Глава I Советские тяжелые танки ТАНК Т-35
Глава I Советские тяжелые танки
ТАНК Т-35
Выпускался серийно с 1933 по 1939год. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях первого периода второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристика.
Масса, т.. 50
Экипаж, чел. 11
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм. 9720 х 3200 х 3430
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 76,2
боекомплект, выстрелов .. 96
пушка, шт.. 2
калибр, мм .. 45
боекомплект, выстрелов .. 220
пулемет, шт.. 5
калибр, мм 7,62
боекомплект, шт. 10000
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 50
башня. 20
борт.. 20
фальшборт 10
Мощность двигателя, л.с 500
Скорость максимальная, км/ч 30
Запас хода, км.. 100200
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,7
Особенности конструкции.
База – оригинальная. Компоновка – классическая. Отделение управления расположено в передней части корпуса, боевое – в средней, двигатель и трансмиссия – в корме.
Вооружение – расположено двухярусно в пяти башнях. Короткоствольная танковая пушка КТ-28 калибра 76,2 мм установлена в центральной башне с круговым вращением. Две 45-мм танковые пушки образца 1932 г. были установлены в диагонально расположенных башнях нижнего яруса и могли вести огонь вперед-вправо и назад-влнво. Два танковых пулемета калибра 7,62 мм спарены с 45-мм пушками, а еще три находятся в шаровых опорах центральной и пулеметных башен. Шасси – карбюраторный V-образный 12-ти цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения М-17Т располагался продольно носком коленчатого вала к корме и через многодисковый главный фрикцион сухого трения соединялся с 4-х ступенчатой механической коробкой передач, бортовым фрикционам и бортовым передачам.
Подвеска сгруппирована в тележки по два катка. Катки подрессорены спиральными пружинами. Между направляющим колесом и первым опорным катком устанавливался натяжной ролик.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 5. Танки-киборги
Глава 5. Танки-киборги Понятно, что Бекаури, а позже и деятели из Института телемеханики и связц не могли обойти своим вниманием главную ударную силу РККА — танки.Начало было положено испытаниями в 1929–1930 гг. телеуправляемого трофейного французского танка «Рено», но
Глава 5 ТАНКИ «ИФ» АНТИГИТЛЕРОВСКОЙ КОАЛИЦИИ
Глава 5 ТАНКИ «ИФ» АНТИГИТЛЕРОВСКОЙ КОАЛИЦИИ Самым невероятным танком «ИФ» периода войны является танк с неофициальным названием «Бегемот», созданный все в том же конструкторском бюро Ж. Я. Котина. Танк этот имел ходовую часть трех стандартных танков КВ, соединенных в
Глава 11 ТАНКИ «ИФ» РЯДОМ С ТАНКАМИ «PR»[12]
Глава 11 ТАНКИ «ИФ» РЯДОМ С ТАНКАМИ «PR»[12] Но кто мешает нам сделать танк с газотурбинным двигателем, но весь из дюраля, придать ему футуристический внешний вид и… пусть себе «летает» на выставках в Дубае и Абу-Даби. Калибр орудия для него нужно выбрать побольше: 175, 180, а еще
Советские ядерные двигатели
Советские ядерные двигатели В Советском Союзе работы над ядерными ракетными двигателями начались в середине 50-х годов. В НИИ-1 (научный руководитель — Мстислав Келдыш) инициатором и руководителем работ по ЯРД был Виталий Иевлев. В 1957 году он сделал по этой теме сообщение
Глава II. Первые танки Советской Республики
Глава II. Первые танки Советской Республики Мы ждали, что этот строй рухнет, что их промышленность не сможет соревноваться с Антантой, но все было тщетно… Уже в 1920-м в условиях разрухи они смогли создать все … даже танки. А. Антонов. «Исход» 2.1. «Борец За Свободу Тов.
Английские тяжелые танки
Английские тяжелые танки Как уже упоминалось, непосредственным предшественником английских танков был «Большой Вилли». Эта машина, изготовленная из обычной неброневой стали, испытывалась в феврале 1916 года и вскоре была принята на вооружение под маркой Мк I. В отличие от
Глава V. Современные танки
Глава V. Современные танки В мае 1945 года закончились грандиозные сражения в Европе; 2 сентября после капитуляции Японии завершилась вторая мировая война. Но боевые действия продолжались или вспыхивали в разных районах земного шара вплоть до наших дней, Стоит вспомнить
Глава II Советские средние и основные танки
Глава II Советские средние и основные танки
Глава III Советские легкие танки и боевые машины десанта
Глава III Советские легкие танки и боевые машины
Средние и основные танки 20-ТОННЫЙ ТАНК
Средние и основные танки 20-ТОННЫЙ ТАНК Состояние проект 1915 года.Разработчик Рыбинский заводПроизводство не производилсяБоевая масса, т 20,0Длина корпуса, мм 5000Высота по крышу башни, мм . 2000Тип двигателя карбюраторныйМаксимальная мощность, л.с, 200Удельная мощность, л.с./т
Тяжелые танки СВЕРХТЯЖЕЛЫЙ ТАНК МЕНДЕЛЕЕВА
Тяжелые танки СВЕРХТЯЖЕЛЫЙ ТАНК МЕНДЕЛЕЕВА Состояние проект 1915 года.Разработчик В.Д.МенделеевПроизводство не производилсяБоевая масса, т 170-172Длина, мм:– с пушкой вперед 13000– корпуса 10000Ширина, мм 4400Клиренс, мм . 700Ср. уд давл. на грунт, кг/см #178; 2,5-2,8Тип двигателя .
Ракетные танки ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 282
Ракетные танки ОПЫТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 282 Состояние создан в 1961 г.Разработчик . ОКБТ ЛКЗИзготовитель . ЛКЗПроизводство опытный образецБоевая масса, т 51,47Длина корпуса, мм . 7250Ширина, мм 3380Высота по крышу башни, мм . 2100Клиренс, мм . 460Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75
ТЯЖЁЛЫЕ ТАНКИ
ТЯЖЁЛЫЕ ТАНКИ ТЯЖЁЛЫЕ ТАНКИ «2591» И «2595»Ещё в 1927 году арсенал в Осаке построил опытный двухбашенный 18-тонный танк № 1 («Чи-и» — «средний первый») с 57-мм орудием, двумя пулемётами и 140-сильным двигателем. В 1931 году тем же арсеналом был построен 18-тонный трёхбашенный «91» с
ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ
ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ Тяжелый танк М103.В 1952 г. изготовлен опытный образец тяжелого танка Т43, доработка которого продолжалась до 1956 г. Модернизированный образец этого танка Т43Е1 в 1956 г. был стандартизован под маркой М103. Боевой вес танка 54,3 т.Танк М103 (рис. 14) вооружен длинноствольной
Глава IV Советские бронеавтомобили, бронетранспортеры и боевые машины пехоты
Глава IV Советские бронеавтомобили, бронетранспортеры и боевые машины