Читайте также
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5
Разработан в 1933 году. Выпускался серийно с 1933 по 1934 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях в районе реки Халхин-Гол и в Испании.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 11,5Численность экипажа, чел 3Габаритные размеры
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-2
Состояние принят на вооружение в 1931 году.разработчик . КБ ХПЗИзготовитель ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . серия 1932-33 ггБоевая масса, т 10,5-11,3Длина, мм:– с пушкой вперед . 5350-5500– корпуса 5350-5500Ширина, мм 2230Высота по крышу башни, мм
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5
Состояние принят на вооружениев 1933 году.Разработчик КБ ХПЗИзготовитель ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . серия 1933-34 ггБоевая масса, т 11,5Длина, мм:– с пушкой вперед 5350– корпуса . 5350Ширина, мм 2230Высота по крышу башни, мм . 2200Клиренс, мм .
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7
Состояние принят на вооружение в 1935 году.Разработчик . КБ ХПЗИзготовитель ХПЗ им. КоминтернаПроизводство серия 1935-39 ггБоевая масса, т 13,8Длина, мм:– с пушкой вперед 5660– корпуса 5660Ширина, мм . 2230Высота по крышу башни, мм 2700Клиренс, мм 400Ср.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7А
Состояние создан в 1934 году.Разработчик . КБ ХПЗИзготовитель . ХПЗПроизводство небольшая серияБоевая масса, т 14,5Длина, мм:– с пушкой вперед 5660– корпуса 5660Ширина, мм 2290Высота по крышу башни, мм 2500Клиренс, мм , 390Ср. уд. давление на грунт,
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-ИС
Состояние создан в 1937 году.разработчик . КБ ХПЗИзготовитель ХПЗ им. КоминтернаПроизводство опытная партияБоевая масса, т 13,0Длина, мм:– с пушкой вперед . 5600– корпуса 5600Ширина, мм 2680Высота по крышу башни, мм 2310Клиренс, мм . 410Ср. уд.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-СВ-2
Состояние создан в 1937 году.Разработчик КБ ХПЗИзготовитель ХПЗПроизводство . опытный образецБоевая масса, т 13,11Длина, мм:– с пушкой вперед . 5620– корпуса 5620Ширина, мм 2500Высота по крышу башни, мм 2175Клиренс, мм . 485Ср. уд. давление на грунт,
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7М
Состояние принят на вооружение в 1939 году.разработчик КБ ХПЗИзготовитель . ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . серия 1939-40 ггБоевая масса, т 14,65Длина, мм:– с пушкой вперед . 5660– корпуса . 5660Ширина, мм 2290Высота по крышу башни, мм 2450Клиренс, мм .
ОГНЕМЕТНЫЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОТ-7 (БТ-7)
Состояние создан в 1940 году.Разработчик КБ ХПЗИзготовитель . ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . опытный образецБоевая масса, т . 14,3Длина, мм:– с пушкой вперед 5660– корпуса . 5660Ширина, мм 2230Высота по крышу башни, мм 2700Клиренс, мм .
ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ КОЛЕСНО- ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ПТ-1
Состояние создан в 1932 году,разработчик . ОКМО з-да "Большевик"Изготовитель з-д." Большевик"Производство опытный образецБоевая масса, т 14,2Длина, мм– с пушкой вперед 7100– корпуса 7100Ширина, мм 2990Высота по крышу башни, мм
ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ КОЛЕСНО- ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ПТ-1 А
Состояние создан в 1932 г.Разработчик . ОКМО з-да "Большевик"Изготовитель з-д "Большевик"Производство опытный образецБоевая масса, т 15,0Длина, мм:– с пушкой вперед ок.7900– корпуса . ок.7900Ширина, мм ок.3000Высота по крышу башни, мм .
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК Т-25
Состояние создан в 1939 году.Разработчик КБ СТЗИзготовитель . СТЗПроизводство опытный образецБоевая масса, т 11,7Длина, мм– с пушкой вперед 4850– корпуса . 4850Ширина, мм 2680Высота по крышу башни, мм 2370Клиренс, мм . 370Ср. уд. давление на грунт,
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК А-20
Состояние создан в 1939 году.разработчик КБ ХПЗИзготовитель ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . опытный образецБоевая масса, т 18,0Длина, мм:– с пушкой вперед 5760– корпуса 5760Ширина, мм 2650Высота по крышу башни, мм . 2435Клиренс, мм 400Ср. уд.
СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ИТ-3
Состояние эскизный проект 1930 г.Боевая масса, т 19,0Тип двигателя . карбюраторный М-17БМаксимальная мощность, л.с 500Удельная мощность, л.с./т 26,3Максимальная скорость, км/ч:– на гусеницах 60– на колесах . 80Бронирование, мм:– лоб корпуса
СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 115
Состояние . проект в 1937-38гг.Разработчик Лен. з-д. опытн. маш.Производство. не производилсяБоевая масса, т . 32-33Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,79Тип двигателя карбюраторный М-17ФМаксимальная мощность, л.с 715Удельная мощность, л.с./т
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 911
Разработан в 1964 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 12,07Численность экипажа (десант), чел.. 2 (8)Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .