D

Появление субмарин типа «D» стало результатом попытки англичан построить подводные суда, способные вести продолжительное патрулирование вдали от своих берегов. Лодки типа «D» отличались увеличенным водоизмещением, внутри них было больше места для работы экипажа. Кроме того, на этих субмаринах использовался дизельный двигатель. В отличие от своих предшественников, подводные суда типа «D» имели возможность как посылать, так и принимать радиотелеграфные сообщения. Когда началась Первая Мировая война, восемь подводных лодок типа «D» из состава Восьмой флотилии, базировавшейся в Дувре, получили приказ охранять конвои, доставлявшие солдат британских экспедиционных войск через Ла-Манш во Францию. Кроме того, флотилия должна была поддерживать наступательные операции флота в Гельголандской бухте. Восьмой флотилией командовал капитан первого ранга Роджер Кейес, помимо восьми лодок типа «D» в ее состав входили девять лодок типа «Е». Лодка D-1 была потоплена в качестве мишени в 1918 году 24.

Страна: Великобритания

Дата спуска на воду: август 1908 г…

Экипаж: 25

Водоизмещение: надводное - 490 т, подводное - 604 т

Размерения: 50м х 6м х Зм

Вооружение: три 457гмм торпедных аппарата, две 76гмм

пушки

Силовая упаковка: двухвальная дизельгэлектрическая,

мощностью 1200/550 л.с.

Дальность хода в надводном положении: 1100 мор. миль (2038 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 9 узлов