«Балилья»

Подводная лодка «Балилья» («Ballila») строилась на итальянской верфи по заказу германского флота и сначала называлась U42, но к немцам так и не попала. После вступления Италии в войну против Германии итальянские ВМС оставили ее себе и направили служить на Адриатику. 14 июля 1916 года во время патрулирования лодка была потоплена со всем экипажем австрийскими миноносцами у острова Лисса. Во время Первой Мировой войны основной задачей итальянских подводных лодок на Адриатике было несение патрульной службы вдоль побережья Далмации. Там находилось множество портов и заливов, на которые базировались корабли австро-венгерского флота. Условия ведения боевых действий здесь были очень тяжелыми, так как в мелких водах субмарине сложно маневрировать при нападении противника. Как австрийцы, так и итальянцы широко использовали для поиска подводных лодок гидросамолеты, так как было обнаружено, что с воздуха находящиеся под водой лодки видны очень хорошо.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: август 1913 г.

Экипаж: 38

Водоизмещение: надводное - 740 т, подводное - 890 т

Размерения: 65м х 6м х 4м

Вооружение: четыре 450гмм торпедных аппарата, две 76гмм

пушки

Силовая установка: двухвальная, два дизеля и два электромотора

суммарной мощностью 1600 и 900 л.с.

Дальность хода в надводном положении: 3800 мор. миль (7041 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 9 узлов