БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-27М

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-27М

Разработан в 1931 году. Выпускался серийно с 1931 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях с японскими милитаристами на Дальнем Востоке.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 4,5

Численность экипажа, чел 4

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 4830x1930x2540

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. 37

боекомплект, выстрелов .. 40

пулемет, шт. 1

калибр, мм . 7,62

боекомплект, патронов .. 2016

Броневая защита, мм 8

Мощность двигателя, л.с 40

Скорость максимальная, км/ч 48

Запас хода по шоссе, км.. 300

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,0

Особенности конструкции

База – шасси автомобиля "Форд-Тимкен".

Общая компоновка – классическая автомобильная; двигатель расположен спереди. Вооружение – пушка "Гочкис" и пулемет имеют плечевые упоры для наводки по вертикали, башня поворачивается с помощью стрелка.

Защита – корпус клепаный, из броневых катаных листов, башня заимствована с легкого танка МС-1.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая, состоящая из однодискового сцепления, четырехскоростной коробки передач с демультипликатором, карданных валов и двух дифференциалов с главными передачами "червячного типа.