БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-3

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-3

Разработан в 1934 году. Выпускался серийно с 1934 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях с японскими милитаристами на Дальнем Востоке.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т 6

Численность экипажа, чел 4

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 4770x2110x2350

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. .. 45

боекомплект, в ыстрелов 40

пулемет, шт.. 2

калибр, мм .. . 7,62

боекомплект, патронов .. 3276

• Броневая защита, мм 8

Мощность двигателя, л.с. 40

Скорость максимальная, км/ч. 63

Запас хода по шоссе, км.. 260

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,0

Особенности конструкции

База – шасси автомобиля ГАЗ-AAA.

Общая компоновка – классическая автомобильная; двигатель расположен спереди.

Вооружение – пушка и пулемет установлены в башне, второй пулемет закреплен в шаровой установке в лобовом листе корпуса.

Защита – корпус изготовлен из катаных броневых листов, башня заимствована у танка Т-26; в кормовой части корпуса имеются двухстворчатые двери.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; задние мосты ведущие с "червячными" главными передачами; колеса с пневматическими шинами; запасные колеса выполняли роль поддерживающих колес при преодолении валунов.