Конструкция и техническое описание
Конструкция и техническое описание
Принцип действия сетчатых промывных фильтров очевиден. Фильтр состоит из корпуса, имеющего патрубки для ввода и отвода воды, и внутреннего фильтрующего элемента – сетки, выполненной в виде цилиндра.
Основной проблемой при использовании сетчатых фильтров является их загрязнение в процессе работы. Во время эксплуатации вода проходит через ячейки фильтрующей сетки. Механические примеси – песок, глина, окалина и другие вещества – скапливаются на поверхности фильтрующей сетки и оседают на дне колбы фильтра, фильтрующая сетка постепенно зашлаковывается, и способность к фильтрации утрачивается. Основным приемом очистки сетчатых фильтров является промывка, при которой поток воды направляют в прямом или обратном направлении (зависит от конструктивного исполнения фильтра). Задержанные примеси удаляются через специальный сливной кран.
Для фильтров прямой промывки направление движения жидкости при фильтрации и промывке совпадает – сверху вниз. Поток воды захватывает мусор, а слив осуществляется в подставленную емкость, либо в канализацию (требуется врезка). Режим промывки прекращается простым поворотом ручки шарового клапана. Для фильтров обратной промывки промывку проводят в направлении, противоположном направлению фильтрации, т. е. движение жидкости осуществляется сверху вниз.
Самые простые устройства предполагают запуск процесса промывки самим пользователем. Они могут оснащаться, например, механическим календарем или электронной системой со звуковым оповещением о необходимости промывки. Наиболее «продвинутые» модели имеют автоматику, активизирующую режим промывки по сигналам таймера или датчика давления. Некоторые приборы могут оборудоваться и таймером, и электронной системой с датчиком давления.
Как правило, конструктивное исполнение фильтров с обратной промывкой позволяет не прекращать снабжение очищенной водой даже во время промывки фильтрующего элемента. Для улучшения качества промывки некоторые компании используют дополнительные приспособления, позволяющие улучшить качество промывки. Например, в фильтрах происходит отсасывание загрязнений при помощи специального щелевого элемента. В фильтрах во время промывки вода, двигаясь по штоку вниз, создает разряжение в щелевом элементе, и происходит отсос загрязнений.
На рынке присутствуют модели с ручной и автоматической промывкой. Ручная промывка производится простым поворотом ручки шарового крана. Автоматическая запускается по истечении установленного интервала времени – так называемая промывка по таймеру или по датчику дифференциального давления. При втором варианте измеряется разница давления между входом неочищенной и выходом очищенной воды из фильтра. При достижении настроечного дифференциального значения (около 0,8 бар) датчик запустит обратную промывку.
Существуют модели, в которых промывка может быть выполнена как по таймеру, так и по датчику дифференциального давления. Обратная промывка запускается приоритетно по дифференциальному давлению. Если в течение установленного интервала между промывками из-за сильного загрязнения фильтрующего элемента будет превышено настроенное значение, датчик дифференциального давления запустит обратную промывку. Отсчет установленного интервала между промывками запускается заново. Этот способ организации промывки является предпочтительным.
Фильтры выпускаются в двух вариантах – для холодной (прозрачная ударопрочная чаша) и для горячей воды (непрозрачная латунная чаша).
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
1.8.1. Техническое описание портативного подавителя сотовой, Wi-Fi– и Bluetooth-связи «Скорпион 120A-Pro» (Noname)
1.8.1. Техническое описание портативного подавителя сотовой, Wi-Fi– и Bluetooth-связи «Скорпион 120A-Pro» (Noname) Дальность подавления Wi-Fi: 30 м.Питание: аккумулятор с возможность подзарядки с помощью адаптера 220 В – 12 В.Ширина полосы и каналы подавления: 4 канала.GSM900: 925-960 МГц.GSM1800: 1805-1880
Конструкция
Конструкция Конструирование робота начинается с поиска подходящего шасси от радиоуправляемого автомобиля. Большинство моделей радиоуправляемых автомобилей имеют внешний декоративный корпус, который придает им вид настоящего автомобиля, грузовика, вездехода и т. д.
Конструкция робота
Конструкция робота За основу «тела» робота я взял лист алюминия размерами 200х75х0,8 мм. Сервомоторы прикреплены к передней части пластины (см. рис. 11.7). Разметка отверстий под сервомоторы должна быть скопирована с чертежа и перенесена на лист алюминия. Такое копирование
Конструкция тяги
Конструкция тяги Тяга между передними и задними ногами изготовлена из прутка с резьбой 3 мм (см. рис. 11.10). В исходной конструкции длина тяги составляет 132 мм от центра до центра. Тяга вставляется в отверстия на передней и задней ноге робота и может быть закреплена с помощью
Конструкция редуктора
Конструкция редуктора Перед тем как мы приступим к изготовлению робота, давайте посмотрим на конструкцию редуктора (см. рис. 12.3). Физические размеры редуктора меньше обычных и его легче смонтировать внутри сферы. Передаточное число редуктора 1000:1. Чем больше передаточное
Конструкция робота
Конструкция робота Первым делом нужно обратить внимание на корпус устройства. Он должен быть прозрачным и иметь достаточные размеры для размещения редуктора и электрических схем. В прототипе был использован сферический корпус диаметром 140 мм. Стыкующиеся из половин
Конструкция дирижабля
Конструкция дирижабля Конструкция дирижабля проста и не требует особых замечаний. Основной проблемой является надежность сварного шва. Для практики отрежьте от листа материала Mylar небольшую полоску. Согните полоску Mylar блестящей стороной наружу, а темной стороной
Конструкция интерфейса для PC
Конструкция интерфейса для PC Схема PC интерфейса приведена на рис. 15.5. В набор деталей PC интерфейса входит печатная плата, расположение деталей на которой показано на рис. 15.6. Рис. 15.5. Принципиальная схема интерфейса РС Рис. 15.6. Схема расположения деталей РС
КОНСТРУКЦИЯ ТАНКА Т-80Б
КОНСТРУКЦИЯ ТАНКА Т-80Б Танк Т-80Б унаследовал компоновку своих известных предшественников, в том числе и Т-64, с отделением управления в передней части корпуса. Здесь размещены сиденье механика-водителя, перед которым на днище находятся рычаги управления поворотом, педали
2.3 конструкция
2.3 конструкция Конструкция современных веревок - кабельного типа. Впервые ее применила фирма "Edelrid" в 1953 г. Такая веревка имеет несущую сердцевину и защитную оплетку (рис. 7).Сердцевина состоит из нескольких десятков тысяч синтетических нитей. Они распределены в два, три или
Техническое описание
Техническое описание Истребитель ЛаГГ-3 — одномоторный одноместный свободнонесущий низкоплан смешанной конструкции с убирающимся шасси.КрылоКрыло деревянное, разъемное, двухлонжеронное. Оно состояло из центроплана, соединявшегося с фюзеляжем, и двух консолей.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ F4F-4
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ F4F-4 Палубный истребитель F4F-4 — цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси и закрытой кабиной.Положение крыла относительно фюзеляжа — среднее. Форма его в плане — трапециевидная, с небольшим закруглением законцовок.