Легкие бронеавтомобили
Легкие бронеавтомобили
Легкие бронеавтомобили
ЛЕГКИЕ ВЕЗДЕХОДЫ Советской Армии в наследство от Красной Армии достался последний вариант легкого полноприводного командирского автомобиля ГАЗ-67Б, входившего в известную во время войны серию ГАЗ-64/67, разработка которой началась еще в начале 1941 года. После войны на его
Легкие стандартные В 1934 году для замены разномастных заднеприводных «кюбельвагенов» военно-техническим руководством рейха было принято решение о выпуске нового семейства легких полноприводных стандартизированных легковых автомобилей «Айнхайтс» оригинальной
Бронеавтомобили Австрия стояла и у колыбели колесных бронемашин. Еще в 1905 году под руководством технического директора Пауля Даймлера, сына легендарного изобретателя Готлиба Даймлера, фирма «Австро-Даймлер» построила первый в мире полноприводный бронеавтомобиль
Лёгкие мотоциклы Как известно, на международных выставках можно узнать не только о новейших и перспективных образцах техники, но и о том, какие модели пользуются наибольшим спросом. Если на Парижской выставке мотоциклов 1930 года только 4% экспонатов относились к классу
Легкие бронеавтомобили ***
Средние бронеавтомобили
Плавающие бронеавтомобили БАД-2 Плавающий бронеавтомобиль БАД-2Опытный образец, разработанный и построенный в 1932 году на Ижорском заводе под руководством главного конструктора Н.Я. Обухова на базе шасси трехосного грузового автомобиля «Форд-Тимкен». Это была первая в
ЛЁГКИЕ ТАНКИ «2592» В 1931 году был построен 3,2-тонный прототип «кавалерийской боевой машины». По массе эта «боевая машина», согласно классификации того времени, находилась на границе между лёгкими и малыми танками (танкетками), но по назначению была ближе к лёгким.
ЛЕГКИЕ ТАНКИ Легкий танк М41 «Уокер Бульдог».Выпуск первых образцов легкого танка М41 (рис. 1) относится к 1950 г., а на вооружение он принят в 1953 г. после устранения некоторых недостатков его конструкции. Танк предназначался главным образом для использования в
БРОНЕАВТОМОБИЛИ В период второй мировой войны на вооружении американской армии в основном находились бронеавтомобили М8 и М20 и в небольшом количестве бронеавтомобили М38.Машины М8 и М20 созданы в 1942-1943 гг. на базе трехосного грузового автомобиля «Форд», имеют колесную
БРОНЕАВТОМОБИЛИ Во время второй мировой войны в английской армии использовались бронеавтомобили трех типов:– легкие разведывательные бронеавтомобили, вооруженные пулеметами;– бронеавтомобили с пушечно-пулеметным вооружением; они использовались в специальных
БРОНЕАВТОМОБИЛИ В послевоенный период во Франции отработано несколько моделей бронеавтомобилей. В 1951 г. принят на вооружение четырехосный бронеавтомобиль «Панар» EBR, который выполняется в двух вариантах, отличающихся конструкцией башни и установленной в ней 75-мм
БРОНЕАВТОМОБИЛИ Разведывательный бронеавтомобиль «Унимог SH».Бронеавтомобиль «Унимог SH» создан фирмой «Даймлер-Бенц» на базе 1,5-г двухосного автомобиля «Унимог S» 4X4. Он впервые демонстрировался в 1958 г. в США.Машина весит 4,8 т. Экипаж два-три человека. Бронеавтомобиль
БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ И БРОНЕАВТОМОБИЛИ В Японии разработка и производство бронетранспортеров для перевозки пехоты и грузов начаты до второй мировой войны.В то время созданы открытые сверху бронетранспортеры на базе японского легкого танка и английской танкетки
ЛЁГКИЕ ТАНКИ После демонстрации макета A7V высшее командование предложило разработать более крупные «сверхтанки». Такое задание вскоре выдали Фольмеру. Однако он пришёл к выводу, что правильнее будет создавать лёгкие машины, которые могли бы выпускаться быстрее и в