Состав оборудования

Состав оборудования

В составе систем дистанционного запуска (рис. 4.2) обязательно присутствуют силовые реле, коммутирующие токи силой в 30–40 А. Эти реле могут быть встроены в корпус центрального блока системы или быть внешними, скомпонованными в единую группу. С их помощью программа системы осуществляет дистанционный запуск двигателя, заменяя, по сути, коммутацию цепей, которую выполняет ключ замка зажигания автомобиля. Естественно, что выходные контакты этих реле подключаются к цепям Зажигание 1(Ign 1), Зажигание 2 (Ign 2), Аксессуары (Acc) и Стартер (Start) (рис. 4.2). В процессе запуска двигателя реле, управляемые программой, последовательно срабатывают, обеспечивая поступление напряжения 12 В в соответствующие цепи.

Рис. 4.2. Схема подключения силовых реле системы запуска.

Временные диаграммы работы систем могут отличаться в деталях от приведенных инструкций. Обратите внимание, что напряжение стартера появляется с задержкой относительно зажигания. Данная задержка используется для прогрева свечей накаливания в случае использования дизельного двигателя. Напряжение стартера и его прокрутка прекращается (если не истекло заданное время прокрутки) после того, как система зарегистрировала по сигналам таходатчика запуск двигателя. С этого момента времени выдается напряжение на аксессуары и начинают мигать габаритные огни, показывая, что двигатель работает.

Как указано выше, автозапуск может быть выполнен с помощью трех видов аппаратуры, выпускаемой многими фирмами. В качестве примера ниже мы рассмотрим следующие разновидности систем автозапуска с торговой маркой StarLine:

• модуль запуска StarLine 03;

• охранную систему с дистанционным запуском StarLine Plus 525;

• охранную систему с двусторонней связью и дистанционным запуском StarLine Twage A8.