АНГЛИИСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ДАЙМЛЕР" Мк II
АНГЛИИСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ДАЙМЛЕР" Мк II
Разработан в 1940 году фирмой "Даймлер". Выпускался серийно с 1942 г. Состоял на вооружении армии Великобритании, экспортировался в другие страны. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 7,6
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 3965x2440x2236
Вооружение
пушка, шт 1
калибр, мм. .. 40
боекомплект, выстрелов 52
пулемет, шт.. 1
калибр, мм 7,92
боекомплект, патронов .. 3150
пулемет, шт.. 1
калибр, мм . 7,7
боекомплект, патронов .. 2800
Броневая защита, мм
лоб корпуса . 15
башни. 17
Мощность двигателя, л.с 100
Скорость максимальная, км/ч. 85
Запас хода по шоссе, км .. 330
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,5
Особенности конструкции
База – разведывательный автомобиль "Даймлер Скаут кар" фирмы ВСА (Австрия). Общая компоновка – рамная конструкция шасси (4 х 4).
Вооружение – механизм поворота башни механический; наведение пушки по вертикали – плечевым упором; два гранатомета калибра 101,6 мм для метания дымовых гранат. Защита – катаные броневые листы соединены болтами; башня сварная.
Шасси – двигатель четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия гидромеханическая; приводы управления дублированные и размещены в передней и задней частя> корпуса; подвеска индивидуальная, независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами тормоза дисковые.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
«Австро-Даймлер»
«Австро-Даймлер» Эта известная некогда фирма из Вены стояла у колыбели мирового грузового автомобилестроения и производства специальных военных грузовиков и бронеавтомобилей. Она появилась в 1899 году на базе механического предприятия Биренца и Фишера, уже
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-27М
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-27М Состояние на вооружении с 1931г.Разработчик . Рембаза N2Изготовитель Рембаза N2Производство . серия с 1931 г.База Форд-ТимкенКолесная формула 6x4Боевая масса, т . 4,5Длина, мм . 4830Ширина, мм 1930Высота, мм . 2540Клиренс, мм . 240Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; .
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ Д-13
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ Д-13 Состояние принят на вооружение с 1931 г.Разработчик .Московский автоз-д КИМИзготовитель Ижорский заводПроизводство небольшая серия 1931 гБаза Форд-ТимкенКолесная формула 6x4Боевая масса,т 4,14Длина, мм 4975Ширина, мм 1960Высота, мм 2500Клиренс, мм . 240Ср. уд.
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БАИ
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БАИ Состояние на вооружении с 1932г.Разработчик . Ижорский з-дИзготовитель . Ижорский з-дПроизводство небольшая серияБаза Форд-ТимкенКолесная формула 6x4Боевая масса, т 5,0Длина, мм . 4770Ширина, мм 2016Высота, мм 2350Клиренс, мм . 254Ср. уд. давление на грунт, кг/см 2
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-20
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-20 Состояние на вооружении с 1936г.Разработчик . Выксинский з-дИзготовитель . Выксинский з-дПроизводство серия 1936-1941 гг.База ГАЗ М-1Колесная формула 4x2Боевая масса, т 2,3Длина, мм 4100Ширина, мм 1800Высота, мм 2300Клиренс, мм 235-240Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; .
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-10
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-10 Состояние на вооружении с 1938гРазработчик . Ижорский з-дИзготовитель . Ижорский з-дПроизводство серия с 1938г.База ГАЗ-АААКолесная формула 6x4Боевая масса, т 5,1-5,14Длина, мм . 4655Ширина, мм 2070Высота, мм 2210Клиренс, мм . 230Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; .
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-20М
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-20М Состояние модернизирован в 1938гРазработчик . Выксинский з-дИзготовитель Выксинский з-дПроизводство . модернизацияБаза . ГАЗ М-1Колесная формула 4x2Боевая масса, т 2,52Длина, мм 4310Ширина, мм 1750Высота, мм . 2130Клиренс, мм . 240Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178;
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ ЛБ-62
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ ЛБ-62 Состояние построен в 1940г.Производство . опытный образецКолесная формула 4x4Боевая масса, т 5,15Длина, мм 4430Ширина, мм 2000Высота, мм 2240Клиренс, мм . 260Тип двигателя бензиновый ГАЗ-202Максимальная мощность, л.с 85Удельная мощность, л.с/т 16,5Максимальная
ТЯГАЧ "ДАЙМЛЕР-БЕНЦ" DB-10
ТЯГАЧ "ДАЙМЛЕР-БЕНЦ" DB-10 Разработан в 1933 г. Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использововался в боях второй мировой войны.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 14,7Экипаж, чел. 2Расчет, чел. 9Габаритные размеры (длина х ширина х
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ХОРЬХ-В"
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ХОРЬХ-В" Разработан в 1939 году. Выпускался серийно с 1940 по 1945 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 4,4Экипаж, чел. 3Габаритные размеры (длина х ширина х
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-27М
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-27М Разработан в 1931 году. Выпускался серийно с 1931 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях с японскими милитаристами на Дальнем Востоке.Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 4,5Численность экипажа, чел 4Габаритные размеры
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-3
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-3 Разработан в 1934 году. Выпускался серийно с 1934 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях с японскими милитаристами на Дальнем Востоке.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 6Численность экипажа, чел 4Габаритные размеры (длина
ПЛАВАЮЩИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ ПБ 4
ПЛАВАЮЩИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ ПБ 4 Разработан в 1935 году. Выпущена опытная партия. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 5,28Численность экипажа, чел 4Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм ..
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-6
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-6 Разработан в 1935 году. Выпускался серийно с 1935 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях на реке Халхин-Гол.Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 5,1Численность экипажа, чел 4Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм ..
АНГЛИИСКИЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР "САРАЦИН" Мк 2
АНГЛИИСКИЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР "САРАЦИН" Мк 2 Разработан в 1953 году. Выпускался серийно с 1954 по 1972 гг. Состоит на вооружении армий Великобритании и ряда государств Азии и Африки. Использовался в боях, региональных конфликтах.Тактико-техническая характеристикаМасса, т