БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЕ И ТАКТИЧЕСКИЕ

БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЕ И ТАКТИЧЕСКИЕ

Р -1. 8А11 [SS-1A. SCUNNER]

Тактическая баллистическая управляемая ракета ((характеристика в период разработки – баллистическая ракета дальнего действия). Создана на основе немецкой ракеты ФАУ-2 (А-4) главного конструктора Вернера фон Брауна. Первая отечественная управляемая баллистическая ракета. Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Ведущий конструктор – Александр Щербаков. В создании ракеты принимали участие 13 НИИ и КБ, а также 35 заводов. Разработка начата в 1947 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1948 г. по 1949 г. 17 сентября 1948 г. произведен первый пуск первой отечественной управляемой ракеты дальнего действия. Пуск был неудачным, из-за отказа системы управления ракета отклонилась от трассы полета почти на 500. 10 октября 1948 г. произведен первый удачный пуск. В ходе испытаний, проведенных в 1948 г., пущено 10 ракет. В ходе испытаний, проведенных в 1949 г., пущено 20 ракет. Производство ракет освоено опытным заводом в Подлипках, первые ракеты этого завода сданы заказчику в июне 1952 г. Серийное производство из узлов собственного изготовления развернуто 28 ноября 1952 г. на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске. Для эксплуатации ракеты созданы первые в СССР ракетные части – Бригады особого назначения Резерва Верховного Главнокомандования (БОН РВГК). Принята на вооружение 28 ноября 1950 г. В этот день заступила на боевое дежурство вблизи полигона Капустин Яр Астраханской области 22-я особого назначения Гомельская орденов Ленина, Краснознаменная, орденов Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого бригада РВГК.

Р-1

Р-1Д

Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Оснащена маршевым ЖРД на нехранимом топливе конструкции ОКБ-456, возглавляемого Валентином Глушко. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Система управления разработана под руководством главных конструкторов Николая Пилюгина и Виктора Кузнецова. Транспортные агрегаты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Анатолия Гуревича.

Максимальная дальность стрельбы – 270 км. Стартовая масса – 13,4 т. Длина ракеты – 14,6 м. Наибольший диаметр корпуса – 1,65 м. Масса полезной нагрузки – 1 т. Имела неядерную боевую часть.

Р-2

Р-2А

Р -2.8Ж38 [SS-2. SIBLING]

Оперативно – тактическая баллистическая управляемая ракета ((характеристика в период разработки – баллистическая ракета дальнего действия). Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1948 г. Первый пуск экспериментальной ракеты Р-2Э с целью проверки работоспособности систем будущей Р-2 состоялся 21 сентября 1949 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1949 г. по 1951 г. Принята на вооружение 27 ноября 1951 г. Производство ракет освоено опытным заводом НИИ-88 в Подлипках. Подготовка к серийному производству в Днепропетровске начата 30 ноября 1951 г. Серийное производство развернуто на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске в июне 1953 г. Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Комплекс Р-2 имел техническую и стартовую позиции. На технической позиции ракета могла храниться в палатке или легком защитном сооружении. Оснащена маршевым ЖРД на нехранимом топливе конструкции ОКБ-456, возглавляемого Валентином Глушко. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Система управления разработана под руководством главных конструкторов Николая Пилюгина и Виктора Кузнецова. Система радиокоррекции разработана под руководством Михаила Борисенко. Транспортные агрегаты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Анатолия Гуревича.

Максимальная дальность стрельбы – 600 км. Стартовая масса – 20,4 т. Длина ракеты – 17,7 м. Наибольший диаметр корпуса – 1,65 м. Масса полезной нагрузки – 1,5 т. Имела неядерную боевую часть.

20 августа 1957 г. две ракеты Р-2, изготовленные в Днепропетровске, и техническая документация были переданы в Китай.

В 1953 г. произведены экспериментальные пуски Р-2 "Герань", оснащенной боевой частью с радиоактивной жидкостью.

Р-11

Р-11М

Р-11. 8А61 [SS-1B. SCUD A]

Тактическая управляемая баллистическая ракета. Первая баллистическая ракета, принятая на вооружение Сухопутных войск. Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1951 г. Первый пуск стационарной Р-11 состоялся 18 апреля 1953 г. Летно-конст- рукторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1953 г. по 1955 г. Принята на вооружение 13 июля 1955 г. Серийное производство развернуто на машиностроительном за воде № 385 в Златоусте.

В 1958 г. серийное производство переведено в Воткинский машиностроительный завод. Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Оснащена маршевым ЖРД на хранимом высококипящем топливе конструкции КБ химического машиностроения, возглавляемого Алексеем Исаевым. Наземный стационарный стартовый комплекс разработан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Перевозка в войсках осуществлялась первоначально на грунтовой тележке, позже – на гусеничном тягаче. Позже ПУ была смонтирована на шасси тяжелого танка ИС. Транспортные и заправочные агрегаты ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Максимальная дальность стрельбы – 270 км. Стартовая масса – 5,5 т. Длина ракеты – 10,2 м. Наибольший диаметр корпуса – 0,85 м. Масса ГЧ – 0,67 т. Масса ВВ – 535 кг. Масса пусковой установки – 38 т. Ракета имела неядерную боевую часть. Техническая документация Р-11 была передана в Китай.

Транспортная машина с ракетой Р-11

Комплекс Р-17 с ракетой 8К14

Р-11М. 8К11 [SS-1B. SCUD A]

Тактическая баллистическая управляемая ракета. Первая баллистическая ракета с ядерным боезарядом, первый мобильный комплекс 9П19, принятый на вооружение Сухопутных войск. Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1951 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1955 г. по 1956 г. Принята на вооружение 1 апреля 1958 г. Серийное производство развернуто на машиностроительном заводе № 385 в Златоусте. В 1959 г. серийное производство переведено в Воткинский машиностроительный завод. Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Оснащена маршевым ЖРД на хранимом высококипящем топливе конструкции КБ химического машиностроения, возглавляемого Алексеем Исаевым. ПУ установлена на гусеничное шасси тяжелого танка ИС. Транспортные и заправочные агрегаты ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Максимальная дальность стрельбы – 200 км (по другим данным, – 270 км). Стартовая масса – 5,39 т. Длина ракеты – 10,5 м. Наибольший диаметр корпуса – 0,88 м. Масса ГЧ – 0,97 т. Масса гусеничной ПУ – 38 т. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной ГЧ – 10 кт.

Р-17 (Р-17Э, Р-300). 8К14. 9К72 [SS-1C. SCUD B]

Мобильный ракетный комплекс 9К72 с пусковой установкой, размещавшейся на гусеничном или колесном ходу. Первый мобильный комплекс на колесном ходу с тактической баллистической управляемой ракетой 8К14, принятый на вооружение Сухопутных войск. Разработка ракеты на основе Р-11 в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева и Е.Ракова начата в 1958 г. Стендовые испытания проведены в августе 1959 г. Летные испытания – в ноябре 1959 г. После первого этапа летных испытаний для ракеты был изготовлен новый ЖРД главного конструктора Алексея Исаева. Испытания ракеты с новым двигателем проводились с июля 1960 г. по август 1961 г. на полигоне Капустин Яр. Комплекс принят на вооружение в марте 1962 г. после проведения 39 пусков ракет. Серийное производство ракет развернуто в 1960 г. на Воткинском машиностроительном заводе и продолжалось до 1985 г., после чего началась замена ракет Р-17 ракетами "Ока".

Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Оснащена маршевым ЖРД на хранимом высококипящем топливе конструкции КБ химического машиностроения, возглавляемого Алексеем Исаевым. Комплекс наземного оборудования разработан в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. СУ – инерциальная, разработана в свердловском ОКБ-626 (НПО автоматики) под руководством главного конструктора Николая Семихато- ва. Стартовый агрегат устанавливался на гусеничном тягаче 2П19, разработанном в ленинградском особом КБ танкостроения (КБ Кировского завода) под руководством Жозефа Котина. С 1967 г. стартовый агрегат устанавливается на колесном четырехосном тягаче МАЗ-543. Максимальная дальность стрельбы – 300 км. Стартовая масса – 5,86 т. Масса БЧ – 990 кг. Масса гусеничной ПУ – 39,6 т. Длина ракеты – 11,2 м. Наибольший диаметр корпуса – 0,88 м. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной неотделяемой ГЧ – 10 кт. Ракета оснащалась фугасной, ядерной или кассетной БЧ.

Для ракеты Р-17 в московском ЦНИИ автоматики и гидравлики в 1981-1989 гг. была разработана опытная оптическая система самонаведения на цель с отделяемой управляемой ГЧ. В качестве информации использовались космические фотоснимки цели.

Ракетные комплексы поставлялись в Болгарию, Чехословакию, ГДР, Венгрию, Польшу, Румынию, Египет, Ирак, Ливию и Сирию. Экспортные варианты имеет индексы Р-17Э, Р-300. В Ираке комплекс был усовершенствован и выпускался под названиями "Аль-Аббас" и "Аль-Хуссейн". Поставленные Ираку ракеты Р-300Э применялись во время войны в Персидском заливе.

Р-17. 8К14.9К73

В 60-70-е гг. в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева проведена модернизация комплекса Р- 17 в ходе которой создан ракетно-вертолетный комплекс 9К73. Ракета 8К14 доставлялась вертолетом МИ-6 в район старта. Была создана вертолетно-пусковая установка 9П115. Специальные агрегаты обеспечивали доставку заправленной ракеты к вертолету, заезд в его грузовой отсек, воздушную транспортировку, выезд из вертолета к месту старта, установку ракеты в вертикальное положение, прицеливание и пуск. Опытные образцы вертолетного комплекса были переданы для эксплуатации в войска. Однако позже заказчик отказался от их использования. Комплекс не был принят на вооружение.

"КОРШУН" 2К5. 3Р7

Мобильный комплекс с неуправляемой тактической баллистической ракетой. Разработка велась в ОКБ-3 НИИ-88 (г.Подлипки) под руководством конструктора Доминика Севрука. Начало разработки – 1952 г. Эксплуатация в войсках велась с 1957 г. Разработка прекращена в 1962 г. Одноступенчатая ракета с неотделяемой ГЧ оснащена ЖРД. ПУ с шестью ракетами размещена на базе трехосного вездехода КрАЗ-214. ПУ разработана в ГСКБ "Спецмаш" под руководством главного конструктора Владимира Бармина. Максимальная дальность стрельбы – 55 км. Максимальная скорость полета ракеты – 700 м/с. Длина ракеты – 5,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,25 м. Стартовая масса ракеты – 0,45 т. Комплекс на вооружение не принимался.

"ОНЕГА"

Ракетный комплекс с управляемой одноступенчатой тактической баллистической ракетой, оснащенной пороховым двигателем. Разработка велась с 1958 г. под руководством главного конструктора ОКБ свердловского артиллерийского завода № 9 Федора Петрова (ныне – КБ имени Ф.Ф.Петрова). Испытания проводились в 1959 г.

Ракета имела инерциальную систему управления. Дальность стрельбы – 50-70 км. Масса БЧ – 200-500 кг. Длина ракеты – 9 м. Разработка прекращена в 1960 г.

ПР-1

Опытная твердотопливная тактическая баллистическая ракета. Разрабатывалась в 1955-1956 гг. в НИИ-4 Министерства обороны. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр в 1959 г. Максимальная дальность стрельбы – 70 км.

Оснащена двигателями на баллиститном порохе. Разработка прекращена в 1959 г. в пользу ракеты ПР-2 увеличенной дальности стрельбы.

ПР-2

Опытная твердотопливная тактическая баллистическая ракета В 1959 г. на базе ПР-1 началась разработка ракеты ПР- 2. Максимальная дальность стрельбы – 250 км. Стартовая масса – 6,2 т. Масса полезной нагрузки – 0,9 т. Разработка ракеты прекращена.

Мобильный комплекс "Коршун"

025

Опытная тактическая баллистическая ракета 025. Оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем РД-025. Головной разработчик ракеты и двигателя – ОКБ-670 Минавиапрома. Главный конструктор ракеты и двигателя – Михаил Бондарюк. Испытания ракеты проведены в 1953 г. на полигоне Капустин Яр. Двухступенчатая неуправляемая ракета. Стартовая ступень оснащена РДТТ. Маршевая ступень оснащена СПВРД. Максимальная дальность стрельбы на испытаниях – 50 км. Максимальная скорость полета ракеты – 3М. Максимальная маршевая скорость – 1,7М. Максимальная высота полета – 14 000 м. Длина ракеты – 5,7 м. Максимальный диаметр корпуса ракеты – 0,25 м. Стартовая масса – 0,45 т. Масса БЧ – 50 кг. Ракета на вооружение не принималась.

034

Опытная тактическая баллистическая ракета 034. Оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем РД-034. Головной разработчик ракеты и двигателя – ОКБ-670 Минавиапрома. Главный конструктор ракеты и двигателя – Михаил Бондарюк. Испытания ракеты проведены в 1955-1957 гг. на полигоне Капустин Яр. Двухступенчатая неуправляемая ракета. Стартовая ступень оснащена РДТТ. Маршевая ступень оснащена СПВРД. Максимальная дальность стрельбы на испытаниях – 60 км. Длина ракеты – 6,43 м. Максимальный диаметр корпуса ракеты – 0,36 м. Стартовая масса – 0,48 т. Ракета на вооружение не принималась.

"ВИХРЬ"036

Подвижный комплекс с баллистической тактической неуправляемой ракетой "Вихрь" 036, оснащенной сверхзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем РД- 036. Головной разработчик ракеты и двигателя – ОКБ-670 Минавиапрома. Главный конструктор ракеты и двигателя – Михаил Бондарюк. ПУ и транспортно-заряжающая машина разработана в ОКБ волгоградского завода "Баррикады". Стартовый пороховой ракетный двигатель разработан в КБ-2 завода №81 под руководством главного конструктора Ивана Кар- тукова. Твердотопливный заряд разработан в люберецком НИИ-125. Боевая часть разработана в НИИ-24. Разработка начата 13 февраля 1958 г. Испытания проведены в 1959 г. на полигоне во Владимировке.

Ракета имеет неотделяемую ГЧ. Проектная дальность ракеты – от 20 до 70 км. Стартовая масса ракеты – 450 кг. Масса БЧ – 100 кг. Диаметр корпуса ракеты – 0,38 м. Длина ракеты – 6,5 м.

Разработка прекращена после 30 испытательных пусков в 1960 г. Ракета на вооружение не принималась.

"НЕПТУН"

Опытная неуправляемая тактическая баллистическая ракета. Оснащена маршевыми пороховыми двигателями. Разработка велась с 1948 г. по 1951 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. Комплекс прошел испытания на полигоне Капустин Яр, но на вооружение не принимался.

Мобильный ракетный комплекс "Марс"

"МАРС" 2П2. 3Р1 [FROG-1]

Мобильный ракетный комплекс 2П2 с неуправляемой тактической баллистической ракетой 3Р1. Первая твердотопливная баллистическая ракета, принятая на вооружение Сухопутных войск. Разработка начата в 1955 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ установлена на шасси легкого танка ПТ-76 разработки КБ Челябинского тракторного завода. Артиллерийская часть разработана в ОКБ-58 Министерства оборонной промышленности под руководством Василия Грабина. Комплекс принят на вооружение в марте 1958 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы – от 7 до 18 км. Стартовая масса – 1,75 т. Длина ракеты – 9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,4 м. Масса полезной нагрузки – 0,565 т. Оснащалась фугасным боеприпасом или ядерным боеприпасом, размещаемым в надкалиберной ГЧ. Масса ПУ – 16 т. Скорость движения – 35 км/ч.

Самоходная ПУ комплекса "Филин"

"ФИЛИН" 2П4.3Р2 [FROG-2]

Мобильный ракетный комплекс 2П4 с неуправляемой тактической баллистической ракетой. Разработка начата в 1955 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ "Тюльпан" установлена на шасси САУ ИСУ-152К. Комплекс принят на вооружение в июле 1958 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Производство гусеничных шасси – на ленинградском "Кировском заводе". Разработчик ПУ на базе ИСУ-152К – КБ "Кировского завода", главный конструктор – Жозеф Котин. Артиллерийская часть разработана в ленинградском МАКБ под руководством главного конструктора Ильи Иванова.

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы – от 10 до 25,7 км. Стартовая масса – 4,93 т. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,6 м. Масса полезной нагрузки – 1,2 т. Оснащалась ядерным боеприпасом, размещаемым в надкалиберной ГЧ, имевшей диаметр 0,85 м. Масса ПУ – 40 т. Скорость передвижения с ракетой – 30 км/ч.

Мобильный ракетный комплекс "Луна"

"ЛУНА" 2К6. 3Р9 [FROG-4]

Мобильный ракетный комплекс 2К6 с неуправляемой тактической неядерной баллистической ракетой. Разработка начата в 1959 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ 2П16 установлена на шасси легкого танка ПТ-76. Комплекс принят на вооружение в 1961 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе".

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Максимальная дальность стрельбы – 45 км. Стартовая масса – 2,1 т. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,41 м. Масса полезной нагрузки – 0,36 т. Оснащалась осколочно-фугасным боеприпасом.

"ЛУНА" 2К6. 3Р10 [FROG-5]

Мобильный ракетный комплекс 2К6 с неуправляемой тактической ядерной баллистической ракетой 3Р10. Разработка начата в 1959 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ 2П16 установлена на шасси легкого танка ПТ-76. Комплекс принят на вооружение в 1961 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Впервые испытан с ядерной боеголовкой на полигоне Новая Земля в октябре 1961 г.

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Максимальная дальность стрельбы – 32 км. Стартовая масса – 1,3 – 2,3 т. Длина ракеты – 10,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,4 м. Масса полезной нагрузки – 0,495 т. Оснащалась ядерным боеприпасом в надкалиберной ГЧ мощностью 3 кт. В 1962 г., в период Карибского кризиса, ракетные комплексы "Луна" 3Р10 с шестью ядерными боезарядами были доставлены на Кубу. Вывезены с Кубы в этом же г..

3Р9

3Р10

3Р8

Самоходная ПУ комплекса "Луна-М"

Вертолетная пусковая установка "Луна-МВ"

" ЛУНА-М" 9К52. 9М21 [FROG-7]

Мобильный ракетный комплекс 9К52 с неуправляемой тактической ядерной баллистической ракетой 9М21. Разработка начата в 1961 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ 9П113 установлена на колесном тягаче ЗИЛ-135ЛМ. Комплекс принят на вооружение в 1967 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы – от 15 до 65 км. Стартовая масса – 2,5 т. Длина ракеты – 9,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,54 м. Масса полезной нагрузки – 0,26 – 0,42 т. Основной вариант ракеты оснащался осколочно-фугасным боеприпасом или ядерным боеприпасом АА-38 мощностью 10 кт.

Модификации:

Ракета с ядерной ГЧ АА-52. Мощность ядерного боеприпаса 25 кт. Принята на вооружение в 1968 г.

Ракета с химической ГЧ.

Ракета с агитационной ГЧ. Принята на вооружение в 1969 г.

Ракета 9М21БМ для отработки стрельбы ЗРК. Принята на вооружение в 1976 г.

Ракета 9М21Т1М для отработки стрельбы ЗРК. Принята на вооружение в 1977 г.

Комплексы с ракетой, имеющей осколочно-фугасную ГЧ, поставлялись во все страны Варшавского договора, а также в Сирию, Ирак, Монголию, Афганистан, Египет, Ливию, Северную Корею.

Боевое применение комплекса осуществил Ирак в 1991 г. во время войны в Персидском заливе. Комплексы "Луна-М" в начале 80-х гг. начали заменяться комплексами "Точка".

"ТЕМП" 9М71

Опытный ракетный комплекс 9М71 с управляемой твердотопливной оперативно-тактической баллистической ракетой. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Александр Надирадзе. Разработка начата в 1959 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1960 г. Производство ракеты освоено Боткинским машиностроительным заводом. Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом баллиститном топливе и отделяемой ГЧ. Максимальная дальность стрельбы на испытаниях – 400 км. Стартовая масса – 10,5 т. Перевозка ракеты осуществлялась на полуприцепе, буксируемом тягачом МАЗ-5Э5В. Разработка прекращена в 1963 г.

Ракетный комплекс "Темп-С"

"ТЕМП-С" ОТР-22. 9К76. 9М76 [SS-12. SCALEBOARD]

Ракетный комплекс 9К76 с оперативно-тактической баллистической ракетой 9М76. Первая твердотопливная управляемая баллистическая ракета, принятая на вооружение. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Александр Надирадзе. Разработка начата в 1962 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1964 г. по 1965 г. Принят на вооружение в декабре 1965 г. Серийное производство развернуто на Боткинском машиностроительном заводе в 1965 г. Двухступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе и отделяемой ГЧ. В конструкции ракеты впервые применены стеклопластиковый корпус и раскрывающиеся в полете решетчатые стабилизаторы.

Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) – Георгий Сергеев. ПУ серийно выпускалась на волгоградском заводе "Баррикады". Дальность стрельбы от 300 до 900 км. Стартовая масса – 9,4 т. Длина ракеты – 12,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 1 м. Масса полезной нагрузки – 1,25 т. Ракета могла быть оснащена ядерным боезарядом. ПУ 9П120 размещена на колесном тягаче МАЗ-543. Часть комплексов были размещены в ГДР и Чехословакии. Состояла на вооружении Сухопутных войск. 115 развернутых ПУ, 20 неразвернутых ПУ и ракеты были уничтожены в 1989 г. в соответствии с советско-американским Договором о ликвидации ракет средней и меньшей дальности.

Самоходная ПУ и ракета комплекса "Точка"

"ТОЧКА" (ОТР-21). 9К79. 9М79 [SS-21. SCARAB]

Ракетный комплекс 9К79 с управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой 9М79. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Разработка начата 4 марта 1968 г. Испытания начаты в 1971 г. Комплекс принят на вооружение в 1975 г. Серийное производство освоено на Боткинском машиностроительном заводе в начале 80-х гг. Массовое развертывание началось в 1981 г. Автономная инерциальная система наведения разработана в московском ЦНИИ автоматики и гидравлики, главный конструктор – Б.С.Колесов. Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) – Георгий Сергеев. Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы от 15 до 70 км. Стартовая масса – 2 т. Длина ракеты – 6,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,65 м. Масса полезной нагрузки – 0,48 т. Максимальная скорость полета – 1100 м/с. Точность стрельбы – 160 м. Масса ПУ – 18 т. Оснащена ядерным боезарядом АА-60 мощностью 10 или 100 кт. ПУ 9П129 размещена на трехосном колесном тягаче БАЗ-5921. Модификации:

Ракета, оснащенная фугасной ГЧ 9Н123Ф. Ракета, оснащенная кассетной ГЧ 9Н123К. Часть комплексов были размещены в ГДР и Чехословакии. С 1990 г. заменяется ОТР "Точка-У".

Ракета 9К79 комплекса "Точка"

"ТОЧКА-Р" (ОТР-21) 9К79 [SS-21. SCARAB]

Ракетный комплекс 9К79 с управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой, оснащенной пассивной радиолокационной ГСН. Ракета предназначена для поражения РЛС противника. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Разработка начата в 1971 г. Комплекс принят на вооружение в 1983 г. Серийное производство освоено на Боткинском машиностроительном заводе. Автономная инерциальная система наведения разработана в московском ЦНИИ автоматики и гидравлики, главный конструктор – Б.С.Коле- сов. Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) – Георгий Сергеев.

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе. Дальность стрельбы от 15 до 70 км. Стартовая масса – 2 т. Длина ракеты – 6,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,65 м. Масса полезной нагрузки – 0,48 т. Максимальная скорость полета – 1100 м/с. ПУ 9П129 размещена на трехосном колесном тягаче БАЗ-5921.

Самоходная ПУ комплекса"Точка-У"

"ТОЧКА-У" (ОТР-21). 9К79-1. 9М721 [SS-21. SCARAB]

Высокоточный ракетный комплекс 9К79-1 с управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой 9М721. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Принят на вооружение в 1989 г. Серийное производство развернуто на Боткинском машиностроительном заводе в 1989 г. Автономная инерциальная система наведения разработана в московском ЦНИИ автоматики и гидравлики, главный конструктор Б.С.Колесов. Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) – Георгий Сергеев.

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы от 20 до 120 км. Стартовая масса – 2 т. Длина ракеты – 6,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,7 м. Масса полезной нагрузки – 0,48 т. Точность стрельбы – 170 м. Масса ПУ – 18 т. Оснащена ядерным или обычный боезарядом. ПУ 9П129 размещена на трехосном колесном тягаче БАЗ-5921.

Комплекс находится на вооружении и является основным тактическим ракетным комплексом сухопутных войск.

Пусковая установка комплекса "Ока"

"ОКА" (ОТР-23). 9К714. 9М714 [SS-23. SPIDER]

Ракетный комплекс с управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой 9М714. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Предприятие приступило к разработке комплекса в 1973 г. Б 1975 г. начата подготовка к производству ракеты на Боткинском заводе. Серийное производство развернуто на заводе в 1979 г. Комплекс принят на вооружение в 1980 г. Массовое развертывание началось в 1985 г. Автономная инерциальная система наведения разработана в московском ЦНИИ автоматики и гидравлики под руководством главного конструктора Б.С.Колесова. Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) Георгий Сергеев. Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе. Максимальная дальность стрельбы 500 км (по другим данным, – 400 км). Стартовая масса – 4,7 т. (по другим данным, – 5,63 т).

Длина ракеты – 7,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,97 м. Масса полезной нагрузки – 0,45 т. (в различных источниках приводятся данные – 0,38 т, 0,72 т). Точность стрельбы – 650 м. Масса ПУ – 29 т. Оснащена ядерным боезарядом. ПУ размещена на четырехосном колесном тягаче БАЗ. Это – автономная плавающая машина, способная без привлечения других машин обеспечивать все операции по подготовке к пуску без выхода расчета на боевой рубеж.

82 развернутых ПУ, 20 неразвернутых ПУ и ракеты уничтожены в соответствии с советско-американским Договором о ликвидации ракет средней и меньшей дальности. 27 сентября 1989 г. под Сарыозеком были взорваны последние из 360 ракет "Ока", пусковые установки и другие машины.

"ОКА-У"

Ракетный комплекс с усовершенствованной управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Разработка начата в 1984 г. Комплекс подготовлен к испытаниям в 1989 г. Разработка прекращена в связи с подписанием договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности.

ОТР-25 [SS-X-26]

В октябре 1995 г. произведен первый успешный испытательный пуск новой твердотопливной управляемой оперативно-тактической ракеты. В различных источниках указаны индексы ОТР-25 (SS-X-26). Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Николай Гущин. Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе. ПУ размещена на колесном тягаче БАЗ.