«Джованни Бузан»
«Джованни Бузан»
Лодка «Джованни Бузан» («Giovanni Bausan»), «МаркОАнтонио Колонна» («Marcantonio Colonna»), «Де Женей» («Des Geneys») и «Витторио Пизани» («Vittorio Pisani») - итальянские подводные лодки, построенные по проекту Главного инженера Курцио Бернардиса и инженера Тицони. Во время ходовых испытаний все четыре лодки показали плохую остойчивость, после чего были снабжены бортовыми булями. От этого скорость надводного хода уменьшилась на 2 узла, подводного - на 1 узел. В 1940-1941 годах лодка «Джованни Бузан» использовалась как учебный корабль, а в 1942 году ее поставили на прикол и превратили в склад жидкого топлива, переименовав в GR-251. Субмарина «Марк-Антонио Колонна» была выведена из боевого состава флота в апреле 1942 года, а в следующем году пошла на слом. Лодку «Де Женей» в 1943 году превратили в плавучую зарядную станцию. «Витторио Пизани», головная подводная лодка проекта, была списана в марте
1947 года.
Страна: Италия
Дата спуска на воду: 24 марта 1928 г.
Экипаж: 48
Водоизмещение: надводное - 880 т, подводное - 1058 т
Размерения: 68,2м х 6м х 4,9м
Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов (9 торпед),
102гмм палубное орудие
Силовая упаковка: двухвальная, дизельгэлектрическая
мощностью 3000/1100 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 5000 мор. миль (9260 км) на 8 узлах
Скорость: при надводном ходе- 15 узлов,
при подводном ходе - 8,2 узла
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
«Джованни да Прочида»
«Джованни да Прочида» Лодка «Джованни да Прочида» («Giovanni da Prochida»)D одна из четырех итальянских средних подводных лодок типа «Мамели» («Mameli»). Построенные на верфи Тоси, они могли брать на борт 10 торпед. Все четыре лодки этого типа приняли участие в гражданской войне в