А 380 и Ан-225 «Мрия» – крупнейшие самолеты мира на МАКС-2011
А 380 и Ан-225 «Мрия» – крупнейшие самолеты мира на МАКС-2011
На юбилейном десятом авиасалоне в Жуковском происходит много уникальных событий, одно из них – одновременное участие в авиасалоне двух крупнейших самолетов современности: пассажирского Airbus А380 и транспортного Ан-225 «Мрия».
Самолет А380 в базовой конфигурации рассчитан на перевозку 525 чел. (хотя корейская Korean Air заказала самолеты в компоновке на 407 пасс., a Air Austral с французского острова Реюньюн на юге Индийского океана планирует взять два самолета в моноклассной компоновке на 840 пасс.). На сегодня А380 – крупнейший из серийно выпускаемых самолетов, его длина составляет 72,75 м, размах крыла 79,75 м, площадь крыла 845 м 2 . Масса пустого самолета составляет 276,8 т, максимальная взлетная масса – 560 т, максимальная полезная загрузка – 90,8 т (в грузовом варианте A380F, программа производства которого в настоящее время заморожена, – 152,4 т). По состоянию на 31 мая 2011 г. на А380 получено 234 твердых заказа от 18 компаний.
Грузовой самолет Ан- 225 «Мрия» существует в единственном летном экземпляре, который эксплуатируется авиакомпанией «Авиалинии Антонова». Степень готовности второго экземпляра на Киевском авиазаводе превышает 70%, и его достройка, по сообщениям источников в ГП «Антонов», в ближайшее время не планируется. Самолет был создан на базе Ан- 124 «Руслан»; основные отличия – удлиненный фюзеляж с возможностью перевозки грузов на внешней подвеске, два дополнительных двигателя (всего шесть) и двухкилевое хвостовое оперение. Его длина составляет 84 м, размах крыла – 88,4 м, площадь крыла 905 м 2 . Единственный самолет в истории, превосходящий Ан-225 по размаху крыла, – это американский Hughes Н-4 Hercules, который относится к классу летающих лодок и поднимался в воздух всего один раз, в 1947 г. Масса пустого самолета Ан-225 составляет 250 т, максимальная взлетная масса – 600 т, полезная загрузка – до 250 т (рекордный моногруз, перевезенный самолетом, – электрогенератор весом 187,6 т вместе с транспортировочной рамой).
Алексей Синицкий
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Проект «МАКС»
Проект «МАКС» В 1982 году, задолго до первого и последнего полета системы «Энергия-Буран», Генеральный конструктор НПО «Молния» Глеб Лозино-Лозинский, оценив перспективы создания авиационно-космических систем и обобщив свой опыт работы над космопланом «Спираль»,
5. ЗЕРКАЛО МИРА
5. ЗЕРКАЛО МИРА Огромное, спокойное зеркало, в глубине которого вещн отражаются, отсылая друг к другу свои образы, на самом деле шелестит словами. Немые отражения удвоены словами, указывающиминаних М. Фуко. Слова и
МОДЕЛЬ МИРА
МОДЕЛЬ МИРА Компьютеры вошли в жизнь человека — он все больше и больше полагается на них. Компьютеры печатают документы, управляют сложными технологическими процессами, проектируют технические объекты, развлекают детей и взрослых. Естественно стремление человека как
ПАРУСНИКИ МИРА
ПАРУСНИКИ МИРА Все гениальное просто. Проста и идея паруса – запрячь ветер. Но подлинными гениями были безымянные остромыслы разных племен, сумевшие в бесплотной воздушной струе увидеть ту силу, что сможет работать, двигать будущие суда.Слава парусу, увлекавшему вперед
3.9. Познание мира
3.9. Познание мира Что такое знание? Как можно с кибернетической точки зрения описать ту ситуацию, когда человек или животное знает то-то и то-то?Допустим, вы знаете, что в соседней комнате находятся два человека. Тот факт, что они там действительно находятся, означает, что
Главная премьера МАКС-2011
Главная премьера МАКС-2011 Участники и посетители МАКС- 2011 смогут увидеть самолет, который ждали на авиасалоне в Жуковском последние несколько лет. Это российский истребитель пятого поколения Т-50, который разрабатывает компания «Сухой» в рамках программы ПАК ФА.
Юбилейный МАКС-2011
Юбилейный МАКС-2011 Международный аэрокосмический салон МАКС-2011 в этом году проводится в 10-й раз, и, согласно заявлениям организаторов, будет самым масштабным за всю историю существования – как по количеству участников, так и по занимаемой площади.В этом году на участие
МАКС в смартфоне
МАКС в смартфоне Авиасалон в Жуковском традиционно является демонстрационной площадкой инноваций, которые в этому году шагнули за пределы авиационной отрасли. Специально для МАКС-2011 организаторы авиасалона разработали мобильное приложение, которое в значительной
ATR 72-500 представлен на МАКС-2011
ATR 72-500 представлен на МАКС-2011 На статической стоянке МАКС- 2011 франко-итальянский самолетостроительный консорциум ATR совместно с авиакомпанией «ЮТэйр» демонстрирует самолет ATR 72-500.«ЮТэйр» – первый эксплуатант самолетов ATR на российском рынке коммерческих перевозок и на
Ан-158 прилетел на МАКС-2011
Ан-158 прилетел на МАКС-2011 «Антонов» впервые представляет на МАКС-2011 самолет Ан-158 – удлиненную версию регионального Ан-148. Эта машина в нынешнем году уже выставлялась на Paris Air Show в Ле-Бурже – на этой выставке лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) разместила
Незримый экспонат МАКС-2011
Незримый экспонат МАКС-2011 Самолет Airbus А320neo в экспозиции МАКС-2011 отсутствует по объективным причинам: начало его коммерческой эксплуатации запланировано на 2015 г. Однако отсутствие А320neo на парижском авиасалоне в Ле-Бурже, в июне этого года, не помешало ему поставить
На МАКС-2011 будут заключены контракты на поставку Ту-204СМ
На МАКС-2011 будут заключены контракты на поставку Ту-204СМ В начале августа из аэропорта Ульяновск- Восточный был выполнен первый полет второго самолета Ту-204СМ (бортовой номер 64151). ВС находилось в воздухе 52 мин. Согласно свидетельству компании «Туполев», полет прошел
HELIRUSSIA 2011 четвертый московский смотр вертолетных новинок
HELIRUSSIA 2011 четвертый московский смотр вертолетных новинок Накануне открытия очередной, уже четвертой по счету, Международной выставки вертолетной индустрии — HeliRussia 2011 — «Взлёт» попросил директора выставки Жанну Киктенко отметить наиболее важные события, произошедшие в
Следующий номер – на JetExpo 2011
Следующий номер – на JetExpo 2011 Международный авиасалон МАКС и профессиональное ежедневное издание Show Observer плодотворно сотрудничают с 2003 г. Show Observer, который является официальным ежедневным изданием авиасалона в Жуковском, в этом году будет также освещать работу еще одного
МАКС: мысли вразброд
МАКС: мысли вразброд мысли собирал Василий ЗОЛОТОВМАКС 2003 года отличился от предыдущих. Опасения, что входные цены в 200 рублей отпугнут посетителей, не оправдались. Народ ломился пуще прежнего. Удивительно, но организаторы справились с потоком! Уже на третий день выставки
Рынок «РЕГИОНАЛОВ» — 2011
Рынок «РЕГИОНАЛОВ» — 2011 Владимир ЩЕРБАКОВМинувший год оказался весьма непростым для ведущей тройки мировых разработчиков и производителей региональных самолетов — бразильского «Эмбраера», канадской «Бомбардье» и франко-итальянской ATR. Он стал своего рода рубежом, на