Читайте также
Тяжелый танк A7V
В октябре 1916 года военное министерство Германии предложило комитету из представителей ряда машиностроительных фирм разработать проект тяжелого танка. Этот комитет состоял при отделе A7V (7-й отдел службы движения), отсюда возникло и название будущей
Тяжелый танк Т-35
Т-35 предназначался для качественного усиления войск при прорыве особо сильно укрепленных позиций противника. Его проект в 1932 году разработали под руководством Н.В. Цейца, в следующем году после испытаний опытного образца и доработки танк приняли на
Тяжелый танк В1
На создании тяжелого танка настаивал генерал Этьен. По его заказу ведущие танкостроительные фирмы в конце 20-х годов занялись разработкой машины, по соображениям секретности названной «Трактор-30». В 1929 – 1930 годах фирмы «Рено» и FCM построили три прототипа В1,
Советский тяжелый танк КВ
В феврале 1939 года группа конструкторов танкового КБ Кировского завода в Ленинграде, возглавляемая Н.Л. Духовым, приступила к разработке однобашенного тяжелого танка КВ («Клим Ворошилов») с харьковским дизель-мотором. В сентябре его прототип
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ТГ-5 (ТАНК ГРОТТЕ-5Д-42)
Состояние проект 1930-32 годов.Разработчик . з-д "Большевик"Производство не изготавливалсяБоевая масса, т . 100,0Тип двигателя . дизельВооружение:– число х калибр, мм и типорудия . 107 мм(боекомплект, шт.) . ()– число х калибр, мм и типорудия 2x37(45)
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Т-35
Состояние принят на вооружение в 1933 г.Разработчик ОКМО з-да "Большевик"Изготовитель ХПЗПроизводство . серия 1933-39 гг.Боевая масса, т 50Длина, мм:– с пушкой вперед . 9720– корпуса 9720Ширина, мм 3200Высота по крышу башни, мм 5430Клиренс, мм . 530Ср. уд. давление на грунт,
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС
Состояние проект 1940 года.Разработчик .КБ ЛКЗПроизводство . не изготовлялсяБоевая масса, т 50Длина, мм– с пушкой вперед . 10500– корпуса 7400Ширина, мм 3270Высота по крышу башни, мм 3150Клиренс, мм . 540тТип двигателя . дизель типа В-2Максимальная мощность, л.с
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ-2
Состояние на вооружении с 1940 г.Разработчик СКБ-2 ЛКЗИзготовитель . ЛКЗПроизводство серия 1940-1941Боевая масса, т 52Длина, мм– с пушкой вперед 7100– корпуса 6750Ширина, мм 3320Высота по крышу башни; мм 3240Клиренс, мм . 430Ср. уд. давление не грунт, кг/см #178; 0,84
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ-3 (объект 222)
Состояние опытный образец выпущен в 1941г.Разработчик . СКБ -2 ЛКЗИзготовитель . ЛКЗПроизводство . серийно не выпускалсяБоевая масса, т 51Длина, мм:– с пушкой вперед . 6850– корпуса 6750Ширина,мм 3320Высота по крышу башни, мм 2440Клиренс, мм . 430Ср. уд
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ-85
Состояние принят на вооружение в 1943 г.Разработчик . КБ ЧКЗИзготовитель ЧКЗПроизводство . серия 1943 г.Боевая масса, т 46Длина, мм– с пушкой вперед . 8493– корпуса . 6950Ширина, мм 3250Высота, мм . 2530Клиренс, мм . 450Ср уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,8 Преодолеваемые
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ-1 С
Состояние принят на вооружение в 1942 г.Разработчик КБ опытного завода.Изготовитель ЧКЗПроизводство серия 1942-1943Боевая масса, т 42,5Длина, мм:– с пушкой вперед . 6950– корпуса 6950Ширина, мм 3250Высота, мм . 2640Клиренс, мм . 450Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178;
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Т-10А
Состояние принят на вооружение 17.5. 1956г.Разработчик . КБ ЧКЗИзготовитель . ЧКЗПроизводство серия с1956г.Боевая масса, т 50Длина, мм– с пушкой вперед 9715– корпуса 7250Ширина, мм 3380Высота по крышу башни,-мм 2500Клиренс, мм . 460Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,74
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Т-10Б
Состояние принят на вооружение в 1957г.Разработчик . . КБ ЧКЗИзготовитель . ЧКЗПроизводство . серияБоевая масса, т 50Длина, мм– с пушкой вперед 9715– корпуса 7250Ширина, мм 3380Высота по крышу башни, мм 2500Клиренс, мм . 460Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,74
ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Т-10М (объект 734)
Состояние принят на вооружение в 1957г.Разработчик . КБ ЧТЗИзготовитель . ЧТЗПроизводство серия 1957-62ггБоевая масса, т . 50Длина, мм– с пушкой вперед 10560– корпуса 7250Ширина, мм 3380Высота по крышу башни, мм 2585Клиренс, мм . 460Ср. уд. давление на грунт,
ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК A7V
Компоновка агрегатов танка A7V и размещение членов экипажа.Для организации и объединения работ по созданию германского танка 13 ноября 1916 года была создана техническая комиссия, которую возглавил генерал Фридрихе — руководитель 7-го (транспортного)
