев насечку мелом, который впитает жир, а
Уход за сцеплением
Ежедневно проверять действие сцепления и наличие свободного хода педали. Педаль сцепления должна двигаться легко без заеданий и оттяжной пружиной возвращаться в первоначальное положение. Подтянуть и проконтролировать крепежные детали, а также
Уход за ходовой частью
Уход заключается в проверке состояния и крепления узлов и деталей ходовой части, регулировке и смазке.Последовательность выполнения операций обслуживания:– проверить и подтянуть резьбовые соединения;– смазать все точки смазки через пресс –
Уход за тормозами
Перед тем как провести техническое обслуживание тормозов, нужно произвести очистку теплой водой , после чего можно высушить сжатым воздухом.Крайне не рекомендуется применять для очистки такие средства как: растворитель, дизельное топливо или бензин,
Уход за газораспределительным механизмом
1. проверять и при необходимости регулировать тепловые зазоры между стержнем клапана и коромыслом,2. регулировать натяжение цепи привода распределительного вала,3. отпустить дна 1/2 – 1/4 оборота стопорный болт, фиксирующий
Уход за системой питания дизельных двигателей
Ежедневно:– заправлять топливо в бак автомобиля в конце рабочего дня;– слить отстой из топливных фильтров;– проверить действие привода управления подачей топлива насосом высокого давления и кнопки остановки
Назначение и устройство системы охлаждения двигателя
Система охлаждения предназначенная для охлаждения деталей двигателя, в процессе его работы и поддержания нормального температурного, наиболее выгодного теплового режима работы двигателя. Существуют жидкостное
Основные неисправности системы охлаждения
Признаки неисправности: переохлаждение или перегрев двигателя.Для работоспособного состояния необходимы оптимальная температура охлаждающей жидкости, хорошая теплопроводность стенок водяных рубашек и трубок радиатора.При
Уход за системой смазки
– Ежедневно проверяйте герметичность системы смазки и при необходимости устраняйте неисправность.– Ежедневно контролируйте уровень масла и, если надо доливайте. Для этого необходимо вынуть из картера двигателя маслоизмерительный стержень,
С МОТОРОМ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
Ил-2 М-82. Заводские испытания, 1941 г.С целью расширения моторной базы Ил-2 и повышения его боевой живучести С.В.Ильюшин 21 июля 1941 г. обратился к Наркому авиапромышленности А.И.Шахурину (письмо № 924) с предложением об установке на самолет