«Romeo»
«Romeo»
Первая подводная лодка типа «Romeo» была построена в Горьком в 1958 году. Планировалось произвести 560 таких лодок, являвшихся дальнейшим развитием дизельйлектрических субмарин типа «Whisckey». Однако в связи с началом массового строительства атомных подводных лодок в СССР было достроено только 20 субмарин типа «Romeo». Ha рубеже 50-х и 60-х годов техническая документация на производство этих лодок была передана Китаю, который приступил к их постройке в 1962 году на верфи в Шанхае, классифицировав эти лодки как «Тип 003» 93. Позднее строительство таких подводных лодок началось и на трех других китайских верфях и длилось до 1984 года. Всего китайский военно-морской флот пополнился 98-ю лодками типа «Romeo», кроме того, 11 таких лодок было отправлено на экспорт: четыре в Египет и семь в Северную Корею. С помощью Китая Северная Корея построила еще десять подобных лодок для своего флота. Одна из северокорейских лодок типа «Romeo» в феврале 1985 года затонула со всем экипажем в Желтом море.
Страна: СССР/Китай
Дата спуска на воду: 1962 г. (в Китае)
Экипаж: 60
Водоизмещение: надводное - 1400 т, подводное - 1700 т Размерения: 77м х 7,3м х 5,5м
Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов (14
торпед или 28 мин)
Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,
мощностью 4000/2700 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 16 000 мор. миль (29 632 км) на 10 узлах
Скорость: при надводном ходе - 16 узлов,
при подводном ходе - 13 узлов
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
ПРОЕКТ 633РВ , 633 ROMEO CLASS
ПРОЕКТ 633РВ , 633 ROMEO CLASS ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПРОЕКТА 633РВ, 633.Код НАТО: 2-го класса ROMEO.Водоизмещение: 1330/1730 т.Размеры: 76,6x6,7x5,5 м.Силовая установка: 2 дизеля, 4000 л.с.; 2 электродвигателя, 2700 л.с.; 2 винта.Вооружение: 8-533 мм ТТ (6 нос, 2 корма), 14 торпед или 28 мин АМД-1000. Глубина
Настолько ужасно, что я бы даже своему сыну не купил Alfa Romeo Mito 875CC Twinair Distinctive
Настолько ужасно, что я бы даже своему сыну не купил Alfa Romeo Mito 875CC Twinair Distinctive Однажды, когда мне надоест орать и слишком быстро проходить повороты, я хочу стать управляющим директором, генеральным менеджером и обергруппенфюрером Alfa Romeo. Потому что я хочу кое-что там
Хватайся за поводок и забудь про бардак в доме Alfa Romeo 4C
Хватайся за поводок и забудь про бардак в доме Alfa Romeo 4C Моя кофемашина – просто заноза в заднице. Это настенный агрегат от Gaggia, и я не припомню ни одного случая, чтобы я получил от нее чашку нормального кофе.Сначала она требует залить воду в контейнер, и я заливаю,