Приключения бревна обыкновенного или Балтика в ярости

Северная скалистая часть острова Осмуссаар. На среднем плане расщелина, в которой торчало то самое бревно. (Фото А. Никонова.)

Жизнь бревна обычно проста, как само бревно. Но есть бревна особые — путешественники. Не по своей воле. И даже не по воле человека.

Самый известный пример — это плавник, приносимый за тысячи километров Гольфстримом к берегам Баренцева и даже Карского морей, где древесина, да еще даровая, подарок неоценимый. Вообще плавник по берегам морей — вещь широко распространенная на разных широтах.

И Балтика не исключение. Плавник по ее берегам, поскольку они лесисты, никакого особого интереса не представляет. В общем случае.

Но мы здесь обратимся к случаю особому.

Необыкновенное обыкновенное бревно

Об острове Осмуссаар читатель вряд ли слышал. Островок маленький, всего-то четыре на полтора километра, низменный, в природном отношении кажется мало примечательным. Нет на острове населения. И вот на таком-то безлюдном и безлесном клочке суши увидишь бревно на берегу — не сможешь не обратить внимания. Турист пройдет мимо, а исследователь остановится. И задумается. Откуда оно сюда попало? Каков путь такого путешественника? Какие он испытал приключения?

Северо-восточный берег острова — это обрывающийся к воде скальный уступ, на большом протяжении практически без пляжной полосы. Так что плавнику, даже если он и приносился, негде задержаться. Но здесь нашелся деревянный путешественник. И главное, в каком месте и положении?! В одной из трещин береговых известняков обнаружилось бревно- ствол диаметром 40 сантиметров, длиной 3-4 метра. Найдено оно на расстоянии 10-15 метров от береговой линии, внутри идущей вдоль берега расселины. Но самое удивительное даже не это. Бревно не лежало вдоль берега, как полагается обычному плавнику, но наклонно торчало в щебне, заполняющем нижнюю часть щели. Оно как бы воткнуто в землю какой-то непонятной силой. Явно не человеческой. Невозможно себе представить, чтобы в такую неестественную позицию его вовлек шторм, хотя бы потому, что засыпавший его нижнюю часть шебень не окатан. Позиция бревна кажется совершенно необъяснимой. Если...

Если не знать по меньшей мере об одном событии, произошедшем без малого 30 лет назад. В 1976 году впервые за сотни лет случилось здесь землетрясение. Сила его на острове составила 7 баллов. Как раз на этом береговом обрыве острова падали тогда нависавшие нал морем известняковые плиты, и сползал по склону фунт. А какого возраста бревно? Радиоуглеродный анализ показал: дерево перестало расти во второй половине XVII — первой половине XVIII века. Наиболее вероятно — около 1656 года. Бревно попало в расщелину, должно быть, позже, но, конечно, задолго до 1976 года. Наверное, еще в XVIII веке, здесь оно и покоилось в горизонтальном положении в защищенном от штормов и бурь месте.

Пока не случилось землетрясение 1976 года. При этом бывшая уже ранее щель внезапно, рывком расширилась в результате сползания скального блока к морю, в сторону, откуда шел толчок. Произошла просадка шебня. в один из более глубоких провалов вместе с ним было увлечено и засыпано (одним концом) бревно так, что другой конец его вздыбился и застыл торчащим в небо. Такая реконструкция может показаться неспециалисту невероятной. Специалист же приведет известные аналогии проваливания предметов, людей, животных и изредка целых домов в возникающие расщелины при известных сейсмических событиях.

А теперь подумаем, как оно вообще могло попасть в щель. Бросили люди? Нет. На безлесном острове они его обязательно бы использовали. Забросило море во время шторма? Возможно. Но маловероятно. Речь ведь идет о подветренном береге, где высокие (выше 2 метров) волны и нагоны воды очень редки. Как?

Есть вариант объяснения. Он, конечно, покажется вам весьма сомнительным и даже невероятным. Но это до того, как вы узнаете еще один фрагмент истории этой части Балтики. Дело в том, что у северо-западных берегов Эстонии, как теперь выясняется. было еще несколько землетрясений. И самое сильное из них (сильнее Осмуссаарского в 1976 году) вблизи Таллинна. В 1710 году, когда город назывался Ревелем. И что из того?

А то, что при таком землетрясении на море могло случиться нечто, что нередко случается на морях. Только об этом опять-таки на Балтике почти никто ныне не знает. Вот тут автор вынужден наконец произнести это заветное слово: 

Цунами.

Цунами на Балтике?! А доказательства?

Начнем с 1976 года. Только недавно удалось узнать у старых рыбаков, что во время этого землетрясения в море восточнее острова прошла двойная необычная волна высотой 1-1,5 метра. Заметьте: при совершенно спокойном в тот день море.

Летом 1956 года в Финском заливе, южнее города Приморска, при спокойном море наблюдалась одиночная волна от моря к берегу высотой до 1,5 метра. При землетрясении 1877 года у северо-западных берегов Эстонии к югу распространилась такая волна цунами, что в проливе между материком и островом Муху выбросила на берег острова двухмачтовую шхуну и затем дошла даже до берегов Рижского залива. Зимой 1869 года при землетрясении в Ревеле волной в заливе на лед выбросило пароход. На берегах эстонского острова Хийумаа (тогда — Даго) 15 января 1858 года внезапно вода поднялась на 0,8 метра и затем быстро спала, но через 15 минут еще быстрее набежала другая более высокая волна. В одной из гаваней волной сорвало и выкинуло на берег стоявшее на якоре небольшое судно. Дважды тогда хлынула волна и на берег уже знакомого нам Осмуссаара, причем на высоту 0,9 и 1,2 метра.

И это только у берегов Эстонии.

Не о том ли читаем и у Пушкина;

...широкая Нева без ветре

в ясный день глубоко взволновалась,

широкая волна плеснула в острова

(1833).

Южная низменная часть острова Осмусссар с береговыми валами, (Фото с самолета А. Никонова, 1998)

Так что — не извольте сомневаться — цунами на Балтике бывают! И это не экзотика. Конечно, волны не столь сильные, как, скажем, на берегах Тихого океана. Но вполне достаточные, чтобы местами выбросить на берег не только шняк, но и небольшой корабль. Без всякого шторма.

Вот теперь можно вернуться к событию 1710 года, о котором пока известно мало. Главное, что автор берется утверждать — в 1710 году в нынешнем Таллинне возникло землетрясение силой до 7-8 баллов. Могло ли оно породить цунами в Финском заливе? Вполне. Его следов до сих пор просто не искали. Но тут уместно вспомнить один занятный эпизод, сохранившийся в эстонском фольклоре. Он связан с озером Юлемисте на южной окраине современного Таллинна.

В XIX веке вот какой записан был рассказ. В одну далеко не прекрасную ночь крестьяне хутора на южном берегу озера выскочили из своих домов и бросились бежать с криками: «Вода, озеро идет!» Наутро обнаружилось, что прибрежный луг ночью затоплялся. Озеро это существует до сих пор (из него город давно снабжается водой), но больше никаких возмущений не проявляло. Сомневаться в правдивости сведений (так же, как и в их неполноте) не приходится. Объяснения иного, чем признание цунами на его южном берегу, то есть при толчке с севера, со стороны близлежащего моря, найти трудно. Да и время события «подходящее». И сезон — летний. Предание сообщает о принадлежности крестьянского хутора местному помещику и относится, почти несомненно. ко времени до покорения Эстляндии Россией, то есть не позже, чем к 1710 году. И почему бы в это же время не возникнуть цунами и на Осмуссааре?

Торчащее бревно на этом острове на самом деле не единственный возможный признак прежних цунами на самой Балтике.

До сих пор не опубликованы сведения из совсем другого места Финского залива. Автору они стали известны от сотрудника Таллиннского морского музея Велло Мясса (спасибо ему). Собраны же они известным эстонским археологом В. Лыугасом еще в семидесятых годах прошлого века на крайнем востоке эстонского побережья, в курортном местечке Нарва- Ийэсуу. При прокладке поперечной к линии берега траншеи под дюнным песком обнаружили остатки корабля. Остов оказался почти целым, древесина прекрасно сохранилась. По конструкции судна и облику использованных кованых гвоздей археолог предварительно датировал его XVIII веком. Но одновременно отдал образец древесины на радиоуглеродный анализ, который, правда, так и затерялся в архивах. А между тем результат весьма любопытен: 280 плюс-минус 50 лет (от 1950 года). Это означает, что древесина срублена (и судно построено) во второй половине XVII века. Погибло, несомненно, позже. Не в 17Юли году?

Похоже, автор, забывая о многих возможных штормах на Балтике в годы другие, притягивает за уши крушение к этому году, очень ему хочется найти подкрепление своей гипотезе. Пожалуйста, и здесь не торопитесь с суждениями.

Все дело в том, где и как залегают останки судна. Они обнаружены в 70- 75 метрах от береговой линии (при нормальном уровне моря). Такую дальность приноса объяснить трудно. 75 метров над сушей плюс до этого не менее 100 метров по прибрежному мелководью (по щиколотку и по колено) — на такое расстояние волны не перенесли бы судно за один шторм, а при многих штормах его бы разнесло в щепки задолго до прибития к берегу. Но даже не это главное.

Судно лежало на сугубо песчаном берегу, у подножья песчаных дюн (из мелкого песка!), однако непосредственно под его остовом обнаружен галечник с крупным песком, причем галька достигала 5-10 сантиметров в диаметре. Более того, галька до 5 сантиметров в поперечнике обнаружилась в заметном количестве и внутри судна. Между тем судовой балласт обычно состоит из валунов и крупной гальки. И штормом попадание мелкой гальки на обширное сплошь песчаное побережье уже не объяснишь. А волны цунами как раз могут переносить и отлагать далеко на берегу, где их сила резко спадает, и крупный песок, и мелкую гальку. Это неоднократно зафиксировано при современных цунами в разных океанах и морях.

Поэтому и представляется вполне возможным перенос и судна (быть может, ранее лежавшего на внешнем мелководье), и песчано-галечного материала с большей глубины сильной волной цунами. А что таковая при наиболее сильном (из пока известных) в восточной Балтике землетрясении могла (должна была) возникнуть, вполне вероятно в свете современных знаний.

Автор еще многое мог бы рассказать и об исторических цунами, и о цунами по сведениям из легенд, и об отложениях палеоцунами, которые до сих пор принимают за что угодно, но не за свидетельства прежних цунами. И все по незнанию явления цунами на Балтике и из-за недопущения даже мысли о нем в этом бассейне.

Что имеем теперь? И что автор хотел сказать?

Пока немногое: в Балтийском, как и в других морях, случаются цунами. В том числе значимые. Значимые настолько, что надо ставить вопрос о неизвестной здесь группе природных опасностей. Просто за памятные 100- 200 лет Балтика не показала еще, на что она способна. А если и показывала, мы не обращали на это внимания или не придавали значения. А потому бревна на берегу — это не просто плавник, но источник знаний о бурном нраве и припадках ярости Балтики. В том числе и знаний вполне практических для безопасного использования коридора в Европу.

Сейчас мы все еще не знаем доподлинно, на что способна Балтика в ярости.

А факт возможности цунами на Балтике подтвердился при Калининградском землетрясении 21 сентября 2004 года.

Александр Грудинкин