Pin Klao (тип Cannon) - 1 единица

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Pin Klao (тип Cannon) - 1 единица

ФРЕГАТ PIN KLАО

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Pin Klao (б. Hemminger DE 746) 413 Ф. «Western Pipe amp; Steel Со» 01.01.43 12.09.43 30.05.44

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное 1240

полное… 1930

Главные размерения, м:

длина наибольшая…93,3

ширина наибольшая… 11,6

осадка при полном водоизмещении… 4,3

Главная энергетическая установка:

тип… дизель-электрическая

количество х тип ДД,-

- суммарная мощность, л.с 4 х 16-278А -6 000

количество ДГ…4

количество главных ЭД…2

количество гребных винтов…2 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз:…20

Дальность плавания, мили:

ходом 19 уз… 6 700

ходом 12 уз.… 10 800

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 192 (14)

Вооружение:

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)… 3 х 1-6/50 (Мк 22)

СУ… Мк 52 с РЛС Мк 63

количество АУ х стволов (тип АУ)… 3 х 2 - 40/60 («Bofors»)

РЛС УО…,…Мк 34

количество х тип оптических СУ… 2 х Мк 51

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)… 2 х 3-324-мм (Мк 32)

тип торпед…Мк 46

количество РБУ х стволов (тип РБУ)…1 х 24- 185-МхЧ (Мк 10 «Hedgehog»)

количество штоковых бомбометов…8

количество бомбосбрасывателей…2

Радиоэлектронное:

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ…SPS-5

РЛС навигационная…SPS-21

ИК система обнаружения…SLR-1

средства РТР…WLR-1

ГАС с подкильной антенной… SQS-11

Корабль строился в США, предназначался для эскортирования трансокеанских конвоев и классифицировался как эскортный миноносец (или фрегат). В рамках программы военной помощи (MDAP) в июле 1959 г. его временно передали, а б июня 1975 г. продали Таиланду. В 1966 г. фрегат прошел ремонт и модернизацию, в ходе которой 20-мм пулеметы заменили на 40-мм зенитные автоматы и установили ТА для противолодочных торпед. До 1991 г. корабль использовался для охраны и патрулирования экономической зоны. В настоящее время фрегат используется как учебное судно. Корпус гладкопалубный, полностью сварной, стальной, с двойным дном на всем протяжении. Он разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до верхней палубы) на 15 отсеков. В качестве системы стабилизации используются скуловые кили. Большая часть конструкций надстроек выполнена из стали. Корабль морально устарел и большой боевой ценности не имеет.